（文/搜狐汽车 杨亚楠）日前，搜狐汽车从接近北汽集团人士获悉，集团多位高管进行大规模人事换防。北汽集团党委常委李峰将兼任北汽集团新技术研究院党委书记、院长，协助徐和谊董事长分管北京汽车股份公司，不再兼任北汽股份公司总裁，其总裁职务将由北京汽车股份有限公司副总裁、北京奔驰高级执行副总裁陈宏良接任。
此外，北京现代常务副总经理刘智丰的职务将由北京汽车股份有限公司常务副总裁陈桂祥接替，刘智丰调回集团任职，将出任北汽鹏龙服务贸易股份公司总经理。陈巍将不再担任北京奔驰副总裁的职务，将出任北京奔驰高级执行副总裁。
目前这些人事调整，只是北汽集团向北汽股份公司董事会提请的方案，尚未得到北汽股份公司董事会的正式批准。
图为原北汽股份公司总裁 李峰
公开信息显示，李峰于2008年离开奇瑞汽车，此前他担任奇瑞汽车销售公司总经理，展现出不凡的营销能力，成为业界公认的“营销奇才”。随后在2009年，李峰出任北京现代常务副总经理，负责北京现代的经营管理工作。在他的带领下，北京现代重新定义了“现代速度”，以令业界瞩目的发展，成长为合资车企中除南北大众、上汽通用外的“第四极”。
2013年7月，李峰正式升任北京汽车股份有限公司总裁，全面统筹北汽自主业务、北京奔驰与北京现代三大板块的发展。近4年的时间内，北汽股份也呈现出全面向上的发展态势。
其中，北京现代保持稳健增长，2016年以超过114万辆的成绩位列合资车企第四位；北京奔驰则在豪华车市场势头强劲，加码本土化战略拉动市场表现提升，已逐渐赶超奥迪、宝马两大宿敌；而作为李峰最为关注的业务，北汽自主同样表现抢眼，成功在2016年8月实现第100万辆新车下线，成为企业发展史上的里程碑，“来得晚、干得猛、站得稳”，北汽也成为自主品牌阵营中日渐崛起的新力量。
公告显示，由于2016年度北京奔驰和北京品牌业绩增长等原因，预期截至2016年12月31日止年度，归属于北汽股份权益持有人的净利润较2015年同期将取得超过90%的上涨。这也反映出北汽股份近年来不俗的向上势头。
图为新任北京汽车股份有限公司总裁 陈宏良
接棒李峰的陈宏良，2013年他就出任北汽股份公司常务副总裁，2014年任北京奔驰高级执行副总裁，对于北汽股份可谓并不陌生。对业界而言，陈宏良在媒体上的公开亮相并不多，但北京奔驰近年来的迅速攀升无不令业界侧目。此番执掌北汽股份，他将如何取得更高突破，也令外界充满期待。
图为原北京现代常务副总经理 刘智丰
同样值得期待的，还有北京现代刘智丰与陈桂祥之间的交接。作为业内公认的营销“悍将”，刘智丰成功带领北京现代实现“后百万辆时代”的稳健增长，他著名的“一万元切割”精细化产品布局，成为业内的经典案例。即将接棒的陈桂祥，此前担任北汽股份常务副总裁，他将如何率领北京现代取得进一步突破，实在令业界关注。
以下为李峰、陈宏良、刘智丰、陈桂祥的个人履历：
李峰：
1978年—1980年，在安徽省巢湖市第一中学读高中；
1980年—1984年，就读于安徽工学院（现合肥工业大学）汽车制造专业；
1984年—1995年，就职于安徽拖拉机厂，历任技术员、工程师、科长、副厂长；
1995年—1996年，在国家机械工业部进行干部挂职学习；
1996年—2003年，历任北汽福田车辆股份有限公司营销公司市场部经理、技术中心主任，技术研究院院长、副总工程师、总经理助理，综合计划部经理、车辆商品改进委员会副主任等职。
2002年，任北汽福田汽车股份公司副总经理兼营销公司总经理。
2005年1月，任奇瑞销售公司总经理。
2008年8月，从奇瑞离职。
2009年1月，任北京现代党委委员、常务副总经理职务，负责北京现代全面经营管理工作。
2013年7月，李峰将不再担任北京现代汽车有限公司常务副总经理职务，升任北京汽车股份有限公司总裁。
2017年2月，李峰兼任担任北汽集团新技术研究院党委书记、院长，不再兼任北汽股份公司总裁。
陈宏良：
1988年5月，取得北京航空学院（现为北京航空航天大学）机械制造系航空宇航制造专业工学硕士学位。
1996年—2008年，历任南京依维柯汽车有限公司车身厂副厂长、采购部部长、总装厂厂长、副总经理等职务。
2008年—2009年2月，担任南京依维柯汽车有限公司党委副书记。
2009年2月-2014年，先后担任北汽控股乘用车事业部副总经理、株洲分公司运营与生产本部副本部长、专务总监、总经理、党委书记以及北京分公司管理委员会主任。
2013年，担任北汽股份公司常务副总裁。
2014年，担任北汽股份有限公司副总裁、党委委员、北京奔驰高级执行副总裁和党委书记。
2017年2月，担任北京汽车股份有限公司总裁。
刘智丰：
1993年7月，任职北京吉普汽车有限公司；
1998年3月-2000年6月，任北京吉普汽车有限公司销售计划科科长；
2000年7月-2003年7月，任北京吉普汽车有限公司销售服务部销售经理；
2003年8月-2006年3月，任北京吉普汽车有限公司销售市场部副总经理；
2006年4月-2007年12月，任北京奔驰-戴·克汽车有限公司销售市场部（Chrysler/JEEP品牌）总经理；
2008年1月-2011年2月，任北京现代汽车有限公司销售部部长；
2011年3月-2013年6月，任北京现代汽车有限公司副总经理、销售本部副本部长；
2013年7月，任北京现代汽车有限公司常务副总经理
2017年2月，担任北汽鹏龙服务贸易股份公司总经理。
陈桂祥：
毕业于湖北汽车工业学院。
1984年，就职于东风汽车公司（原第二汽车制造厂），历任科员、副主任、主任、部长助理、处长，负责科技管理、知识产权、技术引进、技术革新和标准化管理工作。
2000年，调入北汽福田汽车股份有限公司工作，任技术研究所副院长，负责科技管理、标准法规、产品认证和综合管理等工作。
2004年，任北汽福田汽车股份有限公司副总工程师、营销公司副总经理，负责产品认证、大客户业务和综合管理工作。
2012年，担任北京现代副总经理。
2015年，担任北汽股份公司副总裁兼威旺品牌总经理。
2016年5月，升任北汽股份常务副总裁兼绅宝品牌总经理。
2017年2月，调任北京现代常务副总经理。
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