等啊等,等啊等,观致汽车终于迎来了新的掌门人。
此前,CEO这个位置已经空缺了整整一年!此前一直是观致汽车董事长陈安宁暂代。
早些时候,陈安宁曾对外表示,他已经面试了超过两位数的候选人,但始终没有寻找到最为满意的CEO人选。
看来,观致在CEO的人选是是宁缺毋滥,一直在等待那个最合适的人出现。
去年初,轰动一时的观致汽车CEO墨斐和副总裁孙晓东“墨孙组合”纷纷离职,观致汽车高管陷入空窗期。
他二人,一人曾经是通用汽车中国总裁、克莱斯勒亚太区首席执行官,另一人曾是上汽通用副总经理、PSA市场总监、吉利集团副总裁兼总经理,都曾经鼎鼎大名。
对于成立初期的观致汽车来说,引进外援能够迅速打开市场知名度,迅速适应市场节奏,但也容易留下隐患。很可惜,墨孙组合二最终没能给观致带来奇迹。
而,这一次,观致汽车COO刘良成功“转正”,充满机遇也充满挑战。
刘良在加入观致之前曾任职威伯科公司卡车、客车、轿车事业部全球总裁,并在伟世通、福特等知名企业有过多年工作经验,直到去年9月才正式加入观致汽车担任COO。彼时离当时被寄予厚望的墨孙组合解散已经过去了半年多。
虽然只是COO,但刘良履新这半年多基本上是作为CEO在管理公司。受命于危难之际的刘良,在近乎动荡不堪的局面下带领观致汽车成功度过艰难的日子,从多个方面对观致进行了调整,使得观致逐步走向稳定。
总的来看,观致汽车去年成绩还算可以。数据显示,2016年,观致汽车全年批售量达24188辆,同比增长70%,新推出的观致5 SUV和观致3轿车获得了不错的口碑,销量上也渐有起色,实现了平稳发展。
不过,这个成绩放到高速增长的国内车市,还是显得寒碜很多。进入2017年,摆在观致汽车面前的任务依然很艰巨。
今年1月份,观致汽车销量仅为1217辆,同比下降39.4%,对于一个已经成立十年的企业来说,纵使业界有再多的理由宽容地看待这家充满信念的汽车企业,这个成绩依然不能让业界、更不能让自己满意。
不管怎样,对于拥有25年汽车企业工作经验的刘良升任CEO,外界还是报以了极大的希望。那么,刘良能否不负众望,可以说,关乎观致汽车的生死存亡。
无论何时,我们永远对坚持情怀的人物充满敬意,用心造车的观致,终究是中国汽车市场的一个另类,或许我们都应该给它更多的理解和宽怀。剩下的,就交给天意吧!