【搜狐汽车E电园】 这几年针对新能源车的政策可以说是一年一变,充分体现了与时俱进的理念。不论是吸多了雾霾之后的病急乱投医,还是帮新能源产业拔苗助长,其实政府这也是无奈之举。虽然2017年新能源补贴大幅降低,但是新能源车产业已经初具规模,几乎所有的车厂都有自己的新能源车型,车辆的档次和级别从低到高几乎涵盖了所有车型级别。电动车抛开低成本、环保出行的噱头不谈,能够让那些有刚性需求的人群摆脱北上广等城市的限购烦恼,才是这些车型的最大存在意义,至少在我们老百姓眼里是这样的。不过既然改变不了政策,我们就要想一些对策,比如选择一款价格便宜、续航里程足够长、不会把你分分钟扔在路上的电动车。
1、北汽新能源EV160
补贴后价格:8.78万-9.68万元
工信部续航里程:150公里
北汽EV系列的前格栅采用全新家族式设计,飞翼式的镀铬格栅与北汽LOGO相连,内部的蓝色饰条则彰显其纯电动车的不同身份。车头大嘴风格的设计看上去十分凶猛,提升了整体的运动气质。鹰眼前大灯深邃美观,远近光一体式大灯设计新潮,眉线式灯眉增加了整体的层次感。两侧雾灯区域也向前脸收紧,整体风格更加运动化。
车身侧面造型没有任何改变,上扬的腰线简洁而富有力量感。外后视镜上配有转向灯,不仅造型美观,更大大的提升了行车安全,而且具有电动调节功能。轮毂造型采用多条幅设计,看上去更加时尚。轮胎为玲珑GREEN-MaxHI010系列,规格185/65R14,刹车形式为前盘后鼓。
尾部造型保留了两厢小车的精致设计,看上去饱满浑厚。不规则的尾灯造型很好的与头灯相呼应,内部依旧使用卤素光源。尾门右下角贴有电池轮廓的"EV电动汽车"标识。尾杠的大面积护板可以有效防止剐蹭,反光板造型也与雾灯采用了相同的处理方式。在北汽车标内隐藏着直流快充口,30分钟内可充电80%,后轮眉上的慢充口充电需要6小时充电完成。
内饰设计上增加了蓝色饰条进行点缀,三幅式多功能方向盘看上去中规中矩,左侧的功能键可以控制多媒体系统的菜单调取。仪表盘中部的6.2寸多功能显示屏,与两侧组合仪表构成了EV系列的仪表盘系统。中部显示屏可以显示平均电量消耗、瞬时输出电流、电压、总里程、小计里程以及车辆所处的档位状态。
在动力系统部分,新车搭载一台最大功率45千瓦的电动机,峰值扭矩为144牛米。此外,新车采用来自普莱德的高密度磷酸铁锂电池,续航里程可以达到160公里左右,最高时速可达125公里/小时。
E点评:驾驶简单轻松空间也很挺宽敞,这是北汽EV系列相对同级车来说的最大优势。此外,北京的朋友要注意了,作为本土产品,北汽EV系列在北京本地的优惠和补贴力度相比其他车型要更大,消费者也能获得更多的实惠。