人们常说，在中国，奔驰的精髓在S级上，奥迪的精髓在A6上，而宝马的精髓则是3系。宝马3系，台世界上销量最高的豪华运动型轿车一直就堪称同级操控的标杆，可惜这一代的3系在操控性上做出了诸多改变和妥协，变得不那么3系了，也让很多喜爱宝马的车迷们感到了失望。不过现在有了新选择，而且很可能是完胜3系的选择来了，阿尔法·罗密欧Giulia！新车刚刚公布了售价，为为33.08-102.80万。参考阿尔法在海外的品牌定位，以及此次法拉利参与的调教以及动力匹配，以及进口车的身份，这个价格真的堪称超值，而且Giulia很可能由此奠定新操控标杆。
而这台车，刚刚在天猫上发售一天，其GiuliaMilano上市限量版（280HP动力版本）车型就已经售罄了，足见消费者对这台车的期待。
全新Giulia继承了阿尔法罗密欧MiTo、4C等车型的设计元素，整车线条紧凑，比例悠然。阿尔法罗密欧家族式的倒三角进气隔栅表明了自己的特殊身份，相对来说它的设计并不夸张，甚至于，相比于4C等车型而言，有些“丑”了。当然了，标准是按阿尔法罗密欧的来的，总体颜值中规中矩。
全新Giulia的长宽高为4643×1860×1436mm，轴距为2820mm，整个车身尺寸与宝马标致版车型几乎一致。
至于内饰部分，Giulia的设计相对来说比较保守，并不像很多意大利豪华品牌那样天马行空，风格反而有些偏德系。
动力方面，Giulia拥有三个动力版本可选。入门版200HP搭载标准功率版2.0T涡轮增压发动机，最大功率147kW(200PS)，峰值扭矩330Nm；中配版280HP搭载高功率版2.0T涡轮增压发动机，最大功率206kW(280PS)，峰值扭矩400Nm。变速箱均匹配8AT。
特别需要提到的是性能版Giulia QV采用融合法拉利Dino技术的2.9T V6涡轮增压发动机（实际上就是法拉利加州V8发动机缩了2缸而来），最大功率375kW（510PS），峰值扭矩600Nm。
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