近期借搜狐汽车年度大选的机会频繁进出4S店,发现春节前4S店的生意很红火,店里不仅客人多而且都是大方的顾客,着急提车。春节对于中国人太重要了,回老家团聚,走亲访友各种聚会,有台车方便很多。年前时间紧,无法货比三家的消费者看过来,真相实验室为首次购车需求的网友提供10万元以内合资车的购买意见。
官方指导售价区间:9.68-11.98万元
2015款 1.5L 手动舒适型:9.68万
福睿斯可谓热门车,连续保持月销3万台,不得不承认它的本领。最低配车型正好在10万以内,在动力上全系搭载1.5L自吸发动机,但10万元车型匹配的是手动挡变速箱,配置为全系入门基础型。
特点一:外观设计与品牌力
福睿斯得益于“兄长”福克斯的影响,成长之路十分顺畅。在福特品牌的“照耀”下,这款为中国消费者打造的入门车型表现出了勃勃生机。
另外,其外观也很讨国人喜好。虽然尺寸小,但并没有放弃沉稳气派的外形设计。家族化的“马丁脸”大幅度提升了福睿斯的气质,甚至它的效果比用在福克斯上更好。
特点二:空间表现在同级主流水平
之前福克斯较小的后排空间成为了它最大的槽点,而作为纯家用车定位的福睿斯则很用心的去解决这个问题,2687mm的轴距、4587mm的车长让它有了一个良好的基础去营造充裕的车内空间,最终实际表现来看,也是达到了同价位主流水准,同时车内储物空间、后备厢大小都不错,所以在空间方面,福睿斯实用性是很合格的。
特点三:配置整体偏基础
福睿斯手/自动版本共4款车型可选,最高低配的差价仅是2.3万,所以福睿斯4款车型的配置差距并不会太大。
而最高配车型在配置上也不是很丰富,高科技配置全无,另外福睿斯全系没有配备中控大屏,所以多媒体配置也比较简单。
真相实验室点评:福睿斯的确凭借着“马丁脸”火了一把,但是在市场摸爬滚打这么长时间肯定还是有两把刷子的。真相实验室认为福睿斯之所以热卖,是因为10万元买回了大气外形和福特车标,这满足了一部分消费者内心的小虚荣。
官方指导价格:7.98-11.98万
2017款 1.5L CVT精英版:9.58万
2017款的锋范改款力度很大,无论在外形、内饰、配置、空间、动力操控甚至连底盘都有相当明显的提升。在外形上注重年轻运动的设计理念,全系动力搭载1.5L地球梦系列发动机,匹配手挡和CVT两款变速箱。新款车型在空间上提升明显,后备厢甚至有506L的空间表现。
特点一:外观更强调年轻与运动理念
新的锋范外观上不仅继承上一代车型灵动设计,而且在细节刻画上追求更年轻化和运动化设计,线条上展现更加犀利。
特点二:设计与配置全面提升
全新锋范的内饰设计偏向年轻化,整体工艺处理显示出了一台合资车型应有的水平。全新锋范在配置上的提升可以说是非常明显,大大提升了整体的品质感。10万元以内的车款已经可以拥有一键启动,遥控钥匙、CD音响系统、后排出风口等配置。
特点三:质感提升 空间更大
锋范给人的感觉是一款相对不大的轿车,对它的舱内空间本不抱希望,但想到了飞度之后,方才醒悟本田是多么会营造车内空间。当然锋范也不例外,其后排空间确实相当不错。而后备厢的储物容积同样没有太多可挑剔的地方。
真相实验室点评:新锋范与上一代车型果真已经没有太大的联系了,整体来看表现还是比较全面的,锋范拥有能够讨好年轻人的外观设计、不错的动力表现、超低的油耗水平,较实用的配置,作为家用车非常合适。
官方指导价格:6.98-11.38万
2017款 1.5L CVT智行版:9.68万
丰田威驰是最早一批进入国内的车型,随着竞争对手的更新换代,威驰也迎来了2017款换代,表现了顽强的生命力。新款威驰外观采用了丰田最新的家族式设计,动力方面保留了原有的1.3L及1.5L发动机,而传动部分的升级最为明显,使用CVT无级变速箱替代老款上的4AT变速箱。
特点一:外观强调年轻但线条较复杂
新款威驰采用丰田家族的Keen Look脸谱设计,V形进气格栅配合两侧新样式的大灯组,整车看起来更符合年轻人的口味。但是前脸横竖线条相对很多,较为复杂,这点是见仁见智,各有喜好。
特点二:变速箱的升级提高驾驶质感
新款威驰仍然搭载我们熟悉的1.3L与1.5L自然吸气发动机,此次改款最大的变化就是变速箱了,虽然经典的4AT变速器成熟耐用,与丰田自家发动机的匹配的十分平顺,但新款的CVT变速器能做得更好,特别是在中高速行驶时,可以更好的将发动机转速控制在较为经济的区间内,以此降低油耗。
特点三:全系标配VSC车身稳定系统
全系标配VSC车身稳定系统让人惊喜,要知道这是旧款没有的配置,除此之外,BA刹车辅助、TRC牵引力控制、HAC上坡辅助和EBD电子制动力分配系统都是标配。9.68万元的威驰CTV智行版还拥有电动天窗、多功能皮质方向盘、发动机启停等越级配置。
真相实验室点评:本就主打年轻市场的威驰迎来了改款,更年轻化的前脸和皆大欢喜的CVT变速箱都让人满意,最可贵的是10万的价格拿到了越级的配置体验。
官方指导价格:7.98-11.28万
2015款 1.5XE CVT大师版:9.40万
东风日产阳光作为一款入门级家用轿车,在面对众多竞争对手升级换代的情况下,也迎来了再一次升级改款,并且将自己经济实惠和空间实用的优势再一次做了提升,特别是外观上加入了最新的家族风格,使其更时尚更大气。
特点一:新车型外部质感增强
新阳光整体外观上维持旧款,中网处镀铬件让X造型前脸更加突出,车身尺寸对比老款也有所增加。
特点二:内饰视觉效果让人满意
阳光的内饰看起来并不廉价,触感较为一般。方向盘设计更符合人体工程学设计,整体设计思路与老大家天籁相似。
特点三:动力组合平顺省心
CVT无级变速器带来的是更加平顺的驾驶感受,因为整车总质量较轻的缘故,动力来的还是很直接的。CVT不但在行驶方面有很好的看点,在噪音控制方面也表现的不错,值得试一试。
真相实验室点评:作为东风日产入门车型之一,在众多对手进行改款的情况下,阳光将自己经济实惠和空间实用的优势再一次做了提升,特别是外观上加入了最新的家族风格,使其更时尚更大气。
总结:从产品实力来看,无论是做工用料、空间表现还是行车品质上,它们都足以胜任家用车这个身份,也都是个不错之选。当然,它们也有着自己的一些特点,偏向也有所不同。相对来说,福睿斯在行车质感上更得体些,阳光在方面的实力表现很均衡。而锋范则相对灵巧,不仅体现在空间实用性上,同样体现在驾控上,动力的响应以及底盘的操控都更灵动些。威驰的表现则比较务实,注重的是同样是均衡性。