想必大家都知道田忌赛马的故事，核心之处在于，田忌用下等马对齐威王的上等马，再用上等马对齐威王的中等马，又用自己的中等马对齐威王的下等马。最终于三局两胜的成绩赢了齐威王。这个寓言故事中的哲理也常常被用于当下的汽车市场。
在国内的汽车市场，众泰是一个颇具话题性的汽车品牌，然而，这并不影响众泰高开高进的发展之路。正因为车型符合消费者需求，又打得一手“田忌赛马”的错位竞争牌，众泰旗下的车型市场表现普遍还是很不错的。3月22日，众泰旗下又一款全新车型上市，定位中型SUV，这就是大迈X7。
大迈X7自去年成都车展正式亮相以来，一直受到消费者的高度关注，靓丽的外形，丰富的配置，加上刚刚公布的10.49-13.09万元的价格，看得出，这又是一款主打性价比的车型，这也符合众泰品牌的调性。
众所周知，国内的紧凑型SUV价格已经打入10-15万区间，如今众泰大迈X7将价格定在这一区间，显然是想在这一市场分一杯羹。不仅如此，众泰官方还在大迈X7上市之日公布了一项非常实惠的售后政策：在2017年9月22日前购买大迈X7车型可享受终身免费小保养，内容包括常规的机油机滤更换以及相应的工时费免除。对于这一车型的潜在消费者而言，无疑是一个极大的诱惑。
除此之外，大迈X7还有一系列的亮点，咱们今天就不妨列举一下。
先从造型开始吧，大迈X7的外观一直是个话题点，连众泰本身也不否认这款大迈X7借鉴了大众某款概念车的设计元素，如果对这个从心里不能接受的话，那还是直接绕道吧。其实从整车来看，大迈X7的整体造型还是挺耐看的。前低后高的两条腰线搭配溜背式车顶，加上大尺寸的车身，让大迈X7时尚动感的同时又不失威武霸气。
对于中国消费者“以大为美”的习惯，大迈X7可以说是深谙此道。整车4736mm*1942mm*1672mm的尺寸，2850mm的轴距，无疑满足了这一先决条件。而在车子的内部，统统也是以大为美，整体内饰设计简洁大气，7英寸中控显示屏、大面积的软包、大范围的镀铬装饰以及木纹饰板等等，让整车内饰的高档质感凸显出来。
对于大迈X7的配置，我们应该是最不用担心的，因为众泰旗下的车型基本上都是“配置控”。大迈X7全系标配19寸轮毂、全尺寸备胎、LED日间行车灯、电动调节外后视镜、外后视镜加热、ABS+EBD、BOS刹车优先、EPB电子手刹、后倒车雷达、车内氛围灯、一键启动/无钥匙进入、后排空调出风口、前排双安全气囊等，全部一起打包送出。除最低配车型之外，大迈X7配备有全景天窗，采光面积达到0.8平米。高配车型的仪表盘还采用了液晶显示屏和实体表盘交互式的设计，科技感和实用性都足够，同时还有电动记忆座椅和双区自动恒温空调等增加体验感的配置。可能说已经是超乎想象的丰富。
动力上，前期上市的大迈X7搭载1.8T涡轮增压发动机匹配5MT的手动变速箱，1.8T发动机最大功率177马力，最大扭矩245牛·米。选择性稍显单一，不过好在发动机动力平顺，离合点也比较清晰，上手比较容易。未来，大迈X7还有望推出2.0T动力，传动系统预计会匹配双离合变速箱，届时，大迈X7的车系将进一步得到丰富。
从整体看来，大迈X7是一款很有亮点的车型，时尚大气的设计，非常丰富的配置，动力表现也可圈可点。同时，9月22日前购车的朋友，还能享有终身免费小保养，从中可以看出，大迈X7依旧是高举起了性价比大旗。而对于这一层面的消费者而言，高性价比既是一招杀手锏，十分有效，屡试不爽。
此外，从大迈X7的定价来看，其杀入是10-15万这一目前国内主流紧凑型SUV市场，而大迈X7以中级SUV的定位切入，用的也是一惯错位竞争的策略，这一点也同样有吸引力。因此，综合来看，在当前的市场环境中，大迈X7有望在中国品牌中级SUV市场取得一定的份额，我们拭目以待。
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