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法拉利打破冠军荒 维特尔重回车手积分榜榜首位置

  

  北京时间3月26日,2017赛季F1揭幕战澳大利亚大奖赛正式落幕。这一次,阿尔伯特公园赛道上响起了久违的意大利国歌。来自法拉利车队的维特尔凭借出色的进站策略成功反超汉密尔顿,一举拿下F1 2017赛季揭幕战的冠军。这也是继2015年新加坡站之后,法拉利车队迎来的首个分站赛冠军。来自奔驰车队的汉密尔顿和博塔斯分别获得亚军和季军。

  

  排位赛信息

在前一天举行的排位赛中,奔驰车队的汉密尔顿顺利拿到杆位,维特尔在最后时刻反超博塔斯获得第二名,莱科宁第四,维斯塔潘获得第五。里卡多在Q3中遭遇严重撞车,今日他将更换变速箱直接从维修站起步。

  比赛当天大部分车手都采用极软胎起步,里卡多在最后时刻还没有准备好自己的赛车,存在退赛的可能性。

  发车后汉密尔顿守住第一

  里卡多第三圈时进入比赛

  

  昨日北京时间下午一点整,在经过了两圈暖胎圈之后,比赛正式发车!可能是由于赛季揭幕战大家都比较拘谨的原因,比赛的发车环节大家处理的都不是很理想,不过在经过一号弯后,前五名的顺序没有变化。在经过三号弯时,埃里克森和马格努森发生了碰撞导致比赛刚开始就双双退赛。

  当比赛进行到第三圈,里卡多才从维修站出站发车,现场观众报以热烈的掌声。此时,汉密尔顿仅仅领先第二名维特尔0.7秒。接下来的比赛平稳有序,在比赛进行完八圈之后,汉密尔顿将领先优势扩大到了1.7秒。

  格罗斯让爆缸退赛

  汉密尔顿进站后维特尔领跑

  

  比赛第十圈,维特尔创造了一个最快单圈,但此时他仍然被排名第一的汉密尔顿甩开很远。但随后汉密尔顿就像车队报告自己的轮胎有些过热。第十五圈时,哈斯车队的格罗斯让遭遇发动机爆缸,只能遗憾退赛。第十七圈,在轮胎过热的压力下,汉密尔顿选择了进站换上软胎,让出了当时赛场上第一的位置。

  维特尔抓住这个机会不断推进,直到第二十三圈他才选择进站,换上了软胎。

  维特尔完成进站后仍领跑

  里卡多遗憾退赛

  

  第25圈,维特尔领先汉密尔顿的优势有接近3秒,此时赛道上领跑的是尚未进站过的博塔斯。一圈之后博塔斯和莱科宁相继选择进站,维特尔重回领跑位置。此时奔驰车队要求汉密尔顿执行B计划,全力以赴夺回领先位置。第29圈,里卡多的赛车再次出现了问题,他停在了赛道边上,遗憾退出了比赛。

  维特尔夺冠

  法拉利时隔2年再夺分站赛冠军

  

  比赛进入最后十圈,维特尔的表现依然稳定,第50圈,哈斯车队的马格努森也退出了比赛,在去年澳洲站中表现出色的哈斯车队今年全军覆没。第52圈,奥康在直线秒杀阿隆索,此时阿隆索排名第12位,随后他向车队说明了自己赛车悬挂出现了问题,随即退出了比赛。

  最终维特尔率先冲过终点,拿下了本赛季揭幕站的胜利,帮助法拉利打破了延续一年半的分站冠军荒,汉密尔顿和博塔斯分别获得第二名和第三名,莱科宁获得第四名,接下来依次是维斯塔潘、马萨和佩雷斯。

  赛后阿隆索表示:“我认为我驾驶的是赛道上最慢的赛车,能在那么长时间处于积分区域让我感到非常吃惊。就目前赛车的表现来说,我认为我们是倒数第一。”确实,要知道阿隆索是在直线被奥康“生吃”,可想而知心情又多郁闷。

  维特尔欣喜若狂

  

  赛后维特尔用“欣喜若狂”一词表达了他的心情。的确,他夺得了2017赛季揭幕战的冠军,同时也是自己职业生涯的第43个冠军,最重要的是他帮助法拉利车队打破了漫长的冠军荒!

  这场胜利同时也帮助维特尔在4年之后重回车手积分榜榜首的位置,目前积分榜上维特尔以25分稳居榜首,汉密尔顿以18分紧随其后,博塔斯以15分的成绩排在第三。

责任编辑 | 郭涵

制作 | YADONG

  

  

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