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多花2万上顶配不亏 起亚Niro极睿购车手册

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  [搜狐汽车E电园]纵观国内市场的新能源车,采用油电混动的SUV车型除了一些豪华品牌外,家用SUV采用油电混动系统驱动的车型还是一片空白,而起亚在推出了Niro极睿之后,这一切将被打破。此次极睿共推出了三款车型,售价区间为14.98万-18.98万元,而韩系车型一直以来都给人以高性价比著称,那么Niro极睿所推出的三款车型,究竟哪款可以称之为性价比之翘楚呢?

  

  车型简介

  在了解Niro极睿的各车型配置之前,我们先来了解一下这款车的一些基本情况。Niro极睿基于起亚的eco-car新能源车平台打造,设计方面则是采用了近几年来起亚的家族式设计,不过却也在其中增加了一些独特的设计元素。

  

  

  

  

  

  

  

  

  配置分析

  

  

  安全配置方面,Niro极睿的基本配置还是比较丰富的,包括车身稳定系统、ABS防抱死、制动力分配以及上坡辅助等。而豪华版车型在基础上增加了头部气帘、膝部气囊以及无钥匙进入、无钥匙启动等配置。旗舰版车型则配备了胎压监测功能,并可以选装起亚的只能安全套装,包括车道偏离预警、并线辅助等配置。

  

  

  外观配置方面,旗舰版车型采用了氙气头灯,并配备了18英寸轮毂,不过需要付出的代价就是油耗会比采用16英寸轮毂的车型稍高。豪华版车型则是采用了比较普通的卤素光源,轮毂也是尺寸更小的16英寸,不过可以额外选装18英寸轮毂。

  

  

  车内配置部分,Niro极睿的基本配置已经足够日常使用,不过也仅仅是够用而已,如果需要保证一定的舒适性与便利性的话,豪华版与旗舰版的配置就相对更合理一些。

  

  

  而在车内座椅部分,旗舰版车型可以选择混动车型专属的灰色座椅套装,这一点还是比较具有吸引力,不过除此之外旗舰版车型所增加的一些配置就更倾向于可以给予车内乘客的舒适性方面。

  

  

  综上所述,三款车型之间虽然价格相差普遍在2万元左右,但是每两款车型之间的配置差异还是比较符合自身价格的,所以我更推荐对这款车有兴趣的消费者直接选择顶配车型。如果预算真的比较紧张,也可以退而求其次选择中配车型,低配车型则不是特别推荐,因为低配车型除了舍弃了部分驾乘舒适性外,安全配置部分也有所牺牲。

auto.sohu.com true E电园 http://auto.sohu.com/20170117/n478892326.shtml report 4411 [搜狐汽车E电园]纵观国内市场的新能源车,采用油电混动的SUV车型除了一些豪华品牌外,家用SUV采用油电混动系统驱动的车型还是一片空白,而起亚在推出了Niro极

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