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途观加L就能反超昂科威,1月这10款SUV卖的最火

  近日,乘联会公布1月份销量数据:乘用车共销售221.82万辆,环比下降16.99%,同比下降1.10%。之所以销量下滑,主要是受购置税优惠政策“退坡”以及春节长假有效工作日相应减少影响。另外,1月全国SUV批发销量为88.8万辆,环比下滑17.8%,同比增长9.8%,这也是近几年来SUV的增速首次在十位数以内。

  从销量排名前十的车型来看,中国品牌表现抢眼,占据了8个席位,合资品牌仅有昂科威途观进入前十。另外哈弗H6继续占据第一的位置,不过增幅有所放缓。下面来看看各车型的具体表现情况。

  NO.1哈弗H6

  1月销量:45993辆 同比增长9%

  在去年12月,哈弗H6成功的突破了8万辆大关,可谓是出尽了风头。不过转到1月份,哈弗H6的增幅却有所放缓,不过依然占据销量榜第一的位置。在过去的1年,哈弗H6继续通过扩充产品阵营来维持自己超高的销量,那么在2017年它将会有什么新的动向呢?我们将持续关注。

  NO.2传祺GS4

  1月销量:34870辆 同比增长14.3%

  在去年12月份,传祺GS4险些跌出了销量排名前十,如今又成功的回到了正常的轨道中来。由于传祺GS4的热销,可以说让广汽传祺SUV市场有了充足的底气,在推出旗舰SUV——传祺GS8后,今年将会推出它的兄弟车型GS7,这些将是传祺冲击2017年50万销量目标的重要砝码。

  NO.3别克昂科威

  1月销量:30658辆 同比增长18.3%

  昂科威在去年收官的几个月销量增长迅猛,新年伊始也取得了开门红,销量增幅将近20%,同时也挤占了销量排名第三的位置。不过新的一年,合资SUV将更加激烈,尤其是途观L的上市将考验昂科威的市场含金量。

  NO.4宝骏560

  1月销量:27007辆 同比下降32.5%

  宝骏560在1月份下降较为明显,同比下降了32.5%,这也是前十名中降幅最大的车型。如今,宝骏560凭借超低的起售价、优秀的空间以及丰富的配置,在同级产品中能够体现出不错的性价比优势,但是随着有相似属性的产品种类增多,其所承受的压力也会越来越大。另外,未来颜值更高的宝骏510上市,极有可能对其销量造成一定的分流。

  NO.5长安CS75

  1月销量:26492辆 同比下降2.4

  在1月份长安CS75有所复苏,又再次回到了销量前十之中。虽然同比略有下滑,但2.6万辆的成绩对其来说已经相当不错了。不过CS75依然不能大意,其身后的博越以及荣威RX5都在虎视眈眈的盯着这块市场,一个不留神就有可能被甩在身后。

  NO.6哈弗H2

  1月销量:24917辆 同比增长44.3%

  哈弗H2虽然在去年12月份攀升到销量第二的位置,本月又迅速的下滑到第六位。不过其销量同比增长了44.3%,成为前十中同比增幅最大的车型。凭借着产品阵营的不断丰富,以及打造精品小型SUV的定位,哈弗H2未来的成绩依然值得期待。

  NO.7大众途观

  1月销量:23538辆 同比下降14.8%

  大众途观继续保持下滑的走势,本月同比下滑14.8%。不过值得注意的是途观L在1月份销量达到了7554辆,如果大众途观途观L跟哈弗H6一样多车型合并计算销量的话,其总销量将超过3.1万辆,将实现对昂科威的反超。

  NO.8吉利博越

  1月销量:20147辆

  在1月份,博越继续着自己月销超2万的成绩,同时它也从上月的第十晋升到本月的第八位。虽然吉利宝鸡工厂在不断的提升产能,但似乎依然无法及时满足终端迫切需求。需要注意的是在这段甜蜜的痛苦期,吉利还要重视售后服务市场的动向。

  NO.9荣威RX5

  1月销量:20008辆

  荣威RX5在1月份再次突破2万辆大关,虽然排名相比上月有所下滑,但是在如此竞争激烈的市场表现堪称亮眼。另外值得注意的是,其兄弟品牌名爵将在3月份推出一款小型SUV——名爵ZS,这样上汽集团在不同的SUV细分市场布局更加完善。凭借荣威RX5打下的基础,名爵ZS未来有望获得不错的销量

  NO.10长安CS35

  1月销量:18444辆 同比下降11.4%

  长安CS35在本月同样有所回暖,重新回到了销量前十的位置,不过销量依然同比下滑了11.4%。当前小型SUV市场面临的压力巨大,一方面是紧凑型SUV产品低价冲击,另一方面,越来越多的新车型不断涌入,新的一年小型SUV可能形成新的市场格局。

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