块头变大全新MINI COUNTRYMAN能够实现定位升级吗

　　这或许是最有争议的MINI了，它的轴距比CRV还长了50mm，起步售价在29.9万，这个价位明明可以买一台奔驰C了，但是你却还要接受它是1.5T三缸机的事实。但也不要忘了它的定位，一台有趣的SUV，它擅长制造意外，它调皮的外观轻易就可以俘获孩子的心。

　　阅读以下五个关键点，这是COUNTRYMAN的最大看点。

　　1 COUNTRYMAN新车上市时间预计2月18日

　　2 从目前公布的售价来看 COUNTRYMAN 29.9万起步

　　3 全新UKL前驱平台打造的车型

　　4 新车增加了1.5T三缸发动机

　　5 2.0T全系为8速手自一体变速箱

　　自宝马的一项调查，调查显示有相当一部分车主认为自己的开的是一台前驱车，这让宝马开始思考，要不要继续坚持后驱，又或者改为前驱能不能最大限度的保留驾驶乐趣。UKL就是在这种推导下应运而生，包括像宝马X1宝马2系旅行运动以及新一系都是出自该平台，站在企业的高度当然应该把平台的灵活性发挥到极致，那么今天的COUNTRYMAN出自该平台也就不能理解了。在2月18日上市之前 COUNTRYMAN先公布了一组售价。

　　价格惊喜不大，期待两驱车型

　　从售价来看，COUNTRYMAN的价格还是超出了消费者的预期，不过大家都懂得，MINI的产品线向来是很丰富的，而且公布的四款车型全部为四驱车型，既然采用了UKL的平台，那么前驱版相信也会很快的上市，价格也会相对四驱版更有优势。

　　MINI的设计工作应该非常轻松，每次发布的新款只要改动一些细节就好，言外之意就是每一次的新款车型都可以用一句话来形容，那就是这次的MINI较上一代的产品在外观上没有太大的改动。那么好！我们就顺着这些改动的细节去看看这次的COUNTRYMAN在外观的设计上有哪些创新。

　　是big还是mini ？

　　首先从尺寸来讲，新款COUNTRYMAN的长度和宽度较前一代车型分别增加20cm和3cm，轴距则加长了7.5cm。套用苹果的广告词就是 biger than biger。那么外观上的第一升级点就是进气格栅加入镀铬装饰条，不用说了镀铬是在进气格栅提升高级感的最佳解决方案，这一点毋庸置疑。第二点：全新的大灯设计，新款车型的大灯设计非常饱满，大灯采用了主流的LED光源，而拱形的转向灯则是此次升级的点睛之笔，它巧妙的设计在头灯下部，夜间的点亮效果非常赞。第三点：顺着尾部我们可以看到全新设计的灯组，尾灯也选用了LED光源，而悬挂车牌的位置也重新调整了位置。

　　它变了，但它还是mini

　　进入到车内，即使不看方向盘上的logo，你也知道这是一台MINI车型，车子大量的保留了MINI经典元素，但是仔细观察一下，一些细节的升级之处还是挺多的，反正比外观的升级要多，第一点就是仪表盘终于从中控挪到了它应该待的地方了，代替了原先的米奇仪表盘设计。而空调的出风口也进行了重新的设计，增加了一些高级感，少了一些可爱感，可能MINI也察觉到自己的客户，也不再是那些只喜欢可爱风的少女。而空调的调节也采用了旋钮的设计，并且在旋钮中显示温度、风量等相关信息。仔细一看COUNTRYMAN 也也不免俗的把屏幕升级到8.8英寸级别了，再次印证了大屏一定是未来汽车发展的趋势。

　　与时俱进的配置表

　　对于MINI品牌而言，配置一直都不是该系列的亮点，但是相对于老款的升级，像电动座椅记忆功能和多片式全景天窗，这对竞争对手来讲并没有什么优势，Harman Kardon高保真音响算是不错的保留点、这一点相对于奔驰GLA的ASK音响和宝马X1的BOSE选装音响显得厚道一些，同时还加入了抬头显示功能，这一升级点看出了新款COUNTRYMAN 是一款既复古但是科技配置又丰富的车型。

　　COUNTRYMAN在动力方面与宝马X1 保持了高度的一致，毕竟都是出自UKL的平台，其中1.5T三缸发动机最大功率135马力，峰值扭矩为219牛·米，与之匹配的是6速手自一体变速箱；与宝马X1的表现差距微乎其微，2.0T四缸发动机最大功率为192马力，峰值扭矩为280牛·米，与之匹配的是8速手自一体变速箱，这一点与X1保持了一致。

　　新COUNTRYMAN 马上就要上市了，现在2016款 COUNTRYMAN乞丐版1.6L车型终端优惠价在22万左右，喜欢的朋友可以抄底了。而对于新款的COUNTRYMAN而言前驱版或许才是最走量的车型，毕竟29万（四驱低配车型）起步的价格确实超出了消费者的预期。我们再回到车子身上，这次的COUNTRYMAN不仅是迄今为止最大也最实用的MINI，它也是不改五十年设计初衷的MINI。