比我便宜的没我好看，比我好看的还没出生
继F-pace之后，E-pace又来了。依照此次的命名方式和公布的车身尺寸，新车果然是更小了......
据悉，此次E-pace定位为紧凑型SUV，与路虎发现神行同平台生产。
在外观方面，新车延续了在F-Pace的设计，采用了矩形进气格栅和超大尺寸进气口。新车内部采用五座式布局，预计内饰方面依旧是家族式风格。
动力方面，捷豹E-pace将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率可达到222kW。同时，新车还有望搭载捷豹全新直列六缸发动机。另外，E-pace还有望推出纯电动版本，同样值得期待。
虽然E-pace与路虎发现神行有着密切的血缘关系，但是它的对标车型却是X1、Q3等一众豪华品牌的入门型SUV。虽然预售价会略高于竞争对手，但在颜值方面无疑继承了前辈F-pace的优良血统。真正做到了同级别“比我便宜的没我好看，比我好看的还没出生”
法国当地时间3月6日，美国通用汽车与法国标致雪铁龙（PSA）联合宣布，PSA集团同意收购原通用旗下欧宝、沃克斯豪尔以及通用金融欧洲业务。其中，PSA以13亿欧元收购欧宝及沃克斯豪尔，另与法国巴黎银行以9亿欧元收购通用金融欧洲业务。
美国通用方面表示，经此番收购过后，PSA将成为欧洲第二大汽车集团，同时占据17%的欧洲市场份额。这里就会引出好多个疑问了：作为欧洲第一大汽车集团，大众会表示亚历山大吗？以后别克还能用什么平台做车？
早期由于车型单一、定价过高等种种因素，导致欧宝在国内的销量持续下跌，随后也渐渐的退出了中国市场，这让国内不少拥簇唏嘘不已。此次收购是否会成为欧宝回归的信号呢？在我看来，希望极大。
真的不干了，看来这日子没法过了
继福特在去年10月关闭了其在澳洲的装配生产线之后，丰田和通用旗下品牌霍顿在近日也相继宣布：将于今年十月份关闭它们在澳洲的生产工厂。
通用公司于1925年进入澳大利亚市场开始制造汽车，随后收购本土汽车品牌——霍顿。对于此结果，霍顿制造主管菲利普斯表示，“我们已为工厂关闭努力了近4年，这一消息并不令人感到意外，但会为我们的员工与供应商带来确定的日期。”
此外，澳制造业工人工会也表示，霍顿的这一宣布为工人减轻了负担。代理秘书芬尼表示，“现在霍顿的工人们可以开始为未来打算。”
此次停产风波也引来了各方媒体的纷纷猜测。除去澳洲本土的政治因素，过高的工人劳动成本与较低的关税恐将成为工厂停产的最大原因。
看来目前这日子真是没法过了。
与澳洲情况相反，我国依靠相对较低的劳动成本与高关税，使得越来越多的国内制造厂商尝到了甜头。希望澳洲的汽车制造业能够早点恢复昔日的繁荣。毕竟，忆苦思甜才是过日子的长久之计。
轮到你说：
对于欧宝你有什么期待的？
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