今天是三八妇女节，在职工作的女同胞想必都收到了来自公司的小小关爱，或者是一份小礼物或者是半天的假期，不管怎么说，当然，在家相夫教子的女性也很辛苦，在这个节日里可以要求老公来充当送关爱的责任。其实，女性朋友尤其是在家看护小孩的女性，日常生活中十分需要一辆汽车，无论是出门采买或者是带小朋友出门玩耍，一辆遮风挡雨又能够充当搬运工的汽车再合适不过了。通过市场调研发现，市面上10~15万元的紧凑型三厢轿车是绝大多数女性朋友的心头好，无论是价格还是汽车大小个头都十分合适。今天小编就为大家推荐几款此类轿车，有购车需求的不妨将其做参考。
官方售价：9.97-15.97万元
车型特色：时尚动感，技术先进
新一代308完全颠覆了之前老308的圆润饱满的形象，前脸吸收了308S的一些风格，不过更为立体大方，大灯、保险杠、进气格栅等细节也很精致漂亮。车身则采用了溜背的一些设计，车尾部分紧凑，而整车线条十分干练。车尾同样不缺乏新颖的设计，独一无二的黑色亮面装饰板与两侧狮抓车LED尾灯相连，不但给人留下深刻的第一印象，路面辨识度也很高。
一代308的内饰采用家族最新设计思路，各种硬朗线条组成了不对称的中控台，加上扁平不规整三辐条方向盘，车内氛围充斥着未来科技感。另外，新车中控台使用了碳纤维纹路内饰面板，提升了运动气息。仪表盘位置布置很高，驾驶者几乎不用低头就能看到行车信息，除了中央大面积行车电脑屏，右侧还提供了水温仪表，而不像某些车型直接简化成电子告警，从而有利于掌握发动机工况以及热车时间。电子手刹与无钥匙启动都位于挡位台平面，发车/熄火以及开启手刹可以说一气呵成。
新一代308长宽高尺寸分别为4590/1820/1488mm，轴距2675mm。宽度、高度以及轴距均在今天推荐车型中领先，出色的车身参数自然带来了舒适宽敞的乘坐表现，身高178cm体验者在前排拥有一拳的头部空间，而后排亦有三指的头部与一拳半的腿部余量。后备厢内部非常规整，加上450L容积以及4/6比例座椅放倒设计，实用与灵活俱佳。
新一代308分别搭载了1.2T、1.6L自然吸气以及1.6T涡轮增压发动机，其中1.2T发动机备受关注，全铝缸体缸盖设计保证了轻量化和散热性，在缸内直喷技术支持下，最大功率可达100kW，峰值扭矩230Nm，性能与市场2.0L自然吸气车型相比有过之无不及。来自爱信的6速手自一体变速箱，不仅平顺敏捷，还具备S运动和雪地模式，功能齐全。另外，新一代308底盘保持了法系车稳健和韧性，能轻松处理常见路况，舒适与运动表现俱佳。
官方售价：10.99-15.99万元
车型特色：销量出色，中规中矩
朗逸在国内打拼时间也不短了，新车从当初圆呼呼的形象进化成大众家族的造型，倒也吸引了不少成熟稳重群体的目光。当然，新朗逸也移植了不少帕萨特的设计经验，尽管小了一号，但整体看上去还是颇为大气的，特别是车身长度突出。
新朗逸的内饰依然具备十足的大众范儿，横平竖直的中控台线条早已经被国内消费者熟悉，只不过新颖的平底方向盘与不对称挡位台设计还是让该车多了一些年轻的元素。双圆筒仪表也具备了一定的运动气质，加上内饰做工比较严谨，作为家用车，即便找不出亮点，亦没有太多不足。
新朗逸整车尺寸为4605/1765/1460mm，轴距2610mm，尽管除了车长之外其他指标都不出色，但依然能为身高178cm体验者提供合理的乘坐空间，前排头部四指，后排头部两指加一拳两指的腿部距离。478L行李厢容积中规中矩，加上内部较为规整以及座椅支持整体放倒（中高配为4/6比例放倒），因而日常用车比较实用。
新朗逸搭载了1.6L、1.2T和1.4T三套不同排量动力单元，其中备受关注的1.4T分为高低功率调教，低功率版本用在大多数车型上，96kW最大功率与225Nm峰值扭矩组合能获得媲美2.0L自然吸气的动力效果。自动挡依然有6速手自一体和7速DSG双离合变速箱组成，其中1.4T DSG双离合版本在换挡与节油方面表现更为突出，只不过当初因为可靠性问题而受到一些质疑。新朗逸悬挂依然是采用麦弗逊与扭力梁结构，这在同级很常见，除了应有的稳重之外，只要不是过于激烈的操控都能满足。
全新英朗
官方售价：10.99-15.99万元
车型特色：大气豪华，风格细腻
全新英朗的设计吸收了通用家族最新元素，折角式瀑布中网与犀利头灯组合，视觉上既大气又透着年轻的元素。车身和车尾线条以饱满圆润为主旋律，样式比较保守，不过大气舒展的造型还是能讨好国内消费者的审美情趣。
全新英朗内饰的设计风格与昂科威相似，线条和层次非常丰富，整体豪华感不俗。该车仪表以及功能布局都很合理，上手非常容易，方向盘造型漂亮，手感也很舒适。没有配备电子手刹稍稍有些令人遗憾，毕竟无论是操作轻巧还是对于车内科技感都有较大贡献。
全新英朗整车尺寸为4587/1798/1463mm，轴距2640mm，各项指标方面符合一款A级家用车的要求。空间表现还是不错的，身高178cm体验者进入前排，头部有约一拳的空间，而后排亦有三指头部与一拳多的腿部空间。全系配备后排出风口的做法值得表扬，这有利于尽快调节车内温度。官方没有提供行李厢容积指标，但目测之下还是比较规整实用。
全新英朗搭载了1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机，其中1.4T最大功率106kW，峰值扭矩200Nm，虽然没有配备缸内直喷系统，但传动部分采用了先进的7速双离合变速箱，挡位数量和换挡品质优于1.5L车型的6速自动变速箱。和动力表现一样，全新英朗底盘注重舒适性，多连杆独立后悬挂源自于凯越，调教十分成熟。
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