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欧洲造车工艺,皮实耐用好开,8万不看捷达,买它

汽研社 捷达 阅读(0) 评论()

  2月20日,东风雪铁龙新爱丽舍武汉正式上市,售价8.38-10.48万元。新车仍采用1.6L自然吸气发动机+5挡手动/6挡手自一体变速箱的动力组合,此次改款主要针对外观方面内饰等细节方面进行调整。

  外型上延续了现款的车身轮廓,前脸使用了最新的家族式设计,变得年轻,时尚了不少,双横幅的镀铬进气格栅和双人字车标及大灯巧妙的融合,拉升了横向的视觉效果,车尾造型变化不大,只是对尾灯组结构进行了调整,“回”字形的灯带视觉效果出众。

  外观细节上,新款使用了双色的后视镜并整合了转向灯,原来转向灯的位置贴上了爱丽舍的英文标识提升了质感,此外全系标配了铝合金轮毂及前后碟刹,这里十分厚道。

  内饰延续了现款的设计,只是对细节处进行了优化,高配车型换装了全新的多功能方向盘,多媒体控制旋钮由调频变为了音量控制,前排增加了扶手箱,以及卡槽和储物点更加人性化手刹也换成了C3-XR同款,此外座椅使用菱格纹设计,视觉效果很新颖。整车的内饰质感相比老款也有了提升。

  车身尺寸与老款保持不变,长宽高分别为4427/1748/1476mm,轴距为2652mm,相比同级的桑塔纳捷达长度略短,但在宽和高以及轴距方面更占优势,同时也带来了宽敞的乘坐空间。

  配置上,全系标配前排双安全气囊、电动助力转向行车电脑显示屏、刹车辅助、15寸铝合金轮圈、前雾灯、车内空气调节、后排杯架等配置,中高配车型配有日间行车灯倒车雷达多功能方向盘以及电动天窗等配置,此外还可选装ESP、中控大屏以及倒车影像,从整体配置来看相比桑塔纳捷达等对手更为丰富。

  动力部分,新车依旧搭载1.6L自然吸气发动机,最大功率为117马力,峰值扭矩为150牛?米。传动系统匹配5速手动变速箱和6速手自一体变速箱

  爱丽舍优劣势分析

  全新爱丽舍竞争对手依旧锁定为“老伙伴”捷达桑塔纳,相比捷达桑塔纳爱丽舍的优势在于更长的轴距带来的乘坐空间,此外在配置上,爱丽舍标配15寸的铝合金轮圈,四轮碟刹、刹车辅助等安全配置,在安全性上相比其他两位老伙伴的全系鼓刹、低配车型的14寸钢轮圈有着明显优势。

  此外在其他配置方面,比如行车电脑显示屏、刹车辅助、前雾灯、车内空气调节、日间行车灯等方面相比拥有同配置的对手,爱丽舍在价格方面更具吸引力。

  动力方面,爱丽舍全系搭载1.6L发动机,相比捷达桑塔纳低配车型1.4L发动机起步同样更具优势,即使相比对手中高配车型的1.6L动力也依旧不落下风。爱丽舍采用PSA 2013年发布的EMP1模块化平台打造,相比捷达桑塔纳有着技术上的优势。

  爱丽舍的不足之处在于品牌方面,同为老三样时代的记忆,以前在国内的地位与捷达桑塔纳不相上下,但是在换代之后,捷达桑塔纳依旧持续热销,而爱丽舍却显得颇为没落,与雪铁龙品牌在国内影响力下降,不如大众品牌有着很大的关系。

  总结:全新爱丽舍换装了全新外观后更符合年轻人的口味,内饰也变得更加贴心人性化,配置相比竞争对手也有着更大的优势,可以说一切都准备就绪,只差一股东风了,随着雪铁龙品牌在国内的表现越来越好,我也希望爱丽舍能重回当年巅峰,同桑塔纳捷达一争高低。

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auto.sohu.com true 汽研社 http://auto.sohu.com/20170223/n481552365.shtml report 9862 2月20日,东风雪铁龙新款爱丽舍于武汉正式上市,售价8.38-10.48万元。新车仍采用1.6L自然吸气发动机+5挡手动/6挡手自一体变速箱的动力组合,此次改款
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