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新能源补贴背后,是令人震惊的现实

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如果你是一个关注汽车圈的爱车人士,一定也知道今天北汽上市了一款新能源汽车,即北汽新能源EC180,4.98万起的售价让人直呼“良心价、放心价”,原来汽车也进入了拼“性价比”的环节,虽然说这是一款定位微型车的产品,但这个价格已经直接下探到了5万元的区间,对于消费者的冲击力还是不小的。

不过这里不是来评测这款车的,关于这款车的外观、内饰、动力、配置等等信息大家可以自行在网上搜索找到,这里不多谈这些流程化的东西,我只想根据这款极具“性价比”的车聊一聊我所看到的、所想到的。

看到这款车的售价,心里还是有落差的,在这个价位,并不是过去那么小的车,也不是过去常见的面包车,好歹也是主流品牌生产的主流车型,为什么一下就变成了“白菜价”呢?带着这个好奇我去看了一眼这款车的定价图片,也就是下面这个图。

很明显,这和补贴有很大的关系,对于新能源汽车来说,国家政策补贴和地方政策补贴我们就不多说了,在很多新能源汽车上我们都看到了,而这款车比较特殊的就是有一个卫蓝基金的补贴,这个是其他新能源汽车所没有的,那这到底是何方神圣?补贴的额度达到了4.8万元之多,貌似这个价钱和这辆车的最终售价都一样了。

去网上可搜到的消息是这样:“北京市企业家环保基金会(SEE),美国能源基金会(EF)和中国清洁空气联盟(CAAC)共同发起卫蓝基金,致力于通过支持中国民间公益机构在空气污染防治方面的能力建设和相关公益活动,有效形成民间机构和公众对空气污染治理议题的参与和持久关注,改善空气质量,保护公众健康。”

可看到的消息是在2016年6月北汽就已经和卫蓝基金达成合作,看来此款新车在售价上的大幅度下沉和此基金的帮助有很大关系,政府级公益基金的支持还是十分给力的,在新能源领域的发展政策给了很大的支持,就等技术的成长了。

但是换一个角度来看,补贴前这辆车的售价已经达到15万元之多,而且这是一辆15万元的微型车,各方面内饰、配置和同价位的燃油车有多少竞争力呢?我想这是根本不用对比都知道的结果,那么问题就来了,我们目前大力发展的新能源汽车,如果未来没有了政府的补贴,它的竞争力在哪里呢?毕竟补贴不是一个长久的事情,总会有停补的时候,那时候我们倡导的新能源汽车会是什么样子呢?

我们暂且不谈新能源汽车在电机、电控、电池方面的很多技术限制,单是售价成本这个层面来看,就已经完全没有竞争力了,这个事情还如何进入商业化阶段,补贴就像是一层面纱,将这个事件衬托的十分美好,但是面纱揭开的那一刻,这个世界仿佛变了样子,我们的技术发展能够跟上面纱揭开的脚步么?

auto.sohu.com true 汽车智能 http://auto.sohu.com/20170118/n479070752.shtml report 3243 ↑点击上方“汽车智能”关注我们如果你是一个关注汽车圈的爱车人士,一定也知道今天北汽上市了一款新能源汽车,即北汽新能源EC180,4.98万起的售价让人直呼“良心
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