3月22日，吉利汽车控股有限公司（以下简称吉利汽车）公布了2016年全年业绩：得益于2016年整体销量的提升，以及3.0代精品车型售价的上调，吉利汽车2016年总收益达537.2亿元，同增78.3%；纯利润大幅攀升至51.7亿元，同比大增125.9%。利润翻倍的背后，不仅是吉利汽车销量业绩的提升，更是吉利汽车深化精品车战略和体系化建设能力提升的最好证明。
公告显示，2016年全年累计销量突破76万辆，达765,970辆，同比增长50.2%，超额完成两度调整后的70万辆销量目标。出色的市场表现也让吉利汽车跻身中国乘用车企业排名前十，比2015年提升四名，同时也牢牢占据了中国品牌排名第三的位置，成功跻身中国品牌第一阵营。
2016年是吉利汽车全面迈入精品车3.0时代的关键之年，也是吉利汽车SUV战略发展的元年，不仅推出了博越、帝豪GS、远景SUV和帝豪GL四款爆红车型，更是创造了业界瞩目的吉利速度与热度，品牌影响力大幅提升、体系力显著增强。
吉利旗下的博瑞、帝豪、远景、金刚等轿车产品，始终保持着中国品牌轿车细分市场领先的优势。博瑞、新帝豪、新远景等产品牢牢占据着中国轿车B级、A级、A-级平台的销量冠军，尤其是2016年销量达240962辆的新帝豪，连续六年蝉联中国轿车销冠；全年累计销量51957的博瑞，更是取得了中国车市B级车市场前九的成绩。
在SUV领域，吉利去年推出了博越、帝豪GS和远景SUV三款全新SUV产品，都成为了各自细分市场万众瞩目的爆款车型，博越、帝豪GS目前更是“一车难求”。SUV市场的增长也成为吉利去年销量的最大增长点，在去年全年销量占比超30%，实现了轿车和SUV市场的均衡发展。
得益于2016年销量的大幅攀升，再加上博瑞、博越、帝豪GS、帝豪GL等精品车型品质、售价的不断上探，使得吉利汽车形成了较为稳定的毛利率，最终实现了全年纯利润猛增125.9%至51.7亿元的良好业绩。
公告同时显示，吉利汽车为2017年制定了100万辆的销售目标，较2016年增长31%。这个目标不仅预示着吉利将正式迈入年销百万辆俱乐部，进入与合资主流车企竞争阵营，31%的增长预判也显示出吉利对明年发展的自信。
今年前两月，吉利3.0代车型尤其是博越、帝豪GS等SUV产品持续发力，吉利汽车持续保持了轿车与SUV平衡发展、齐头并进的良好态势，市场销量也再创新高。今年前两个月，吉利汽车总销量达到191629辆，较去年同期增长约105%，在国内乘用车市场排名第六，已完成全年百万辆销量目标的19%。
时至3月底，一场由国家体育总局社会体育指导中心主办，吉利汽车和时尚集团联合承办的“向上马拉松2017中国公开赛”正在上海、成都等六大城市如火如荼的开展。这场集体育、汽车、时尚、公益于一体的全民跨界盛事，在向社会传递勇攀高峰、积极向上的运动精神的同时，也谱写着吉利汽车业界瞩目的“吉利速度”挑战中国品牌“向上”的新高度。
吉利汽车集团总裁安聪慧表示：“汽车行业是一场没有尽头的马拉松，目前吉利正在这场竞赛的三分之一赛段，当务之急是控制好快与慢的节奏。我们在探索中明确了自己的发展道路：那就是专注实业、坚持自主创新和人才培养、秉承市场导向和问题文化，将从产品规划、技术研发、造型设计、生产制造、营销服务、品牌塑造等环节不断深化精品车战略，持续提升体系竞争力，完善产品谱系，创造品牌价值，扎扎实实地向国际化汽车集团迈进，实现进入全球汽车企业前十强，成为最具竞争力并且受人尊敬的中国汽车品牌。”
此外，2017年吉利还将有新产品血液的注入，全新的小型SUV——远景X1及现有车型的改款产品将相继上市，吉利首款智能精品MPV概念车将在今年上半年亮相。再加上全新的中高端品牌——LYNK&CO首款产品的推出，吉利汽车正朝着百万辆的年销目标奋勇进发，2017年的业绩表现更值得期待！
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