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坐上高铁,要不要顺便来一场德国宝沃的时光之旅?

  年关将至,一年一度号称“世界最大人口迁徙”的春运又将拉开序幕,虽然每年的春运抢票大战都备受吐槽,但是为了能回家过个好年,身在异乡的筒子们还是前仆后继地在抢票的第一线奋勇冲锋,好吧,快评君这里大概也只能祝愿大家抢票顺利了。

  不过,今年坐高铁回家小伙伴们大概能见到一辆比较与众不同的高铁列车,如果正好就看见了某辆洁白铮亮的和谐号列车车身上,印着 “宝沃汽车”字样和LOGO,那么恭喜你,就是坐上了这辆特别的“德国宝沃时光专列”。

  1月10日,快评君来到高铁站,参加了德国宝沃高铁品牌专列启动仪式。名为时光专列,快评君其实有点好奇,宝沃准备给乘客怎么来一次时光之旅呢?不过,对于诞生于1919年的德国宝沃来说,最不缺少的就是可以追忆的峥嵘岁月。

  “德国宝沃时光专列”里设有“历史长廊”与移动端体验专区,在漫漫旅途中,旅客们可通过体验专区的介绍,在“高速移动历史博物馆”中近距离了解这一经典德国汽车品牌的辉煌过往。

  革命性的技术、引领风潮的设计、全面的产品谱系、超过当时德国60%的出口份额,让宝沃一度成为德国第三大汽车生产制造商和世界汽车工业奠基者之一。而新时期的德国宝沃在传承精髓的同时,继续将创新作为核心驱动力,推出德国宽体智联SUV BX7及全新SUVBX5等重磅产品,让人清晰感受到宝沃不断向前的全新加速度。

  2016年,宝沃登陆中国市场,在众多人对老品牌的复兴之路的质疑声中,宝沃迅速启动了中国网络推进计划。在2016年建立120家经销商,到2017年则增至200家。且宝沃BX7以其德系汽车身份成功获得了一些钟爱德国汽车的用户青睐,销量的一路攀升,真正印证了德国汽车的实力与口碑

  而作为宝沃“高速移动历史博物馆”载体的京沪高铁,南北贯通,连接着“三市四省”、串联起环渤海和长三角等中国核心经济区域,是经济高速发展的重要象征。宝沃的此次冠名,正是出于对自身与高铁比肩的“宝沃速度”的十足信心,这样一看,两者间倒还真有几分相得益彰。

  借助铁路交通的独特优势,宝沃将达成信息的全新传递方式,让列车成为亲近消费者的内容交互平台,而像这样颇有看点的“移动文化营销”,只是宝沃在营销上一小部分。因为深知出了本身产品力过硬之外,还需要通过创新的营销进一步助力产品,不让酒香埋没在巷子里。

  此前就有让快评君也颇为印象深刻的创新营销,像此前的携手德国大使馆举办欧洲杯激情之夜、为6位里约奥运会冠军举行授车仪式、举办不莱梅老爷车嘉年华和老爷车中国行等一系列活动,都是通过新颖的形式,为宝沃吸引到了更多关注。

  此外,德国宝沃还利用互联网生态打造创新营销商业模式,完成车厂、互联网、线下渠道三者闭环,为用户提供移动社交互动、线上数字化与线下O2O体验、以及多渠道交易的创新服务。通过将数字营销与体验营销相结合,为消费者建立充分、透明、开放的交互平台,进而持续提升客户体验满意度。

  可以稍微想象一下,这么一辆有内涵的“宝沃时光专列”穿梭于京沪之间,演绎着过去、未来,传承、创新,这样的“宝沃速度”,想必也会成为春运甚至将来旅途中,一道崭新的风景。

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