[搜狐汽车E电园]纵观国内汽车市场,消费者一直以来都对SUV车型情有独钟,即使是在新能源车市场也不例外,而北汽新能源推出的EX系列车型从上市之初就备受关注。不过在EX200车型上市之后,仅有200公里的综合续航里程成为了消费者吐槽最多的地方,现如今北汽新能源推出了EX200的升级车型EX260。那么在短暂接触过之后,这款续航方面得到升级的EX260究竟表现如何呢?
低速绕圈耗电量测试
本次的场地试驾活动一共分成两组项目,第一组主要是来测试车辆的车身刚性以及体验悬架在起伏路面时的支撑效果,随后的麋鹿测试则主要是用来测试车辆的紧急转向能力以及悬架的支撑性。而第二组测试则主要是来体验车辆的基本性能。
总结:其实对于一款电动车而言,车辆性能完全可以放在第二位,续航里程的长短才是最重要的,而EX260在续航能力上的提升可以说是民心所向,综合250公里左右的续航里程可以说是达到了现阶段的主流水平,让消费者在可以满足日常使用的同时,还能时不时的来一次短途旅行。另外就是消费者最关心的价格问题,虽然说从明面儿上看EX260的补贴后售价(2017年共补贴6.6万元)相比EX200(2016年共补贴9万元)会稍微增加一些,但那也是由于国家补贴政策调整所导致,而其实EX260的官方指导价已经比EX200低了一些,再加上EX260的续航里程也相比EX200更长,电池成本也会相应增加。所以综合来看,EX260还是要比EX200更划算。
(作者:曹浩)