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1月MPV销量出炉:这款20万以上的车月销过万了

  前两篇车对SUV和轿车细分市场进行了盘点,本篇对1月的MPV市场盘点。1月MPV市场整体出现下滑,五菱宏光宝骏730分列一二,GL8月销破万创历史,变格局。

  日前,乘联会完成了对2017年开年首月中国车市的销量情况整理。数据显示:2017年1月,中国乘用车市场共销售221.82万辆,环比下降16.99%,同比下降1.10%。

  而开年首月,除SUV保持增长外,其他细分市场均呈不同程度下降。其中MPV销售20.62万辆,环比下降24.14%,同比下降21.13%。在批发销量数据方面,全国MPV批发销量 20.3万辆,同比下滑20.7%。

  

  ※表格中数据均为国内汽车销量,不包含进口车销量

  具体车型方面:五菱宏光宝骏730依然分列第一、第二位,且两者销量之和是TOP10榜单之外的另外8款车型销量总和。欧尚表现出色,不仅同比大幅增长,排名也较上月有较大提升,进入前三。欧诺风光330风光370等几款车和上月一样,均在榜单中,但销量都有不同程度的下滑,上月的北汽威旺M30M50本月被菱智瑞风所取代。而幻速H3虽未跌出前十,但同比和环比均出现了不小幅度的下滑。

  值得一提的是,别克GL8表现最为出色,不仅排名提升至第四,且销量首次突破万辆大关,达到13658辆,创造了销量的最好成绩。

  以下是1月份MPV车型批发销量TOP10数据排名及辣评:

  NO1.五菱宏光:1月销量60,132

  

  五菱宏光系列1月共售出60,132辆。这个销量让其同比下滑超过14%,除了春节假期的特殊原因外,五菱宏光的消费人群购车习惯也是导致首月销量下滑的原因之一。不仅是五菱宏光桑塔纳捷达以及同级别的MPV车型消费群体大体相同,都习惯年前提前买车,买车后可以开回家过年。不管怎样,过去的2016年,五菱宏光销售超过65万辆,依然是神一般的存在。而在2017年,五菱宏光在原有车型和S产品的共同发力下,这个数据有望在年底被打破。

  NO2.宝骏730:1月销量31,919辆

  

  宝骏730在元月共计销售31,919辆,但较2016年同期也出现了20%的同比下滑。这除了春节因素外,最重要的是SUV市场的冲击和MPV市场新产品的挤压。宝骏730在2014年刚推出时,MPV市场热销的产品没几款,且颜值都基本低宝骏730一等,其销量也非常可观。但两年过去了,如今MPV市场新产品不断,且颜值也提升了不少,性价比也可以,并且随着国内SUV市场的发展,越来越多的SUV产品出现,让不少对宝骏这类MPV车型动心的群体,在高通过性和更开阔的视野以及一颗“面子心” 的SUV面前,开始动摇了。不过我们不可否认,宝骏730依然是MPV市场上最受欢迎的车型之一。

  NO3.欧尚:1月销量16,070辆

  

  欧尚本月销量达到16070辆,环比增长高达59.8%,同比增长更高达282.1%,也是欧尚自上市以来的最好成绩。作为有别于欧诺的新时代产品,欧尚用高颜值、大空间和高性价比俘虏了不少消费者的心。2017年,它将会继续发力,为长安贡献自己最大的力量。

  NO4.别克GL8:1月销量13,658辆

  

  别克GL8换新后继续发力,本月不仅排名提升至第四位,而且销量如车市特评上月预测的一样,突破万辆达到13658辆,同比增长196%,是TOP10同比增速成正比的两款车之一,另一款是欧尚。作为进入万辆俱乐部的成员,GL8的利润率远远将榜单中其他9个选手抛在身后。不仅如此,车市特评预测,GL8还有望继续突破历史。

  NO5.欧诺1月销量:12,323辆

  

  欧诺1月销量达到12323辆,环比增长23.2%,但同比却下滑了35.3%,不过它依然成为长安销量的功臣之一。3.59万-5.39万的价格区间,正是欧尚精准的市场定位,而这类产品的消费人群对大空间高性价比执着追求,欧诺正好满足了这类人群需求,因此得以在细分市场持续稳定,在过去的2016年里,欧诺成为了继五菱宏光宝骏730之外最畅销的MPV车型。

  NO6.东风风光330:1月销量9101辆

  

  风光3301月销量9101辆,同比下滑了35.2%。风光MPV车型的下滑毫无征兆,作为一款定位在3-6万售价区间的惠民车型,它较大的空间以及不错的口碑,是消费者最看重的。2017年,整个MPV市场都将面临重大的考验,随着中国车市进入SUV高潮期,MPV市场并未因二孩政策有所缓和。

  NO7.北汽幻速H3:1月销量8481辆

  

  在开年首月,幻速H3未能继续延续月销过万的成绩,跌破万辆大关,本月仅有8481辆,同比也出现了15.8%的下滑,排名也从最好的前三掉到第七。2017年对H3仍然是个考验,作为宝骏730的精品,整体桥结构的幻速H3在承载量方面表现更优,但舒适性方面稍差,而且不管是MPV的技术还是成熟度,H3都差些火候。

  NO8.东风菱智:1月销量7139辆

  

  菱智1月销量7139辆,同比下滑37.8%。在过去一年的表现起伏不小,多数会进入前十榜,但偶尔也会掉下去。但随着菱智M5的上市,外观、内饰和配置都有了进一步提升,而且如座椅布局、中控的设计都别具一格,由过去的以拉货为主的形象变成了宜商宜家,菱智在2017年市场表现值得期待。

  NO9.江淮瑞风:1月销量6430辆

  

  江淮瑞风1月销量6430辆,同比下跌39.1%,新老产品交替让瑞风出现了不稳定,但随着瑞风M4全新产品归来后,产品人性化的设计和与当前潮流相得益彰的内饰设计,让M4与之前的产品脱胎换骨,赢得了不少江淮粉儿的热捧。

  NO10.东风风光370:1月销量4611辆

  

  风光370销量仅有4611辆,虽然重新进入TOP10行列,但随着新晋对手的增加,风光370和330一样,都出现了不同程度的下滑。风光SUV产品的热销也衬托了MPV产品的不景气,这种不景气不仅在东风身上,在整个MPV市场都在上演。

  (本篇为2017年1月MPV销量辣评篇,特式风格评销量,下月不见不散!)

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