近日，昌河方面透露，代号为北斗星二代的A0级轿车将在年内亮相。该车与已经上市的M70和将要上市的代号为H40D的A级轿车并列为今年昌河汽车重磅推出的三大新车。
与此同时，昌河方面也表示，这款轿车的技术主要由北汽昌河方面主导，铃木并未提供技术支援。由此，铃木与昌河分家已成“既定事实”，实际上日方技术管理人员几乎已全部撤离昌河，双方的合作仅限于在发动机等关键零部件上，尽管昌河继续向铃木缴纳技术引入费，但铃木已不愿意向昌河提供更新技术。
铃木对昌河的放弃之心由来已久。早在2012年昌河归属长安集团时，就曾有长安人士表示，由于昌河铃木多年亏损，日本铃木公司曾提议退出昌河铃木，但随后铃木方面否认了上述说法，并表示未想与昌河分家，但其相关负责人也曾指出，如果合资企业长期经营不善，将会对铃木在华整体战略造成较大影响。
而自2013年北汽火速收购昌河后，北汽方面表态，重组后将积极促进铃木引入全新车型，深化双方合作。但三年来，北汽集团与铃木方面仍未就昌河铃木的未来发展战略达成一致，而一系列的不利因素使得昌河尽管有着Q25、Q35的旺销，但仅在以江西省以及周边三四线城市有着一席之地，而未能充分打开市场。有业内人士认为，因为北汽集团的技术实力有限，昌河要想得到质的提升还需引入外力。
目前，北汽对昌河的改造还在进行中，计划2017年昌河汽车洪源工厂发动机生产线、景德镇研发中心项目以及九江新能源项目开工建设。力争在今年实现从轿车、SUV、MPV、微客/货车和新能源汽车的全覆盖。
各方言论
经济观察网
当前昌河的发展在技术上几乎全部仰仗北汽集团的支援，自主事业可谓困难重重、举步维艰。
盖世汽车网
知乎网友
往深处了看，或许是铃木对中国市场已经失去了兴趣。
AutoKol点评
目前，昌河铃木导入的四款车型中，派喜、浪迪已近乎停产，而剩下的两款车型铃木也处于“不管不顾”的状态。有分析人士认为，这或许与铃木对中国市场已失去投资兴趣有关。因为自2010年铃木将战略重心转移到以印度为代表的东南亚市场后，铃木便放慢了对中国的新品导入步伐。
而现阶段，北汽成为昌河发展唯一的技术援军。2015年，昌河上市的福瑞达M50源自北汽威旺M20平台；2016年，昌河推出的两款SUV Q25和Q35，以北汽绅宝X25、X35为原型。
北汽对昌河如此大方也不是没有目，首先昌河的存在，实现了北汽一直希望的“双品牌战略”，通过同平台打造差异化产品，以充实北汽集团的销售数据。其次，昌河与北汽的“套娃”产品差异不大，且昌河的价格略高于北汽绅宝，从而利用性价比优势一定程度上盘活了绅宝旗下产品，打开绅宝市场占有率。
另一方面，尽管北汽对昌河在一定程度上的技术支援有利于昌河发展，但就北汽最近的表现来看，多少有点“泥菩萨过江自身难保”的即视感，北汽车型停产、销量骤减、毛利率过低等负面消息，让北汽自主面临空前压力。
未来北汽可能也无暇过多关注昌河，这从昌河去年推出的两款SUV新品即使有北汽支持，也没有达成月销过8000辆的预期中就能预示一二，因此如果昌河不能自发图强，仅北汽技术援助恐有独木难支的危险。
沃尔沃在印度寻合作伙伴
近日，沃尔沃汽车印度公司开始在当地寻找合作伙伴，希望能在印度建立组装厂。沃尔沃汽车总裁Hakan Samuelsson表示，由于印度汽车市场增长较快，沃尔沃目前希望能在印度设立全散件组装厂（CKD）。但是，Samuelsson也指出，一切尚未最终决定。现阶段，沃尔沃正在研究该计划所需资本的盈利能力及规模，以及寻找一个可靠合作伙伴的方式。
AutoKol点评
就目前的形势看，沃尔沃是唯一一家在印度当地没有生产或组装基地的主流豪华车品牌。而进口整车需支付高达100%-180%的进口税，使沃尔沃印度公司遭受了销量损失。
尽管如此，2016年，沃尔沃汽车全球交付销量为534,332辆，较2015年增长6.2%，再次创下新高。未来，如果沃尔沃可以实现在印度当地建厂投产，其市场占有率以及单车利润都会得到进一步的提升。
2月经销商库存系数创3年新高
中国汽车流通协会发布2月份“汽车经销商库存调查结果”，今年2月经销商库存系数创下自2014年2月份以来新高，达到2.55，超过经销商库存警戒线41%，同比增长13%。
其中，合资品牌库存系数为2.15，进口品牌库存系数为1.96，自主品牌库存系数为2.53，三大库存系数均位于库存警戒线以上。
AutoKol点评
今年前两个月的经销商库存系数偏高，主要因为春节假期和购置税政策收窄，影响1-2月份销量所致。此外，由于多数厂家实行季度返利政策，3月份的库存系数恐将同样不太乐观，不排除经销商为了拿到季度返利而被迫接受高库存，从而使库存系数维持在高位的可能。
特斯拉Model Y曝光
近日，特斯拉方面透露，计划在明年发布紧凑型入门级SUV——Model Y。其与Model X仅在车身尺寸方面存在差别，将完全继承后者鹰翼门、高性能双电机以及大容量电池板的核心配置。
值得一提的是，Model Y充满电可续航370km，并且支持特斯拉的自动驾驶系统。业内人士预计，在SUV大潮的推动下，价格更低的Model Y将会成为特斯拉最畅销的车型，年销量有望达到50万辆。
AutoKol点评
目前，特斯拉的产品线涵盖了高端轿跑、高端SUV、中端轿车和中端SUV，未来还会新增电动公交、重型卡车。随着特斯拉在全球受到的关注越来越高，其品牌形象也日益清晰，在品牌形象树立之后，特斯拉接下来要做的就是不断完善自己的产品阵营了。
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