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全进口,全铝车身后驱四缸,三十万中型豪车选它

球叔教你买车 阅读(0) 评论()

  三十万上下,如果是偏向运动的取向,很多车型可以直接忽略掉,因为比较到了这个尺寸,你既想拥有实用性又想追求操控乐趣的话,后驱,大马力是必备的,不过符合这几个条件的并不多,3系C级ATS这几款都是这样的结构,其中3系在运动上的知名度还是很高的,可惜现在无论是长轴版还是标轴版,都再向着舒适性妥协,已经难以复制E46那样的经典,在加上三缸发动机的引入,如果你不够钱买高配的话,那运动乐趣是要大打折扣的,而这个价位不妨考虑一下这款车。

  这是来自捷豹的XE,从外观上来讲,它不但同样拥有3系那样运动的造型,在整体的线条和细节上,也更能彰显出那种豪华感和优雅,英伦贵族的气势也完全不会输给在质感上并不是多么出色的3系,总之在颜值方面,相比套娃了多年的3系来说,它很多方面都要更加具有吸引力。

  而在内饰方面,坦白说整个设计确实谈不上多的惊艳,但是捷豹更喜欢用那种英伦贵族范来彰显豪华,大量的真皮内饰还是想当的豪华的,比起采用大量搪塑工艺的宝马3系,更能体现出豪华品牌应有的水准,并且这种内饰设计在驾驶的时候操作也很顺手,属于那种豪华运动风格。

  而对于这款车来说,它采用全铝车身打造,并且全系配备的是2.0T涡轮发动机,匹配8速手自一体变速箱,并采用后驱布局,2.0T百公里加速为7.1s左右,虽然和高功率3系有一定的差距,但是比起入门版的3缸车型确实要好了不少,而作为一款全进口车型,它低配的终端售价与宝马3系是非常接近的,如今买豪华车大多也是以低配为主,如果你非常在意操控的话,它是一个完全不会输给3系的选择。

auto.sohu.com true 球叔教你买车 http://auto.sohu.com/20170328/n485178332.shtml report 3978 三十万上下,如果是偏向运动的取向,很多车型可以直接忽略掉,因为比较到了这个尺寸,你既想拥有实用性又想追求操控乐趣的话,后驱,大马力是必备的,不过符合这几个条件的
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