二线豪华品牌如何突围，最看好凯迪拉克-搜狐汽车

　　在中国豪华品牌汽车市场，一直都被BBA（奔驰宝马奥迪）所占据，并且在销量上让其它品牌望而却步，而这三个品牌也在为榜首之争打得不可开交，而在BBA之后的二线豪华品牌却很少被关注，但这并不代表这些二线品牌之间的竞争就风轻云淡，反而这些品牌之间由于差距较小，竞争更是激烈。

　　一线豪华品牌三足鼎立，二线豪华品牌群雄逐鹿

　　一线豪华品牌如今可以用“三足鼎立”来形容，奔驰、宝马、奥迪这三家在华可谓是风生水起，在与二线豪华品牌的销量对比中，优势不是二线品牌短期内能够超越的。

　　而反观二线豪华品牌，捷豹路虎、凯迪拉克、雷克萨斯处于第一阵营，之后的沃尔沃、保时捷、英菲尼迪、林肯处于第二阵营。

　　第一阵营中三个品牌车型销量差距并不大，全年销量进场出现异常焦灼的场景，颇有一种群雄混战的感觉在其中。

　　二线盘点，谁能最终突围

　　二线豪华品牌的竞争基本上局限在了四个品牌之中，捷豹路虎、凯迪拉克、雷克萨斯和沃尔沃。这是个品牌各自有各自的特点和品牌性格在其中，捷豹路虎更多的偏向于运动性，凯迪拉克开始走时尚运动路线，雷克萨斯以混动舒适为卖点，而沃尔沃则是安全与商务。

　　通过近几年中国汽车消费者人群的年轻化，购车习惯以及对产品的喜好也发生了变化，运动、时尚、个性的车型成为了他们的选择。这也是为什么在2016年凯迪拉克能够在二线豪华车市场成功突围的一个关键点。

　　而从2016年的数据来展望2017年，笔者认为四个品牌中最为危险的品牌是沃尔沃。沃尔沃目前产品线较短，个款车型之间的同质化比较严重，并且外观设计是几个品牌中最为老气的。这对于年轻消费者而言可以说是致命的缺陷，毕竟让一个年轻人选择一款外观好像40岁的车型比较困难。

　　而另外一个比较危险的车型便是雷克萨斯，作为日系豪华车的代表车型，因为身份的原因，让雷克萨斯一直处在钢丝之上，一不小心，就可能跌入深渊。

　　凯迪拉克在2016年可以说是非常成功的，ATSL与XT5作为主力车型，为全年销量做出了重大贡献。而有消息称，凯迪拉克在2017以及2018年将会推出多款填补目前产品线空缺的车型，这其中一款紧凑型SUV 凯迪拉克XT3似乎是距离消费者最近的。在填补产品线空缺之后，凯迪拉克的未来也是非常值得期待的。

　　最后说一下捷豹路虎。作为老牌豪华车品牌，近几年在中国市场也算是风生水起，但是偏高的售价让很多消费者望而却步，而新一带年轻消费人群的购买力虽然较高，但是对于这个品牌来说，还是显得些许不足。

　　杀出重围，凯迪拉克最有机会

　　如果二线豪华品牌车型想要实现突围，那么必须要精准锁定目标消费人群，并且在产品线、宣传线上满足目标人群的需求，这其中凯迪拉克可以说做的还是不错的，产品上ATSL时尚运动的外观，合理的售价（折后价格）让很多年轻消费人群愿意买单，XT5则是满足了大龄年轻人群的需求，80后85前的消费者对于XT5的喜好程度是非常高的。而日后推出的XT3车型，售价会进一步比XT5下探，从而满足更为年轻人群对于SUV的喜好。如此凯迪拉克满足了从20万到50万车型的产品线，轿车包括入门级ATSL、中端XTS、高端CT6。而SUV车型方面，未来的XT3与XT5将有可能覆盖20万－40万SUV。