双龙汽车曾经是韩国最好的汽车，并且曾经借助与奔驰的合作经验，使用过奔驰的底盘，发动机，和变速箱。但是现在，有些日落西山的双龙决定再次出发。这次他们推出的是一款全新的大型SUV，G4REXTON。
再过三四天，首尔国际车展就要开幕了，在车展前，双龙公布了这款全新SUV的官方图片。我第一时间把它拿到中国，带给中国读者看。目前双龙汽车最高级别的SUV是雷斯特W。这款G4REXTON的定位比雷斯特W还要高。
G4REXTON的名称来自英语“Great 4 Revolution”翻译成中文是“第四次伟大革命”，可见双龙汽车想要把这款车型打造成韩国最高级别的豪华SUV车型。
目前在韩国汽车市场，现代最豪华的SUV是维拉克斯，但是它的销量已经很低，目前主销的是格锐。起亚最豪华的SUV是霸锐。这款车已经上市很长时间了，虽然更新了动力总成，但是外观内饰都很旧。因此双龙G4REXTON上市之后，毫无疑问是最豪华的。
G4REXTON的驱动方式采用前置发动机，后轮驱动。如果四驱系统不介入的话，始终会以后驱方式工作。它的外观，借鉴了蒂维拉的设计元素，这也是双龙最新的家族设计语言，整体设计显得时尚又大气。
G4REXTON的内饰设计比较普通，依然是稳重大气的风格。与柯兰多C比较相似。只是在材质和用料上，使用了大量皮革与实木，凸显高级质感。中控台上下功能区，区分明显。上部是9.2英寸中控大屏为中心的娱乐操控系统，支持苹果Carplay与安卓手机的连接，下面是空调，音响等车内功能设置。
在动力方面，目前已知的是采用两款动力总成，分别是2.0T汽油发动机和2.2T柴油发动机，汽油发动机最大马力225匹，最大扭矩350牛米。柴油发动机最大马力181匹，最大扭矩420牛米。柴油发动机满足欧洲6号排放标准。汽油发动机匹配6MT或6AT，柴油发动机匹配6MT或来自奔驰的7速自动变速箱。两款车都可以选择四驱系统。全车搭载9个安全气囊。
G4REXTON的设计灵感来自于Y400概念车，Y400概念去早在去年就已经亮相过了，从最终的实车来看，G4REXTON的设计基本保持了概念车的设计，几乎没有很大的改动。
轴距方面，G4REXTON达到2865mm，比国产的汉兰达轴距稍长一些，G4REXTON属于中型SUV，当然也有7座版本。
之前Y400概念车内饰的格调是白色的，实车上使用了黑色和棕色搭配。除此之外从设计上，功能上，实车与概念车并没有什么差异。
G4REXTON的竞争对手是福特探险者，其次是是起亚霸锐和双龙自己的雷斯特W，但是雷斯特W估计要停产了。因此G4REXTON毫无疑问会成为目前韩国市场上最新，最豪华的SUV。目前双龙柯兰多，蒂维拉，虽然很小众，但是在国内都有销售。估计G4REXTON也会进入中国市场，未来或许能够国产。
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