一个开了20年车的老司机,在经过一番对比后,毅然选择了东南DX7。从去年10月提车到现在,他一共开了3万多公里。上周六,重庆金开大道爱琴海,东南DX7和DX3兄弟举行了一场“百城万台”交车仪式,同时重庆地区车友会成立,老司机谢平作为车友会副会长参加了仪式,偶遇酷车哥,和酷车哥聊了聊他对东南DX7的看法。
开车20年
先后开过6款车
出现在酷车哥面前的时候,1957年出生的谢平一身笔直的西装。他说,自己1996年开始开车,第一辆车是一辆长安面包。在此之后,先后开过桑塔纳超人、衡山百富丽、新凯SUV、世嘉……“新凯SUV我开了11年,算是使用最长的车了。”谢平说。
(桑塔纳超人)
而东南DX7是谢平的第六辆车,购买的是指导价13.99万元的1.5T自动尊贵型。“因为开了那么多年的车,所以在车型选择上有自己的想法。”谢平说,自己当时只对比了两款车型:陆风X7和东南DX7。相比陆风X7,谢平觉得东南DX7更有眼缘,在外观设计方面更具原创性,最终购买了东南DX7。
“那13.99万元都可以购买到陆风X7的2.0T动力了,为什么会选择1.5T的东南DX7?”酷车哥问谢平。
“也算是一见钟情吧。”谢平说。购买东南DX7时有一点优惠,但是不多。
开了近3万公里
最不满意的是A柱
对这辆东南DX7,可以看得出谢平是非常喜爱的。酷车哥在现场看到,谢平为这辆车选了包含自己名字缩写的车牌,为车子改了立标,并且在内饰方面很用心。
“总体来说,这辆车还算满意。”谢平说,这辆车外观、空间、科技感和配置都非常不错,可能只是1.5T的动力略为欠缺。156PS的最大马力,对1545kg的整备质量,有点弱。“我一般不踩地板油。”谢平说,要是舍得给油的话,其实动力也没问题。
那么,老司机开车不踩地板油,这辆东南DX7的油耗是不是比较好呢?谢平说,一公里大概在5~6毛钱的样子,也就是差不多9L/100KM,这个油耗对SUV来说,的确算比较好的。
到目前,谢平这辆车已经开了近3万公里,他说,如果非得说最让自己不满意的地方,是东南DX7的A柱有点遮挡视线,太粗大了。
车友会已234人
越来越多人选择东南DX7
在周末的叫车仪式上,又有不少车主拿到了东南DX7和东南DX3的车钥匙。凭借着不错的产品实力,DX兄弟受到消费者的好评,销量成绩也不错。
据介绍,自去年11月上市以来,东南DX3累计订单量已经突破了3万辆。而作为东南汽车首款SUV,东南DX7连续多月订单破万。
“现在重庆东南车友会已经有234人了,随着销量的增加肯定会越来越多人。”谢平说,希望车友会能越做越好,大家一起玩才开心。
重庆地区车友会当日成立,并在交车仪式结束后开展DX系车友城市地标巡游活动。数十台DX7、DX3从爱情海购物广场整齐出发,沿途经过北滨路等地,最后到达重庆地标——大剧院。
这是街拍酷车第968篇
原创文章
作者酷车哥
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