说起力帆大家可能耳熟能详的是就是其制造的摩托车，那些年可是让曾经的骚年们青春了一把，但你可能也偶尔会听到或看到关于力帆汽车这几个字眼，没错，力帆还有造过车并且还出口到西亚、南非中南美以及南亚等十几个国家和地区。如力帆520、520i、620、320以及力帆迈威等都是力帆造的。
因此不要小看这个自主品牌喔。正如在NBA有一句经典名言；“永远不要低估一颗总冠军的心。”，是的，还真别低估了力帆造的汽车。下面是力帆最新造的两款汽车，今天上市，让我们一起来看看它们的实力如何。
首先先来看看力帆X80：
X80则瞄准了目前火热的SUV市场，并采用了7座布局，竞争这一中国品牌扎堆的新兴市场。它的定位也要高于之前推出的紧凑型SUV迈威。
外观方面：
力帆X80整体造型大气圆润，与锐界、汉兰达等合资SUV有相似之处。新车前脸同样采用六边形大嘴格栅，并且将六边形元素融入了大灯内部，看起来十分个性。
车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4820×1930×1760mm，轴距为2790mm。
配置方面：
配置信息来看，新车推出共计5款车型，但都搭载2.0T涡轮增压发动机，根据配置情况的不同可分为3个配置等级，分别为标准型（6MT/6AT）、舒适性（6MT/6AT）和豪华型（仅6AT）。
外部配置方面，X80入门级的标准型配备有17英寸轮圈、行李架、自动大灯、日间行车灯及前/后驻车雷达；舒适型车型在此基础上增加了19英寸轮圈、天窗、外后视镜电加热/电动折叠、无钥匙进入、一键启动以及前雾灯；而顶配的豪华型则增加了感应雨刷。
在内部配置方面，X80标准型配备了四向调节的多功能方向盘、第二排座椅4/6比例分割放倒、第三排座椅放倒、6扬声器音响系统等；同时舒适型在此基础上增加了前排座椅加热、皮革座椅、自动空调、中控大屏、定速巡航、电子手刹（6AT车型）。
而顶配的豪华型车型独享了真皮方向盘、内后视镜电动防眩目、驾驶席10向/副驾驶席4向电动调节。值得一提的是X80还用了全液晶仪表。
此外，力帆X80入门级的标准型车型仅配备了ABS+EBD、前排双气囊等基础安全配备；而舒适型车型在其基础上增加了车身稳定系统、牵引力控制、陡坡缓降、上坡辅助及全景影像等；顶配的豪华型则进一步增加了前排侧气囊和前/后排侧气帘。
动力方面：
力帆X80全系搭载2.0T直喷发动机，最大输出功率192马力，峰值扭矩286牛·米，传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱。在悬架部分，新车采用了前麦弗逊/后双连杆式独立悬架。
接下来接着说说今天与力帆X80同步上市的另一款车型——力帆轩朗
外观方面：
外观造型是力帆轩朗的主要卖点之一，其“马丁”式前脸设计令人印象深刻，同时运动化轮圈与下沉式车顶的搭配也是相得益彰。
车身尾部倒多了几分商务气息，大面积的横式尾灯和扁平式镀铬尾排造型为整车注入了精致的视觉效果。
轩朗的长/宽/高/轴距分别为4720mm/1840mm/1665mm/2780mm，尺寸和大众途安L类似。采用2+3+2的七座布局，同时也将提供六座可选。
内饰方面：
力帆轩朗以黑色为主，内饰比较偏向实用风格，主打家用的它没有太多花哨的设计。用料也表现不错，中控台表面有仿皮材质覆盖，符合它这一级别的定位。悬浮式触控大屏装配了MP5+手机互联功能（支持苹果和安卓），中控台下方按键布局较为简洁，实用性较高。
在配置方面，全景天窗以及360度全景影响系统等亮点配置。与主要竞争对手宝骏730相比，力帆轩朗的车身尺寸拥有更理想的宽度和轴距表现，随之车内乘坐空间也会更加可观，但受下沉式车顶设计的影响，头部空间可能会显得较为局促。
高配车型配置丰富，提供了诸如主驾座椅电动10向调节、并带座椅加热、按摩腰部支撑功能、并线辅助、手机互联、车道偏离预警、全景影像、大尺寸全景天窗等配置都会出现，这也代表着力帆目前的配置水准。
动力方面：
轩朗此次推出3款发动机，其中1.8L和2.0L自然吸气发动机会搭载5速手动和CVT变速箱，1.5T涡轮增压车型将会搭载5速手动和来自盛瑞的8AT变速箱，这也是它的亮点之一。
小结：
的确，当力帆汽车走出去创外汇时，某些自主品牌还窝在家里互相撕逼，一个劲的说这个车企不行那个车企不行。也许这也是力帆的高明之处，国内合资和自主品牌竞争这么激烈，且赚的利润相对较少，而出口的力帆就相对赚的更多，同时还可以分得国内一部分市场，一举两得，这才是长久之计。
随着力帆MPV轩朗和力帆X80的上市，力帆在MPV和SUV这两个细分市场进一步完善产品布局。相信来自山城——重庆的力帆会走得越来越远。
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