赛车驶过希望到来——非洲大陆上的达喀尔拉力赛-搜狐汽车

　　达喀尔拉力赛被称为勇敢者的游戏、世界上最艰苦的拉力赛。作为最严酷和最富有冒险精神的赛车运动，因其无与伦比的魅力每年都能吸引一众勇士前仆后继，为有志于挑战自然、挑战自我、完善团队合作的参赛车手提供了一个追逐梦想的舞台。

　　历史悠久的达喀尔拉力赛已经不止一次向人们证明它绝对不仅仅是简简单单的比赛，它已经超越了最早设立这项比赛时法兰西民族特有的浪漫和狂野，成为了人类探险活动的极至。在带来赏心悦目的赛事同时，为赛事沿线上的每一寸土地带来了希望的曙光和新的发展之路。

　　伟大诞生令人神往的非洲大陆

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　　对于参加的人来说，这是一项挑战，对于没参加的人来说，这是一个梦想。

——达喀尔拉力赛创办者泽利·萨宾

70年代末有一些冒险拉力赛在西北非举行，法国人泽利·萨宾在参加从象牙海岸首都阿比尚到法国尼斯的拉力赛时，穿越利比亚沙漠期间意外迷路。在安全抵达法国后，萨宾提出了一条新的比赛路线：从欧洲出发，到塞内加尔首都达喀尔结束。

1978年，首次巴黎-达喀尔拉力赛于当年的12月26日出发，比赛穿过阿尔及利亚，尼日尔，马里，经过10000多公里的长途跋涉，于隔年1月14日抵达塞内加尔首都达喀尔。

　　自此，达喀尔拉力赛横空出世，在长达近30年的时间里，达喀尔拉力赛一直在非洲大陆上闪耀着璀璨的光芒。透过这项比赛，神秘的撒哈拉沙漠首度向世人揭开面纱，酷热的天气、绵延的沙漠、原始的村落……非洲的达喀尔拉力赛满足了车手对远方的一切想象。撒哈拉、摩洛哥、玫瑰湖这些地名成为了所有车手想要征服的梦想。

　　同时，赛事为这片荒芜的大陆打开了一扇通往世界的大门，从此这项每年从南欧贯穿北、西非的赛事就像一块磁铁一样，吸引无数好手参加，在媒体的高度关注下，几乎所有世界知名车厂都陆续投入赛事，使得这项比赛成为全球越野赛车界的一项传奇。

　　达喀尔——因一项赛事而世界闻名的地方

　　达喀尔是塞内加尔共和国的首都，位于佛得角半岛，大西洋东岸，是塞内加尔的政治、经济、文化、交通中心，也是塞内加尔国民议会及总统官邸所在地。然而对于很多人而言，提到达喀尔首先想到的肯定不是以上这些标签，因为这座城市已经不是简单的作为一国的首都，更重要的是它已经成为了所有热爱冒险和越野汽车运动爱好者的朝圣之地，达喀尔拉力赛赋予了这座城市新的名片。

　　在很多参赛车手的心中，位于达喀尔的玫瑰湖是他们心中的一块圣地。在历经种种恶劣自然条件挑战、直面伤病困苦乃至生死考验之后，抵达玫瑰湖就意味着一种圆满、一次胜利。

　　世界上似乎没有任何一座城市，能像达喀尔一样因一项赛事在世界上名声大噪，达喀尔拉力赛为达喀尔带来了不可估量的价值，人们通过达喀尔拉力赛认识了这片位于非洲大陆上的土地，达喀尔拉力赛的影响远不止比赛这么简单。

　　赛车驶过希望到来

　　达喀尔拉力赛作为一项拥有数亿粉丝热切关注的超级赛事，在全球有着强大的影响力与号召力，这种能量通过电视、广播、报纸、互联网等多种途径向全世界播撒出希望的种子，并在所到之处生根发芽。

　　达喀尔拉力赛为非洲大陆带来了足够强大的媒体平台，通过几十个频道覆盖全球180个国家和地区。在世界各地的达喀尔迷围坐在电视机前观看比赛的同时也在渐渐感受着来自非洲大陆的壮美景色、文化旅游等各方面的熏陶。

　　随着大量媒体对达喀尔拉力赛在非洲大陆的报道，这片原本荒芜的土地受到了世界前所未有的关注，在这片土地上的国家也因此受益。据相关调查，76%的被调查人口曾经看到，读到或者听到达喀尔新闻，在接受调查人口中，55%的人表示他们希望能够踏足壮丽辽阔的非洲，这将会为非洲地区带来大约一亿左右的潜在游客！其中，塞内加尔就是达喀尔拉力赛最大的受益者。

　　塞内加尔系全球最不发达国家之一，70%的人口从事农业，以种植花生、棉花、小米、高粱、玉米、木薯等为主。随着达喀尔拉力赛的深入影响，旅游业成为了塞经济的四大支柱之一，被塞政府列入促进经济快速增长战略中优先发展的产业，达喀尔拉力赛的到来大力推动了塞国的旅游、交通、住宿等商业活动的利好发展。

　　据了解，塞内加尔第三产业以旅游业、交通运输业、金融服务业和商业为主，从20世纪80年代起有明显发展，此后保持4%左右的年增长率，这一时间与达喀尔步入非洲大陆的时间相吻合。其中作为塞内加尔经济支柱之一的旅游业，对塞内加尔的经济增长贡献第三，占塞内加尔外汇收入约12%。

　　事实上，达喀尔拉力赛为塞内加尔带来的直接经济效益和间接经济效应(旅游业)约为1亿7千万美元；而位于非洲北部的摩洛哥也因达喀尔得到飞速发展。据统计，现在每年大约会有1000万左右的人来到摩洛哥旅游，这个数字远远高于达喀尔来到摩洛哥之前。达喀尔拉力赛强大的媒体平台在树立了沿途国家形象的同时，更为撒哈拉沙漠以南非洲国家的出口贸易带来了拉动效应。