玩车要趁年幼，很多人都感受过那种对玩车改车赛车“相见恨晚”或者“早些年怎么不去玩”的蛋疼感；另外还有更多的过来人，都会因为工作生活等等外界干扰，而没有达到尽善尽美的最终玩车理想，甚至还夹杂了不少半途而费。改车还可以等年老后富裕闲暇了，再去细细琢磨；但如果渴望归属赛场，或者陶冶体力和集中力的玩车方向，而且还想获得成就？那就未必经得起等待了。
本篇精彩预告图：
咱家小吉大神在年轻的时候（16、17岁）就当过半职业摩托车手，却半路跑偏入坑飘移；前几年飘移没场地也没配件，花费越来越大圈子越玩越小，小吉开始研究街车和场地赛；谁知最近场地逐渐完备飘移气氛又再次回归，小吉却发现兜里的积蓄早挥霍光了，于是只能回到原点，玩玩最便宜的小型摩托赛车。但！这次不是他自个玩，而是买车给四岁半的女儿瑶瑶下场玩耍。
图：很好奇小吉大神平日开啥车代步？谜底揭开了！居然是辆2.0没有T的手动七代老雅阁，好失望啰！
图：不过老雅阁有着神奇的家庭功能，车尾吊着小吉买给女儿瑶瑶的新玩具，一辆50cc四冲程的小型摩托赛车。
图：女儿开始练摩托车了，上卡丁车场训练的话花费太高，而且练习效率未必有小吉找来的这片空旷天桥底高，而瑶瑶的移动城堡（雅阁）里装满了训练所需的器材。
图：这款小吉牌挂车架是由小吉本人使用砂轮机和焊机亲手打造，据说可靠性非常高。车尾挂车的好处在于速度快时一样低风阻，上高速没啥压力。
图：除了把车架固定好，前后车轮用尼龙锁紧带固定好。
图：主角瑶瑶登场了，初次上镜略带羞涩。
图：等等，小吉又从车尾箱搬出了另一辆摩托车。
图：原来车尾箱藏了一辆轻便型的50w电动摩托车以及摩托车专用护甲。
图：四岁半的瑶瑶已经能够熟练的操控电动摩托车。
图：父母在一边搬出训练用品，瑶瑶自个按照父亲要求站着骑行绕圈，锻炼平衡感并热热身。
图：目前瑶瑶身体上的保护装备还处于基础状态，分体的护甲、护肩、护肘、护膝以及一套小花护臀短裤解决问题。
图：最精致的护具得数这顶手工喷涂的赛车头盔。笔者：“瑶瑶姐姐您好！”
可以说是孩子太好动得找点事儿折腾，也可以说是继承父亲儿时的梦想，总之就是瑶瑶4岁的时候忽然有一天说长大了想玩摩托车，接着故事就有了。当然玩摩托车甚至以正规的场地摩托车赛为目标的话，孩子首先得由只会跑跑跳跳升级到学会骑摩托。
图：这辆摩托赛车是小吉新组好给瑶瑶参赛的利器，基于N组童车厂车基础下稍作调整，将坐高调低，适配瑶瑶的体型，再将车架以及外壳固定等位置做轻量化改造，例如外壳可以采用铝合金螺丝固定。
图：统一规格的50cc四冲程引擎，极速超过50公里/小时。
图：帅气的排气尾鼓外层有隔热防烫伤设计，不过似乎50cc用不上这么这么大的排气管噢！小吉：“唔係吖，乜都假，最紧要型！”（没有啊，好看就行啦！）
图：中置避震机的定位和角度都被小吉重新设计过，为了降低些坐高适配瑶瑶身形。
图：链式传动和巨大尾牙（中传比），赛车不需要很高极速，但是加速必须足够迅速。
图：跟普通男装摩托车近似的车头结构，居然还有转速表，倍感奢华。
图：试问对于瑶瑶来说这个转把会不会太巨型导致按不着按钮呢？其实不会的，因为那些按钮都没有接上去。
图：轮胎还是使用普通的街胎，对于小型车来说这样的宽度应该足够抓地。
图：佛山铭升是华南一家名气颇大的摩托赛车后勤技术中心，他们家最擅长的技术就是制作赛车盘头（缸盖和气门）。
图：女孩子跨上摩托车那一刹那，瞬间大长腿有木有。
当然小吉也有他的一套办法，在4岁以前先让瑶瑶不断熟悉两轮车的平衡感，把家里的儿童自行车辅助轮卸掉，然后在空地练习绕桩“8字”；熟练之后转成轻便的50W电动摩托车进行圆周和8字过弯训练，再度适应之后，这辆可以参加正规赛事的50cc小型摩托赛车也同时组好，为瑶瑶参赛作准备。由自行车拆掉辅助轮，转型到驾驶汽油摩托，再到第一次参加比赛，瑶瑶也只用了半年的时间，长辈们那句老话忽然浮现在笔者脑海“小孩子嘛，学东西很快的！”。
图：确实要在对轻便的电动摩托有一定熟练度才好上手更重的汽油赛车，除了站立骑行，单手骑行也可以提高车感。
图：目前瑶瑶对电动摩托可不是一般熟练，载上吉嫂去遛弯都行，四岁半而已……
图：小吉在天桥底布好了“8”字大阵等着瑶瑶的攻弯表现。
图：瑶瑶已经可以轻松做出标准的压弯动作。
图：天桥底部的地面刻满停车划线并暗藏尘土，其实攻弯时非常容易打滑摔车。
图：很多人都不知道如何去克服摩托车压弯的恐惧感，其实很简单，瑶瑶的秘诀就是集中精神，把下巴对准弯心攻过去就行了！
图：新车落地并没有正式的攻过弯，活动活动手脚拉拉筋先。
图：对于瑶瑶来说，笨重的汽油车并不好上手，但这是One Make（统一规格）赛车，小吉也不能擅自作太大幅度的改动。
图：留意到没，下巴永远对着要攻克的弯道，而不是跟着身体一同倾侧，得给自己一个合理心理暗示。
图：刚开始熟悉汽车摩托车，攻弯时险象重生，瑶瑶总是压不下身，走线过度靠外，几次出弯插肩水泥柱而过。
图：动作不达标，自然少不了父亲的训斥：我们全身有护甲不怕摔车，但是如果控制不住走线，撞到水泥柱就有得你疼了，宁愿摔地上也不要走错线，知道没！
图：眼见瑶瑶眼神不大对劲（目含泪光），这“拗低老豆”（反复之人）又立马转态安慰起来了。
转眼一个月过去，嘴巴上说着想要玩摩托车想去比赛，但是执行起来却让第一次参赛的瑶瑶倍感不适。比赛日的卡丁车场紧张气氛不输国内正规赛事，不停的有各个车队的技师在面前晃来晃去，6、7个不同组别的摩托赛事让9号卡丁车场的PitLine拥挤不堪。然而最糟糕的是，明明在排位赛使出全力跑了个前五以内的发车圈速，却被告知计时器失灵，八十几秒的不错圈速忽然飙到了不可思议的六十秒……临近中午，疲惫不堪的瑶瑶只好跟着别组后面再次出车计时，却只跑出了八十末的圈速，排位幼年组第五发车。
图：练习赛上的合影，蹲着看不出，但站起来只见对手们至少都比瑶瑶要高半个头以上。
图：9号卡丁车场的PitLine很少会有这么多人挤在一起，教练、家属、技师、车手傻傻分不清楚。
图：第一次排位赛的成绩大家惊呆了，居然瞬间快了二十多秒，排在第一。
图：然后就被告知计时器出问题了，瑶瑶需要重新跑一次排位赛。
图：别的小伙伴都在午饭休息，瑶瑶即使疲倦也只好听从赛会安排。
图：场内正是大龄儿童的B组排位赛，跑幼童A组的瑶瑶有机会跟他们较量一下。
图：只可惜这辆车瑶瑶玩了不足一个月，熟练度并不很高，平地起步都不算很稳。
图：拼尽全力也只跑出了第五位发车的成绩，排位中间偏上。
图：大神兼老车手光头佬假日也好赛一场摩托车，瑶瑶的表现成功吸引了他的好奇。
图：计时结束教练上前观察瑶瑶的状态，并嘱咐好好休息一会多喝水。
图：第五位发车对于小吉来说，已经是莫大的安慰，女儿的水平父亲心中还是有底的。
排位结束后难得中午有空档，瑶瑶饭都没吃就喝着奶奶躺在BB车上呼呼大睡，始终女孩子在体能和体力上都并不占优。马教练刚检查完车子并加满油就收到赛会的通知：“A组（50cc幼儿组）比赛由原来的三点半提前到两点开始！”自个骂骂咧咧的小吉无奈叫醒刚睡半小时的瑶瑶准备正赛。
图：瑶瑶的主教马教练帮所有A组车加汽油，油量不需要多，够搏杀10圈足矣，省着用的同时还节约了点重量。
图：熟睡中的瑶瑶接到了提前开赛的噩耗，被叫醒准备比赛却也没半点怨言。
图：头盔里备着通讯器材，一会正赛时，小吉会站在天台观察整场比赛，并通过呼机给瑶瑶下指令。
图：显然看得出对手们体格巨大，瑶瑶就快被淹没在车群当中。
图：马教练发车前再提醒几句，要留意和区分好旗语，黄旗要注意路面情况，红旗比赛停止，方格旗全力冲线！
图：瑶瑶也吸引了不少粉丝，很多观众没见过这么小的摩托车手，吆喝着同伴过来合影。
图：最后清场，一场儿童间的竞赛即将开始。
有备而来的瑶瑶状态可谓疲劳不堪，十圈缠斗偶有选手失误摔车，但咱家瑶瑶也发挥出不算快，却很稳定的表现和圈速。最终在笔者强大的助攻之下，瑶瑶第四个撞线。第五那孩子本来第四的，却估计紧张和没见过格子旗停在了终点线前发呆，同样初次参赛的瑶瑶正犹豫要不要跟着停车之时，躲在赛道草堆中拍摄的笔者连忙挥手示意瑶瑶立即冲线！
请欣赏精彩比赛动态：
图：奇怪了，明明方格器挥舞，瑶瑶前面的对手居然停在了终点线，果然是犯楞了吧！瑶瑶别管赶紧爬头撞线。
归功于笔者的“违规助攻”，最终赛会还是裁定瑶瑶最终成绩位列第五，那停在终点前的楞孩子第四。所幸第五名虽不拔尖却也能颁个奖杯留念，并且还能获得摩托车圈的偶像级人物——MotoGP中国第一人黄世钊先生的赞许。至于伟大的父亲小吉有啥感想？看他那咧嘴模样估计也能自个开心上俩礼拜了。
图：比赛结束，瑶瑶拖着疲惫的身体回到PitLine。
图：赶紧卸下盔甲喘个气，尚未知道成绩的瑶瑶坐等公布。
图：右眼布满血丝，可见一场比赛对于幼童来说的疲劳程度。等等，吉啊！喝可乐容易脱水，还是别给孩子喝了吧！
图：前面撞线的几个小伙伴抱成一团，兴奋度可想而知。其实是家长教育孩子们，比赛要友爱，有机会比赛切磋的都是朋友没有敌人。
图：瑶瑶还是很会抢镜头的，此女长大必火。
图：虽然只拿了第五，但是瑶瑶依然是全场笑容最灿烂的那位。
图：小吉说一定要帮他登张全家福。但，吉哥！您多久没换手机了？
图：偶像黄世钊登场了，他说瑶瑶是他见过中国年纪最小（不分男女）的摩托车手。建议钊哥签下瑶瑶了，哈哈！
体能、集中力和心理抗压力是衡量赛车手优秀与否的几样基本参数，几样东西同时达到峰值的短短数年可谓是一个车手的鼎盛时期，其中心理抗压力最容易“过期”。随着年龄的增长，拥有或者需要去“担心”的东西越来越多，就越会产生“害怕失去”或者“担忧管理”的心态，心理抗压力也就随之变得脆弱，反而小的时候无知无畏，心理状态是最抗压的。
【编辑后话】如今，依然有很多家长喜欢将子女往文艺方向培养，各种琴棋书画，好像只有这些才是小孩子应该学的，但当您把小孩子往钢琴前一放，强迫她们弹这个曲学那个谱的时候，您有问过她们愿意学这些吗？小孩子的爱好兴趣都是不断发现和发掘的，而不是家长自以为是地强加给她们的。学赛车、甚至开飞机、玩滑雪在国外的幼儿教育中都非常普遍，而中国内？当你还强推你的小孩去弹琴时，想想那句“己所不欲勿施于人”的古训吧。
最后，再轻轻介绍一下：公路或者越野自行车车手的黄金期会出现在25岁前，方程式或者摩托车手的黄金期则约摸在20岁前后，BMX、障碍越野这些极限玩家就会出更早，或许13-15岁就能看见他们登上世界级领奖台。您想想哈，15岁拿世界冠军的话，您家的世界冠军要几岁开始培养呢？
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