新能源也能在雪地撒野 冰雪体验比亚迪唐100

　　[搜狐汽车E电园]曾几何时，我认为新能源车与冰雪试驾这二者之间永远不会有联系，因为电池的特性注定会影响到新能源在纯电方面的续航效果。但谁曾想新能源车与冰雪试驾就这么不期而遇了，而这一切皆是因为比亚迪唐100。其实作为插电混动车型来说，已经可以将极寒天气对于电池的影响降到最低了，那么这款现在市面上纯电续航里程最长的插电混动车型究竟在-30℃下会有怎样的表现呢？

　　比亚迪唐100此次的提升并不仅仅是在续航里程上，而在其他很多看得见或看不见的地方都有着一定程度的升级。虽然说此次接触唐100只有短短不到2天的时间，但回想起当时见到第一代唐的时候的神情而言，唐100显然更懂得现在消费者究竟都喜欢些什么。

　　此次冰雪试驾共安排了4个场地活动项目，包括漂移体验、环状弯道、蛇形跑道和赛道体验，前三个项目主要是让驾驶者学会在冰雪路面上如何操控车辆，当车辆出现特殊情况时该如何处理。而赛道体验则是需要驾驶者将前三项的学习结果通过实际的冰雪赛道展示出来。

　　在第二天，所有媒体将分为两组上下午分别体验现款唐以及即将上市的唐100.这样才能更为真切的体验唐100在整车调校以及舒适性方面所带来的升级。而唐100在动力方面与现款车型并没有任何变化，所以对于动力方面的表现，我们也就不做过多赘述了。

　　总结：通过这次唐100的冰雪体验，我们也算对这款新车有了一个初步的印象，无论是对于设计、配置方面的提升，还是对于唐100在安全性方面的认知，都可以说并不弱于一款同级别合资车，更何况唐100还有市面上纯电续航里程最长的插电混动系统加持。虽然说这次我们并没有体验到唐100最大卖点之一的100公里纯电续航，以及一些新增功能的实际体验，但在后续试驾活动或者拿到试驾车后，我们定会第一时间奉上，也请您持续关注搜狐汽车E电园。