今天上午，新一届的篮协主席人选诞生了，他就是大姚。
姚明，号称“小巨人”，他的身高除了在篮球场上如鱼得水之外，其实姚明在生活中遇到不少麻烦，特别是座位置会让他觉得最难受。很多球迷也曾经作为一个八卦话题聊过姚明打的士，谁敢和他拼车啊，一定会挤成鱼子酱！
姚明确实不能坐一般的的士，他只能坐自己改装的专车才舒适，否则他会难受几天的，如果把他塞进的士里开车去打球，那场比赛准玩完！身高2米26的姚明无法舒适地坐进副驾驶座，上身长都不要紧，两脚长没地方放，尽管别人已经给他调到最大，而且这是一部很大的车，姚明还是觉得不宽松。
姚明经常尴尬不得不提出坐到后排座位上去，但尽管如此仍然显得非常挤，姚明就像塞东西一样窝卷身体，如果这样坐上半天，姚明真要命了。
当然，姚明不能总是坐别人的车子，他必须有自己的车，
姚明初到美国后置办的第一辆车，它比硬派大型SUV代表兰德酷路泽尺寸还大，没错它就是来自日本的重量级相扑选手，丰田红杉。红杉长5180mm，宽1980mm，高1935mm,轴距更是长达3米，现在已给父母驾驶。用姚明的话说：父母也得开大车。
而经过TRD（丰田汽车的御用改装厂）的整改，丰田红杉从一个敦实的胖子变成了凶猛的野兽。
TRD版在侧面额外增加了门槛饰版，并且标配20寸的熏黑大轮毂，车门上贴有暗黑色的TRD SPORT标识以及镀铬红杉徽章。作为丰田旗下最大的SUV车型，长5210mm/宽2029mm /高1895mm的车身尺寸，3099mm轴距也保证了它宽裕的乘坐空间。
尾部设计较为普通，像极了老款汉兰达的造型，只使用了卤素的尾灯让人感到有些遗憾。车身颜色方面，有纯白、磁性金属灰、午夜金属黑三种搭配可供选择。
内饰方面，红杉车型采用了新的中控设计，搭配4.2英寸多功能显示屏。整车七座布局，采用织物座椅面料（可选配黑色皮革），换装TRD定制换挡杆，以及带TRD标识的地毯。在配置方面，两款车型都标配了丰田的TSS-P主动安全系统，系统包括碰撞预警、自适应巡航、车道偏离辅助、自动远光灯等配置。
红杉TRD运动版使用的是现款5.7升V8发动机，最大功率284kW(386PS）。底盘方面采用TRD运动调校的Bilstein减震器和TRD前后横向稳定增强杆。
姚明的第二款车就宝马公司为姚明度身定制的BMW 745，定制费用就2W（当年的）美金。宝马公司不仅配合姚明的身高对这辆车进行了加长处理，而且还特别装备了8缸的发动机。
车尾还特意镶嵌有“YY11”字样，“YY”是他和妻子叶莉名字汉语拼音的打头字母，“11”是姚明在火箭、叶莉在中国女篮的球衣号码。
过高的个头只能让他选择那些车身宽大的豪华车，后来姚明又添置了英菲尼迪QX56，现已更名QX80。
这款车高达1008mm，比已经非常宽敞的宝马还要高出514毫米，车厂、车款、前后轮距、排量也比宝马夸张。
虽然都羡慕高个子，但是太高的话也是一种痛苦。他的国内座驾是路虎越野里面块头最大的揽胜创世纪版本，售价近300万，这车能容纳他的块头，尽管还是伸不直脖子。
路虎揽胜长轴版外形上与标准版保持高度一致，依旧是那副奢华中带有一些典雅美感的造型。家族最为经典的中网样式得以保留，镂空中网有着浓郁的路虎风格，金属质感强烈。
易建联在美国NBA时候的座驾同样是一辆路虎揽胜。
那姚明为什么不买一辆兰博基尼或者保时捷呢？有人说姚明个头高，兰博基尼、保时捷坐不下，那可以买敞篷版的啊，绝对富裕的头部空间。因为这在国外会被指控“危险驾驶”，是违法的。
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