随着我国汽车市场的发展，马路上跑的车越来越多，而伴随着车子的增多除了交通拥堵外，交通事故也多了起来。尤其是当一辆普通车撞上豪车时，更会吸引不小关注。比如神车五菱就经常撞豪车，诸如宾利、路虎等都曾被它斩于马下，五菱也因此成就了赫赫威名。但今天我们要说的却不是五菱，而是去年上市的众泰SR9，这辆指导价在10.88-16.18万之间，车长达到4744mm的中型SUV最近也出来“惹”事儿了。
近日，一辆众泰SR9和一辆保时捷来了个“亲密接触”，更为关键的是这一事故还被路过的“吃瓜群众”顺手拍下，从而有了上面那张汽车圈史上最尴尬相遇，我们且“幸灾乐祸”的分析一下，两位车主谁更尴尬呢？笔者的观点是“撞车不可怕，谁错谁尴尬”，不难发现，骑压黄线的保时捷已经有三分之一的车身停在逆行道上，而众泰SR9的美女车主正在同保时捷车主理论。各位看官认为呢？
不过，这似乎不是重点。重点是当这辆售价10来万的众泰SR9和百万豪车保时捷放在一起时并没有太多违和感。或者换句话说，两辆车尽管价格相差数倍，但在颜值和气场上却感觉旗鼓相当，估计保时捷车主在看到众泰SR9后也会心中一惊，甚至开始怀疑人生。
会有这种感觉，主要是因为国产车近年来取得了不小的进步。比如单从前脸来看，就能发现众泰SR9的“鲨鱼式”前脸与犀利的前大灯相比保时捷的青蛙脸更具攻击性。而在风格上，两者都显得十分年轻、动感。如果你不是很懂车，并且不太了解汽车品牌，就很难想象这两辆车一辆售价10来万，而另一辆售价甚至高达百万！
事实上，采用轿跑风格设计的众泰SR9堪称国产SUV的颜值担当，贯穿车身的腰线及从车顶自然延伸下来的尾部倾斜设计具有明显的跑车元素，这在国产SUV中尚属首次出现，而在外观配色上SR9也有多达八种颜色供消费者选择，更符合年轻人的口味，而这些元素相结合在一起，想让一个正儿八经的汉子或者俏皮小美女不动心，其实真的很难，根据笔者了解，众泰SR9还没有上市的时候，就有不少美女帅哥付了定金“抢”车，现在上市了两三个月，美女车主肯定更多了。
如果说外观方面是“平分秋色”“棋逢对手”“旗鼓相当”的话，那么接下来要说的部分可能会让更多读者对众泰SR9刮目想看。
据看到两车相撞的目击者称，两车是轻微相撞，A、B柱均无明显变形且车门可正常开启，两车均为漆面受损，众泰SR9受损略轻。见微知著，从这一方面不仅可以说明众泰SR9使用的水性漆不仅外观效果好，而且漆面工艺及用料较为厚道，其产品品质之硬也可由此见证。
当然，两车相撞最直接考验的就是车辆的被动安全性。众泰SR9在这方面其实表现相当不错，其车身不仅采了用承载式高强度笼式车体结构，车身顶盖更是采用了激光焊接技术，此技术在自主品牌中尚属首次应用，车身刚度也由此提升，因而安全度更高，更“耐撞”。
至于在主动安全配置上，众泰SR9还配有360°全景可视泊车辅助系统、ESC车身电子稳定系统、EPB电子驻车制动、上坡辅助、盲点监测和车道偏离预警等并不输于保时捷Macan的高科技安全配置，同价位中更是鲜有。
值得一提的是，除了上述高科技安全配置外，众泰SR9还配有自动恒温空调、车外温度显示、电动全景天、车联网、语音控制、电动后背门等更符合中国消费者理想期许的舒适性配置，而这也使得众泰SR9不仅仅可以靠颜值吃饭，更可以靠内涵取胜。试想，如果保时捷车主知道SR9配置如此之丰富，其心理阴影面积必然MAX。
《车界》观点：
显然，无论是对于保时捷车主还是众泰SR9车主而言，发生撞车这样的交通事故都是大家所不想的，但真的碰到这样的事时，我们才发现原来10多万的国产车和售价百万的豪车相比其实在产品力上并没有太大差距。这也说明，对于有经济实力的消费者而言，花钱买豪车固然无可厚非，但对于追求实用的人而言，选择一台颜值、品质都不错的国产车才是更为理智的选择。
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