最火国产B级车，凭什么给中国人长脸？

　　小时候，看见街道偶尔行驶过的桑塔纳、富康或者是捷达，心里顿时羡慕到不行。在我们小孩的眼里，TA就像是孩时的终极玩具，承载着无数小男生的幻想。

　　嗯，二十年过去了！桑塔纳、捷达依旧满街跑。富康摇身一变爱丽舍接着卖，而马路上，自主品牌的汽车也越来越多了。

　　国产车得以快速发展，自然少不了国家政策的扶持。最近，围绕国家政策方针的全国两会正在紧张进行中，回顾今年两会，“质量时代”成为2017年两会热词。《政府工作报告》提出，要“弘扬工匠精神，崇尚精益求精，培育众多’中国工匠’，打造更多享誉世界的’中国品牌’，推动中国经济发展进入质量时代”。嗯，正如习大大所言：“挽起袖子加油干”，汽车工业亦是如此。

　　客观来说，国产车质量确实越来越好了，民族品牌也越发深得人心。要知道，在早些年，国产车在大部分人眼中都是廉价、品质差、做工差、性能差、油耗高的代名词，在销量上面也是被合资品牌甩到看不着边，可是这几年国产车销量大涨、消费者为何更乐意选择国产车？

　　一是国产车性价比较高；不可否认，国产车的性价比不言而喻。国产车的增长离不开高配置与价格战，普通老百姓选择国产车型的理由便是所谓的“实惠”，要知道同价格水平下国产车的配置要比合资车丰富不少，对于预算不高同时又有所需求的消费者最合适不过。

　　二是消费者购车意识的转变；早年间，过于追求快速发展的国内造车商难免落下品质把控不严，结果惹得国产车容易犯小毛病的“病根”，但凡手里预算稍显丰腴的消费者都乐意去选择合资车；随着消费升级、市场竞争加剧和渠道结构转型等大环境的变化，国产车渐渐站稳了脚跟，一众消费者相继投入国产车的“怀抱”。

　　最后则是最重要的一点，国产车品质大幅提升；国产车配置堆积、拼价格的时代并非是主流，消费者更多是讲求内在，由此催生一系列自主车企用心造好车，品质自然得以提升。

　　说到品质把控，就不得不提吉利这家车企。在刚刚过去的2016年，国内B级车市场趋势放缓，在销量位于前10名的热销B级车中，有7款车的销量出现下滑，但吉利博瑞却逆流而上。其实吉利并非第一个尝试冲击B级车市场，一汽、上汽、长安等自主品牌曾多次发起冲击，但收效甚微。而作为B级轿车领域中取得良好成绩的自主车型，吉利博瑞的底气由何而来？

　　博瑞作为吉利3.0时代诞生的第一款车型，初次见到，视线一定会落在家族式水滴涟漪回纹前格栅的前脸上；侧面溜背式的轿跑造型一览无疑，接连首尾的高腰线一气呵成，流畅而大气。相比对手竞相善用富有肌肉感的凌厉线条，博瑞更擅长用规矩的线条手法来彰显精致的设计风格，新家族设计风格使得博瑞能够在该级别中脱颖而出。

　　博瑞作为一款兼顾家用与行政的座驾，内饰设计势必集实用性、功能性和科技感于一身，事实上要做到这一点并不容易。环抱式的内饰设计，伸手触及之处均采用做工精良的真皮包裹。中控面板布局精细，功能键设计人性化，极易上手。

　　吉利创始人李书福曾戏言：车无非就是四个轮子加上两排沙发。当然，这句半开玩笑的话让更多人认识了李书福以及吉利这个品牌。话虽如此，吉利却率先投入大量研发资金，相继造出帝豪EC7、远景等备受追捧的家轿。但吉利现阶段最具代表性的车型，还要数2014年亮相的旗舰车型——博瑞。

　　博瑞零部件的供应商，不乏像博世、日本精机、奥托立夫、哈曼等世界五百强一流供应商。不惜重金采用优秀的零部件的结果显而易见，吉利为消费者造了一款高品质的乘用车，博瑞确实做到了，甚至做得超出了期望。

　　配置向来是国产车的杀手锏之一，博瑞在这方面尤其给力。全系标配了ESP车身电子稳定系统、BA刹车辅助系统、TRC牵引力控制系统及前排双安全气囊等安全配置，高配版更是搭载了PAS半自动泊车、SVA盲点监测系统、LDW主动偏航警示系统、航机式HUD抬头显示器等提升操控安全性的配置系数。对于后排乘客舒适性的营造，博瑞同样很有心得，后排电动可调行政椅、电动后窗遮阳帘、后空调控制器等等，可谓面面俱到。要知道，这些配置往往要在30万上下的合资车上才看得到。

　　看！不仅在国内市场，吉利博瑞凭借自主设计与精良品质，平均月销5000台打破自主品牌在中高端市场的天花板，成为中国车争夺B级车市场的核心中坚，成为能与德国神车帕萨特较量的中国品牌。即便是在国外市场，博瑞亦是得到极大认可。在海外的沙特和阿曼市场，博瑞2016年销量排名分别为第9和第7，领先帕萨特与蒙迪欧。

　　正如吉利汽车总裁安聪慧所言，“吉利汽车已经全面迈进 ‘精品车3.0时代’，这些产品将成为中国汽车工业发展的分水岭和中国制造业的新名片，我们要让国人为拥有吉利的精品车而感到骄傲。”

　　是的，博瑞国内外可观的销售数据是喜人的，足以证明先行者的吉利3.0时代方向的正确性，但博瑞对于吉利的贡献远非耀眼的数据，更多是创造的是消费者对中国品牌认知的突破，带领中国品牌挤入主流B级车市场的豪气与信心。事实上，身为消费者可享受到更实惠的的家用车无疑是好事；同时作为国人，看到国内汽车行业的蓬勃发展，难道不应该感到由衷的骄傲？ 由此看来，吉利努力的结果是喜人的！