很多自主品牌都渴望往高处走，希望能通过生产高端车来增加自身的品牌附加值，所以很多的自主品牌在稳定了自己低端市场的销量后，都会去生产定位更高的车来提升自己的品牌形象，摆脱廉价的标签，比如说吉利，它就因为博瑞的成功而提升了自己的品牌附加值与品牌形象，并且博瑞还是吉利自主开发的平台，不过更多的品牌还是会去沿用合资品牌的成熟平台，像红旗H7、荣威950、奔腾B90以及今天我想分享给大家的绅宝D80。
在这里，小编发现了一个很有趣的现象，这些沿用合资品牌平台的自主车，都卖的不好，究其原因，定价过高是一个很大的原因，在这些车型里面，平台最高档的，就属绅宝D80了，上一代奔驰E级的平台，好家伙，可是然并卵。
绅宝D80使用奔驰E级长轴距版（V212）平台进行打造，定位于中大型轿车，车身长度达到了4946mm，轴距2830mm，在外观上采用了绅宝家族式格栅设计，网友都叫它”猪鼻子“。车尾采用了溜背式造型，尾灯造型与E级有点相似并且融入了LED光源，整个车尾部分还算大气，稳重。
中控台采用了T型设计，中间那个超大尺寸的中控屏十分引人注目，内饰使用黑白配色，车门扶手位置采用了真皮包裹材质，挡把周围密布着按键，前排座椅头枕背部还带有两个液晶屏，档次感挺到位。
这台车使用了萨博的2.3T发动机，匹配5速手自一体式变速箱，最大马力250匹，最大扭矩350Nm，这款发动机曾是第一代萨博9-3发动机，懂车的朋友都知道，萨博的涡轮增压非常的稳定和强悍，并且中后段加速爆发十足。
配置上这台2.3T的车型有安全气帘、全景摄像头、夜视系统、HUD、氙气大灯、座椅加热通风、11个BOSE音响、车载冰箱等，十分丰富。
总结：
这款车的底盘和发动机是最大的看点，配置也很丰富，可是却给自己定了个迈腾的价格那就是作死，况且一款优秀的车，并不仅仅只是底盘和动力好就够了，再说了绅宝品牌也不够啊，难怪年销37辆。
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