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谁设计了GT-R?默默服务日产17年

  继2月下旬日产宣布CEO Carlos Ghosn将卸任、并由西川广人接棒之后,3月14日日产再次公布引人注目的人事异动,任职日产资深副总裁兼首席设计师的中村史郎,确定将在今年3月底退休,结束在日产长达17年的日子,而接替其位置的是现任英菲尼迪执行设计总监Alfonso Albaisa,他将在4月1日正式就任,并掌管日产集团旗下所有的设计事务。

被誉为大师,中村史郎将在3月底卸任

  现年66岁的中村史郎,最强烈的印象是留着日本味浓郁的胡子,1974年毕业于日本武藏野艺术大学,随后进入Isuzu汽车工作,1999年被延揽进日产进行设计事务,首个挑战的任务便是催生2002年问世的初代Murano豪华SUV;另外,经典的370Z、备受欧洲年轻消费者爱戴的Juke、电动车聆风、个性小车Cube,以及日产当家跑车R35世代GT-R,都是在中村史郎的监督下所诞生的车款。

  任职于日产长达17年的中村史郎,即将在今年3月底正式退休,其代表作包含脍炙人口的R35 GT-R

英菲尼迪树立品牌造型风格,A.Albaisa未来将掌管日产设计大权

  而中村史郎在今年3月底正式卸任后,重任将交棒给现任英菲尼迪执行设计总监Alfonso Albaisa。A.Albaisa将在4月1日上任,职称为日产全球设计部门的资深副总裁,掌管集团旗下所有设计事务。 A.Albaisa于1988年从纽约普瑞特艺术学院 (Pratt InSTItute) 毕业,同年加入北美日,并曾带领过日产位在美国及欧洲的设计工作室。而在英菲尼迪期间,经A.Albaisa之手的重点作品包含Emerg-E Concept、Q80 Inspiration Concept,并替英菲尼迪树立下豪华与动感兼具的品牌造型风格,目前已使用于QX30Q60及呼之欲出的QX50等新一代Infinit车款上。

  

  现任英菲尼迪执行设计总监的Alfonso Albaisa,将在今年4月1日开始,正式接替中村史郎的位置,掌管日产集团旗下所有设计事务。

  至于 Alfonso Albaisa在英菲尼迪的位置,则是会由来自宝马的前任设计总监Karim Habib接手,任职英菲尼迪全球设计总监的职务,并将于今年7月1号正式上任。U-CAR在今年2月,曾报导过宝马找来原斯柯达的总设计师Jozef Kabaň,取代Karim Habib成为宝马的设计总监,而当时K.Habib离开宝马后的去向并不十分明朗,并有消息传出他将投效大众,如今已确定K.Habib正式加入英菲尼迪麾下,引领这个日式豪华品牌未来的造型走向。

  今年1月刚从宝马离任设计总监一职的Karim Habib,将接替Alfonso Albaisa的地位,成为英菲尼迪全球设计总监。

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