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烧脑?看脸?宝岛“车优”上位靠噱头还是实力?

  随着SUV车型如雨后春笋般冒出,消费者尤其是年轻消费者对于SUV车型的选择标准也越来越高,高通过性,方方正正的莽身材已经不再吃香,而回头率,科技配置反而更容易给他们第一好印象。在这一方面,看颜值,烧脑的纳智捷一直是中国品牌SUV年轻黑科技的代表之一。

  不久前,优6获得了年度紧凑型SUV,再一次将我国的这一宝岛“车优”引入我们视野,而去年年末广州车展上2017款 优6 SUV的上市也是纳智捷展台的一出大戏,仅出道两年就拿到年度车型奖,我们不禁好奇,优6的上位究竟是靠噱头还是实力?

  又是玩儿颜值,优6有什么不一样?

  面对着日益年轻化的消费群体,不少车型都已经开始在外观上做文章,年轻运动可以说是当下汽车设计所向披靡的大趋势,就连主打商务的别克君越GL8等车型都强行返老还俊,本就定位年轻人的纳智捷 优6自然也不会落俗。纳智捷 2017款 优6 SUV和上一款车型在外观上基本一致。家族大标及其两侧张扬的“小展翅”,占据前脸近三分之一面积的大嘴,以及两侧的镀铬“獠牙”,设计很是大胆。

  刻意压低的车顶线条,倾斜角度很大的A柱,特别是有那么一丢丢小溜背赶脚的车尾,也让它看着更像是一辆与众不同的跨界车。而车尾复杂的设计估计也正好合年轻人的胃口,大叔们看到估计会很纠结。

  到了内饰,给人的激进感觉似乎比外观还要强烈,自上而下U型环抱式的内饰设计,在同级别车型中实属罕见,全系车型内部都看不见任何桃木甚至镀铬的影子,黑色的碳纤维和银色装饰板也让它的氛围有点儿酷,只不过中控台大块的塑料用料,虽然做工不差,但是在质感上多多少少拖了后腿。对于这位来自宝岛的“车优”,壕气和它是搭不上边了,十足的设计感和高冷显酷的格调应该很合年轻人的心意吧。

  黑科技高大上,只是堆料噱头?

  我们对于纳智捷的认识,最早应该来自于大7 SUV车型,圆润的外观不惊不喜,而逼格满满的丰富科技配置给我们留下了极深刻的印象。而这一亮点如今也成为了纳智捷家族的招牌之一,在优6上,也不出意外的充满了让人眼前一亮的科技配置。早在2014年纳智捷初到大陆时,其可升降的JBL高音喇叭,HUD抬头显示,夜视系统等配置就让它在同级车型中显得很不一般。

  不过在之前的车型上,不少高逼格配置是顶配独享,这样吊胃口的做法让不少预算不足的年轻消费者很是蓝瘦。而在纳智捷 2017款 优6 SUV上,像是智能型电动尾门,方向盘换挡拨片,一键启动,升降式高音喇叭等配置的下放,有点加量不加价的意思,总算平息了民愤。标配的9寸高清智慧触摸屏以及THINK+2.0互联系统,可以实现Android及iOS两大系统平台的多品牌智能手机的无缝连接。

  年轻人对黑科技情有独钟,虽然优6身上充满了新鲜的科技配置,但是在阅车不少的汽车小编们眼里,战斗机上的抬头显示,炫酷的可升降喇叭,喜闻乐见的大屏等,多多少少给人堆料的感觉,虽然噱头十足但也似乎可有可无,不痛不痒,事实真的是这样吗?关于360度全景影像的功能就不说了,要提的是它的摄像头的高感光度,在倒车时即使环境较暗也能清楚观察到四周情况。

  优6的车侧安全影像辅助系统,在车辆行驶过程中打转向灯时,显示屏会显示打灯侧的侧后方影像,而在发动机熄火后,它会同时自动显示两侧后方的影像,避免仓促开门给周边行人的非机动车造成伤害。车道偏离预警系统以及夜视系统,对于马虎大意的司机,以及在茫茫夜色中,也具有很高的实用性。纳智捷 2017款 优6 SUV上新增的前排侧气囊也让它在安全方面更加完备。

  然而,尽管在科技配置上优6已经远超同级,但是自动大灯,全景天窗等同样实用又受欢迎的配置却全系都没有出现,而座椅加热/通风,后排出风口这样的舒适配置,在顶配已突破20万的这一宝岛“车优”也依然难觅踪影。

  到底行不行,跑两步再说

  纳智捷 2017款 优6 SUV依然有1.8T和2.0T搭配两款发动机可选,全系搭载6速手自一体变速箱。灵敏的油门调教让人难以察觉涡轮增压机器常见的低扭乏力现象,除了1挡升2挡时会有点迟疑,其他情况下变速箱在保证平顺性的同时,对驾驶者的意图领会也比较到位,该降挡时够果断,巡航及日常驾驶时也会积极升挡来保证燃油经济性。

  值得一提的是,优6是有着“GT-R之父”称号的水野和敏加盟纳智捷后的第一个成果,莫非这辆SUV能上赛道了?路感丰富的转向回馈清晰,悬架良好的支撑性对车身侧倾的抑制也很到位,给人惊喜的是,前悬挂对路面震动很棒的过滤,让它的舒适性表现并不赖。

  ECOHYPER高效节能动力系统,以及兢兢业业的变速箱也让优6的油耗表现并不高。不难看出,优6在将舒适经济作为本职的同时,也在驾驶感受上给了司机更多的交流及乐趣,上赛道是有些夸张了,不过这样的表现对于它的定位来说绝对没毛病。

  尽管纳智捷 2017款 优6 SUV在配置分布上有了更亲民合理的表现,但是如果能用一两个骚气配置换来内饰用料的提升,相信它的综合实力会更上一层楼。另外,虽然它的实力能够抗衡H6等明星车型,但是并不强大的品牌知名度,以及数量不多的4S店,纳智捷在完善销售体系的同时若是能将入门车型售价拉倒10万区间无疑会更有竞争力,也是迅速提升人气的好办法。

  【宽大实用的后备箱空间】

  【全系标配普利司通全尺寸备胎】

  虽然优6走了颜值,个性设计,黑科技路线,但是2720mm的轴距,后排头顶的掏空设计以及调节角度很大的后排座椅,也并没有让低矮小溜背的车身过多影响到后排乘坐空间,反而有着同级别中名列前茅的空间表现和舒适性,尤其是全包裹的头枕,看着都是一种享受。

  全车考虑周到,贴心的丰富储物空间也很人性实用化。这样设计前卫,黑科技指数爆表,又不乏舒适实用性的车型,能获得年度紧凑型SUV的奖项也并不稀奇,只是对于优6,对于纳智捷,这绝不是终点,继续努力它可以更出色,也理应获得更多的肯定,加油吧宝岛车优,大陆同胞顶你!

auto.sohu.com true 卡爸玩车 http://auto.sohu.com/20170118/n479074387.shtml report 10602 随着SUV车型如雨后春笋般冒出,消费者尤其是年轻消费者对于SUV车型的选择标准也越来越高,高通过性,方方正正的莽身材已经不再吃香,而回头率,科技配置反而更容易给

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