【搜狐汽车 远光灯】（图文／王忆斐）说起未来科技，最近这些年真的是变的越来越任性。科技的发展脚步早已超出我们的想象，汽车上的科技同样如是，放眼过去，10年之前你能想象得到我们当下的出行节奏吗？换言之，未来10年又会有哪些颠覆三观的变化呢？汽车会不会完全智能化、又会不会变形，不管未来会变成什么样子，不管你信不信，反正我是信了。
要说起汽车科技的发展大趋势，除了我们常提到的自动驾驶、智能车联以外，生物识别技术也是不可或缺的一部分。据一份可靠数据显示，预计到2025年，有将有近1／3的汽车安装生物传感器；不仅如此，未来更多扫描识别装置将进入我们的车内，届时我们就可以通过诸如脑电波、指纹、虹膜等完全无法复制的生物IP来操控爱车。而生物识别也很有可能会变成未来大热的人机沟通模式之一。
说起现在比较主流的生物识别技术，其中指纹和语音操控早已被我们大家所熟知，手势控制也开始逐渐被提上日程表，在被称为科技风向标的CES展会上已经露出了自己犀利的獠牙，如若将来能够量产化，势必成为汽车科技界的又一大爆点。
同指纹、手势控制等一样，其实虹膜识别已经潜移默化的影响到我们的生活之中。不过相对指纹识别和人脸识别在使用中所存在的bug，虹膜识别的安全度更高，被破解程度理论上已降到最低。最早的虹膜识别系统起源于1993年，自那之后，它的发展速度之快就已经超出我们的想象，目前正在被越来越多的行业所认可，虹膜识别技术走进日常车生活已指日可待。
那么说了这么多，究竟什么是虹膜，什么又是虹膜识别技术呢？
通俗来说，人的眼睛由巩膜、虹膜、瞳孔晶状体、视网膜等部分组成。虹膜是位于黑色瞳孔和白色巩膜之间的圆环状部分，其间有很多相互交错的斑点、细丝、冠状、条纹等特征。而且虹膜在胎儿发育阶段形成后，在整个生命历程中将是保持不变的。这些特征决定了虹膜特征的唯一性，同时也决定了身份识别的唯一性。
虹膜如同指纹般独特复杂且不可复制性的特征使其成为了识别技术的首选之一，其将近266个量化特征点（一般的生物识别技术只有13个到60个，还不到1/4）,这也使得它足够鹤立鸡群。
虹膜识别基于眼睛中的虹膜进行身份识别，它是业界公认的最精准与最安全的生物识别技术，至于它到底有多安全，据业内人士透露，虹膜识别误识率可低至百万分之一，与之相比，指纹识别误识率为 0.8 %，人脸识别则为 2 %。
至于为什么它难以像指纹和人像版容易被复制，这是因为虹膜识别技术需要活体的虹膜信息，眼球剥离人体后，虹膜会随瞳孔放大失去活性，将被机器拒识，因此，虹膜识别的安全性更高。
那么虹膜识别跟汽车又究竟会擦出怎么样的火花呢？未来能够通过眼球就可以直接实现对车辆的启动和操控。举个例子，在未来车钥匙很可能从我们的生活中彻底消失，当我们走进车辆，汽车身上的传感器就会检验我们的虹膜信息，从而自动开锁；上车后，通过生物识别启动车辆、语音以及自动驾驶功能，不用动手就可以操控一辆车到你想到的地方。
事实上目前汽车使用虹膜识别还多处于理论阶段，就算展出也仅仅只是概念车，比如15年上海车展上博泰的Project N，雪佛兰FNR等，那么既然虹膜识别系统已经有二十余载历史，那为什么还是不能在量产车型上加以利用呢？
就目前来说条件尚未成熟，实行起来还是有很大的难度。如果能够解决一下几个问题，那么虹膜识别就真的离我们不远了。
1、造价过高，成本难以分摊，无法大规模使用和推广；
2、摄像头甄别度差，因角度或睁眼大小等导致识别不出的问题比较严重；
3、软硬件目前很难做到完美的匹配与融合
这是一个科技爆炸的年代，更是一个黑科技迭出的时代，站在这样的风口之下，我们无疑是幸运的。至于未来还有哪些能像虹膜识别、手势控制、自动驾驶等惊掉我们下巴的黑科技呢，持续关注《远光灯》，你一定会找到答案！
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