翼虎动力好，配置高，为什么就卖不过RAV4和CR-V?

　　从这几年国内汽车市场的走势来看，估计任谁也阻挡不了SUV在国内的大热了，究其原因，男人爱出游女人要居家，SUV无疑成了最佳选择。实用性、性价比较高的紧凑型SUV也成了各大汽车厂商的兵家必争之地，在这一级别中，福特翼虎、本田CR-V以及丰田RAV4都是比较热门的车型，市场销量也比较好。

　　但是有一点，尽管受到钓鱼岛事件以及“爱国”情节的影响，日系车销量普遍不如前几年了，但CR-V和RAV4在销量上并不比翼虎差，尤其是CR-V要比翼虎热销的多，尽管目前翼虎的终端销量价格普遍优惠力度都在3万以上。

　　以2016年为例，CR-V全年累计销量为180319辆，位列SUV销量排行第9位;RAV4全年累计销量为116389辆，位列SUV销量排行第19位;翼虎全年累计销量为115083辆，位列SUV销量排行第20位。2017年1月，CR-V销量为14278辆，位列SUV销量排行第13位;RAV4销量为10773辆，位列SUV销量排行第23位;翼虎销量为7890，位列SUV销量排行榜第40位。同时，值得注意的是，翼虎在2016年1月销量为14951辆，2017年首月销量下降近半，降幅高达47.2%，堪称断崖式下降。面对如火如荼的SUV市场，作为福特“神剑”级车型翼虎市场表现出现如此大幅缩水情况，长安福特的内心肯定是很郁闷的。

　　与销量形成鲜明对比的是，翼虎在这三款车型中参数表现绝对属于“优等生”，比如动力、比如配置，都是能拿得出手的，我们不妨来列一列数据。

　　从数据可以看出，翼虎搭载的1.5T发动机动力参数已经完全可以和CR-V的2.4L发动机以及RAV4的2.5L发动机相媲美了，更莫说其2.0T的动力参数了。在实际驾驶体验中同样如此，翼虎动力输出迅猛有力，深踩油门甚至还能体验到不错的推背感。而CR-V与RAV4的动力输出感受不温不火，急加速也是差强人意，调校偏向舒适性。

　　注：以上对比数据来源于汽车之家

　　再说配置，我们以终端售价差不多的入门级车型来对比，从列表来看，翼虎的配置优势是甩CR-V和RAV4好几条街的。根据长安福特官方数据显示，翼虎全系标配了刹车辅助、TVC扭力分配控制、ESP车身稳定系统、防滑系统、上坡辅助、胎压监测、七安全气囊、方向盘换挡、LED日间行车灯、外后视镜加热、自动空调、后排空调出风口、温度分区控制、发动机启停技术等，堪称丰富。再加上不错的空间表现，翼虎的综合产品竞争力应该是不弱的。

　　然而在销量上，翼虎却不能跟CR-V和RAV4平起平坐，甚至差距还有越拉越大的趋势，究竟是何原因呢?笔者以为，原因有二。

　　首先，翼虎的内饰表现在这几款车中是最差的，甚至是同级别车型中体验最差的。到处都是硬梆梆的塑料，不仅看上去十分廉价，舒适性体验也是非常地差，作为20万起步的车子，内饰表现却跟几万块的面包车一样，该硬的地方硬，不该硬的地方还是硬，这实在不能让人接受。同时，翼虎的底盘调校偏硬朗，在铺装路面表现尚可，但在颠簸路面，却容易让人受不了。另外，翼虎的底盘不够紧致，行驶质感较差。并且时常伴有异响，即使是新车也是如此，这已经是翼虎的通病。

　　其次，翼虎的质量问题已经成为购车者最大的心理阴影。诸如断轴、密封橡胶条发臭、天窗漏水、底盘异响等问题始终悬而未解。并且这些质量问题持续时间长，历时3、5年未能解决;而且是顽疾，多次维修不见起色且维权过程艰难。更令人无法容忍的是，针对这些明显的问题长安福特不在批次上想办法整改，甚至看到车毁人亡和投诉的事故也是置若罔闻，可见，事件影响之恶劣，厂家态度之蛮横。

　　比如，福特翼虎在2015年因断轴造成过一起2死3伤的恶性事故，事后经国家权威部门鉴定，其悬架羊角部件存在明显质量问题，但长安福特却对此恶意抵赖，企图蒙混过关，甚至与车主对簿公堂，使用暗黑手段唆使鉴定单位出具假报告等，情节恶劣之极，令人发指。此外，还有深圳翼虎车主在新车使用不到半年时间内发生断轴，在车主与福特厂方的索赔沟通中，受到了厂方和经销商的种种阻挠;并且令人恶心的是，对于大批量爆发的断轴事故，长安福特不去做事故鉴定，不去找自身车辆的原因，反而发布声明，称车主言论为“谣言”，要求网友“不传谣不信谣”，并坚称“翼虎不存在任何产品设计和质量缺陷”、“零件材料、各项性能符合福特设计规范要求”。然而，事实胜于雄辩，在大量的事实面前，长安福特最终低头，对外承认翼虎车辆的转向节存在质量缺陷，并对翼虎车型进行了召回。然而召回并没有彻底改变福特翼虎的断轴问题，时至今日，这一问题依然在继续。

　　正所谓：不作死就不会死。福特的行径极大的伤害了消费者的感情，也最终导致了消费者对他的抛弃。反观CR-V和RAV4，多年稳定的质量表现为其积累了良好的口碑，并且它们特别适应市场，能满足绝大多数人的需求，这是翼虎目前最欠缺的地方。

　　实际上，人们在买车前，总是纠结外形是不是好看、配置是不是丰富、动力是不是强劲等等，但是，买了车用上一段时间才知道，其实自己追求的并不是这些，什么流线设计、什么全景天窗，什么涡轮增压，最主要的就是希望这车质量稳定，让人省心，就像CR-V和RAV4，扎扎实实积累下来的质量口碑和使用体验才是真正的实力。

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