进入3月后，各大车企先后发布了各自2月的产销快报，而乘联会和中汽协的数据还未出来，不少汽车自媒体就已经得到了最新的销量数据，不过一向对数据严谨的车市特评来讲：流量是次要的，有出处和最权威的数据才是最重要的。
可以这样讲，之前不少汽车的所谓“自媒体”和媒体们发布的数据果然是不太真实，为了给网友们一个真实的数据，车市特评刻意晚睡，进行最新各细分市场的数据公布，细分市场具体车型的评论稍微一半天出炉，期望各位不要心急。
据乘联会的最新发布的销量数据显示：2月，乘用车销量环比下降，1-2月，乘用车销量同比呈小幅增长。
轿车方面：英朗以月销3.05万辆的表现勇夺细分市场冠军，而非之前不少媒体说到的朗逸是冠军，朗逸也月销3万辆，排名第二，卡罗拉销量2.65万辆，名列第三。值得一提的是，中国品牌表现优异，帝豪和宝骏310均进入了TOP10榜单，两款轿车产品均进入前十，这在轿车细分市场尚属首次。
SUV市场，中国品牌同样表现优异，前三不仅被中国品牌霸占，哈弗H6、H2、传祺GS4分列前三位，而TOP10榜单中，除了本田CR-V和昂科威之外，均为中国品牌，占到了8个席位之多。
而在MPV细分市场五菱宏光月销过4万辆，排名第一，宝骏730月销2,3万辆，虽然同比下滑，但依然稳居第二。欧诺、欧尚也月销过万辆，分列三四位。而唯一的豪华品牌别克GL8本月表现一般，月销只有5000辆出头。
2月，乘用车共销售163.27万辆，环比下降26.39%，同比增长18.29%。其中轿车销售76.93万辆，同比增长15.14%；SUV销售67.25万辆，同比增长40.01%；MPV销售14.79万辆，同比下降15.16%。
1-2月，乘用车共销售385.13万辆，同比增长6.29%。其中轿车销售184.94万辆，同比增长3.82%；SUV销售155.38万辆，同比增长21.63%；MPV销售35.41万辆，同比下降18.74%。
值得一提的是，2月中国品牌乘用车共销售78.62万辆，同比增长22.88%，占乘用车销售总量的48.15%。1-2月，中国品牌乘用车共销售176.35万辆，同比增长6.13%，占乘用车销售总量的45.79%。
乘用车分车型生产企业销售情况：
2月，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：一汽大众、上汽大众、上汽通用、吉利控股、北京现代、一汽丰田、东风日产、长安福特、东风悦达起亚和广汽本田。
2月，销量排名前十位的SUV生产企业依次是：长城汽车、长安汽车、吉利控股、广汽乘用车、上汽通用五菱、东风日产、东风本田、上汽通用、奇瑞汽车和上汽大众。
2月，销量排名前十位的MPV生产企业依次是：上汽通用五菱、长安汽车、东风汽车、北汽银翔、上汽通用、北汽股份、江淮股份、金杯汽车、东风本田和江西昌河。
SUV、轿车和MPV三大细分市场各车型排名及辣评，特叔将会尽快出炉，先补觉了，敬请期待细分市场辣评。
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