【搜狐汽车E电园】 这几年针对新能源车的政策可以说是一年一变，充分体现了与时俱进的理念。不论是吸多了雾霾之后的病急乱投医，还是帮新能源产业拔苗助长，其实政府这也是无奈之举。虽然2017年新能源补贴大幅降低，但是新能源车产业已经初具规模，几乎所有的车厂都有自己的新能源车型，车辆的档次和级别从低到高几乎涵盖了所有车型级别。电动车抛开低成本、环保出行的噱头不谈，能够让那些有刚性需求的人群摆脱北上广等城市的限购烦恼，才是这些车型的最大存在意义，至少在我们老百姓眼里是这样的。不过既然改变不了政策，我们就要想一些对策，比如选择一款价格便宜、续航里程足够长、不会把你分分钟扔在路上的电动车。
1、北汽新能源EV160
补贴后价格：8.78万-9.68万元
工信部续航里程：150公里
北汽EV系列的前格栅采用全新家族式设计，飞翼式的镀铬格栅与北汽LOGO相连，内部的蓝色饰条则彰显其纯电动车的不同身份。车头大嘴风格的设计看上去十分凶猛，提升了整体的运动气质。鹰眼前大灯深邃美观，远近光一体式大灯设计新潮，眉线式灯眉增加了整体的层次感。两侧雾灯区域也向前脸收紧，整体风格更加运动化。
车身侧面造型没有任何改变，上扬的腰线简洁而富有力量感。外后视镜上配有转向灯，不仅造型美观，更大大的提升了行车安全，而且具有电动调节功能。轮毂造型采用多条幅设计，看上去更加时尚。轮胎为玲珑GREEN-MaxHI010系列，规格185/65R14，刹车形式为前盘后鼓。
尾部造型保留了两厢小车的精致设计，看上去饱满浑厚。不规则的尾灯造型很好的与头灯相呼应，内部依旧使用卤素光源。尾门右下角贴有电池轮廓的"EV电动汽车"标识。尾杠的大面积护板可以有效防止剐蹭，反光板造型也与雾灯采用了相同的处理方式。在北汽车标内隐藏着直流快充口，30分钟内可充电80%，后轮眉上的慢充口充电需要6小时充电完成。
内饰设计上增加了蓝色饰条进行点缀，三幅式多功能方向盘看上去中规中矩，左侧的功能键可以控制多媒体系统的菜单调取。仪表盘中部的6.2寸多功能显示屏，与两侧组合仪表构成了EV系列的仪表盘系统。中部显示屏可以显示平均电量消耗、瞬时输出电流、电压、总里程、小计里程以及车辆所处的档位状态。
在动力系统部分，新车搭载一台最大功率45千瓦的电动机，峰值扭矩为144牛米。此外，新车采用来自普莱德的高密度磷酸铁锂电池，续航里程可以达到160公里左右，最高时速可达125公里/小时。
E点评：驾驶简单轻松空间也很挺宽敞，这是北汽EV系列相对同级车来说的最大优势。此外，北京的朋友要注意了，作为本土产品，北汽EV系列在北京本地的优惠和补贴力度相比其他车型要更大，消费者也能获得更多的实惠。
2、知豆D22016款 D2S
补贴后价格：4.78万-5.68元万
知豆D2S全车加装Cross套件栅，外观方面的变化主要体现在车头部分，前脸采用全新的虎啸式进气格栅，镀铬和黑色的双色搭配车标也更有质感。保险杠下方两侧的LED雾灯取代了现款车型的仿进气口设计，使整车更为精致。新车尾部的变化不大，整体设计保持与车头相呼应。
内饰部分，知豆D2S提供两种配色，分别为骑士黑和摩卡棕两种。其中骑士黑色内饰搭配红、蓝和黄色车身，摩卡棕色内饰搭配灰、白和黑色车身。新车采用旋钮式换挡，多功能方向盘集成车载电话、音量控制、媒体切换和语音唤醒功能。
配置方面，知豆D2S的车载互联系统相对现款功能要更全面，增加了车载语音微信、实时路况、手机映射等功能，且车载系统的流量由原来的500MB/月增加至1GB/月。
动力方面知豆D2S继续沿用永磁同步电动机，最大功率为41KW，峰值扭矩为95N·m，官方续驶里程为155公里，在等速续航则可达180公里。新车电池将享受8年或12万公里质保。
E点评：新的知豆D2S在外形和内部配置上都有很大程度的提升，最重要的是动力单元也进行了升级，我们实测的最高车速可以达到100公里/小时，上了环路再也不用看燃油车的脸色了。
3、众泰芝麻E30
补贴后价格：不足5万元
工信部续航里程：150公里
芝麻E30长宽高分别为2798×1563×1572mm，轴距为1765mm，该款车型是目前自主品牌中少见的微型两座电动汽车，其竞品仅有此前上市的东风风神E30和知豆D2。同时空间表现超过了预期，身高180cm驾乘者也可以游刃有余，229L行李箱空间满足日常的大部分需求。
配置方面也是芝麻E30的一大亮点，该车全系配备主驾驶安全气囊、主驾驶安全带未系提醒、车速落锁、高位LED制动灯等功能，此外日常驾驶中常用的倒车雷达、倒车影像等功能进一步增强了新车的行车安全性。配合10寸中央显示屏，手机连接、蓝牙连接等功能也将为日常驾驶提供便利。
芝麻E30搭载了一台最大功率30kW，峰值扭矩150Nm的交流异步电动机，与电动机匹配的是1挡双级减速器。其搭载了天津捷威提供的三元锂电池。电池容量16KWh，等速工况下续航里程超过170km，综合续航里程超过150公里，最高车速可达100km/h，支持220V，16A家用线路充电，明年推出的高配车型会配备直流充电口(快充)，现在芝麻E30的充电时间(慢充)在6至8小时，高配的快充充电口充电时间在1至2小时。
E点评：这个小不点确实和它的名字一样小巧可爱，不足5万元的价格，使其成为了市区上下班代步的好帮手，非常适合拥挤忙乱的市区道路，以及城市环路，但是要是想上高速的话，恐怕只能走最右侧车道了。
4、奇瑞eQ电动车
补贴后价格：6.99万-7.49万元
工信部续航里程：151公里
奇瑞eQ电动车共推出舒适与豪华两款配置，国家补贴后售价分别为6.98万元和7.48万元。经过地方补贴后售5.98万元和6.48万元。eQ电动车是在现有量产版QQ车型的基础上进行电动化改造而来，因此整体的外观及内饰设计与QQ差别不大，仅在细节上进行了调整。
奇瑞eQ电动车的外观造型设计与汽油版的新QQ保持一致，仅在细节上进行了调整。QQ车型标志性的呆萌前脸一如既往的夺人眼球。eQ电动车的车身尺寸长宽高分别为3564/1620/1527mm，轴距为2340mm，与汽油版QQ相同。
eQ电动车同样沿用了QQ的设计，材质和配色上略有调整。空调出风口、门把手、排挡杆等多采用了与车身外观蓝色部件相同的配色。仪表盘则采用了蓝色双显样式，左侧围转速，右侧显示电量，中央显示屏提供速度以及续航里程。
奇瑞eQ电动车装配了一台最大功率为42kW的电动机作为动力源，其最大扭矩输出达到了150Nm，和原装汽油版本发动机（最大功率为51kW，最大扭矩93N·m)相比，功率虽略有降低但扭矩却提升接近一倍，很好地改善了小排量微型车在起步时迟缓表现。
奇瑞eQ的电池是杭州万向的A123电芯材料锂电池，事实上，A123电芯材料锂电池是万向集团通过收购美国A123系统公司后得到的技术，这让原本就致力于新能源汽车发展的万向集团拥有了当时较为领先的电池技术。采用这种材料的电池在充放电后的初始容量以及严寒地区的电能损耗等方面都有着不错的表现。
E点评：与知豆和众泰的芝麻一样，奇瑞EQ也是一款两门两座的微型电动车，但它的优势在于驾驶感受层面要比前者高出一个层次，车辆采用的是全铝结构车身，底盘和转向系统的感受也要优于同级对手，其后驱的设计甚至还有一点点的驾驶乐趣。
5、江淮iEV5
补贴后价格：6.28万-8.98万
工信部续航里程：170公里
江淮iEV5算是一款三厢家用小车的典型设计，在外观方面也有不少亮点。前脸的设计上采用了江淮经典的所谓"宝瓶口"设计。多边形的进气格栅搭配银色镀铬装饰，并与头灯融合在了一起，感觉很前卫，进气格栅中间的蓝色江淮车标表明了其新能源车的身份。
江淮iEV5的内饰同样非常强调设计感，而且实际效果也很不错，座椅一款电动车它的内饰抛弃了和悦系列偏重温馨的家用风格，深浅搭配的内饰颜色很新颖，再配以浅蓝色的装饰条和全触摸设计的液晶屏幕，看起来很有未来感，看来江淮在这款电动小车上真是下了不少功夫。
动力方面，搭载了一台最大功率50kW、功率25kW的电动机，其峰值扭矩达215N·m。而且得益于发动机启动即可爆发出最大扭矩的特性，iEV5的起步和提速还是相当不错的。
江淮iEV5承诺5年或10万公里超长质保，提供电动车的专项保养项目，以确保车辆的安全。江淮iEV5电动车可以使用国家电网充电桩和家庭220V三针插口这两种充电方式。4S店在您买车时会赠送一个慢充充电桩，并且提供上门安装服务，而快充充电桩则需要您本人向国家电网申请，充电桩价格为6000元左右。
E点评：6款车型中唯一的三厢车，驾驶感受非常的轻松简单，动力方面也是6款车中最好的，从乘坐空间到储物空间也是这6款车中最出色的。江淮与科大讯飞共同开发的人机交互系统也是这些国产品牌车型当中比较简单好用的。
6、上汽荣威e50
补贴后价格：9.89万元
工信部续航里程：170公里
荣威E50的外观小巧时尚，憨态可掬的前脸造型富有亲和力；由于是纯电动车，并没有采用传统的进气格栅，前充电口盖上硕大的"e"字母非常醒目，标识出其纯电动车的身份，柳叶状的前大灯采用远近光灯一体式布局，底部点阵式布局的灯组包涵了示宽灯和 LED转向灯。
荣威E50的内饰设计同样很前卫，黑白双色搭配富有运动气息，与众不同的一体式横向布局和非对称线条的采用都让人眼前一亮，中控区几乎没有任何传统物理按键，看上去简洁明朗，并且很有科技感。
动力方面，荣威E50搭载一款由上汽集团自主研发的永磁同步驱动电机，额定功率28kW/3000rpm，最大功率52kW/8000rpm，峰值扭矩达到155Nm，0至50公里加速5.6秒，最 高车速130km/h。传动方面，由于电动机不需要换挡来减少负荷，采用的是一款单速变速箱，其特点是起步非常迅速，只要踩下油门，无需降挡或拉高转速，155Nm的扭矩即可完全释放。
E点评：在北京市场上这款车可能没有太多的优惠和政策扶持，但是到了上海就不一样了，作为上汽荣威的主力新能源车型，上海本地的优惠力度可谓相当之大，国家补贴+地方补贴+沪牌+上汽优惠，这几样下来的价格足够吸引人了吧？
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