有媒体报道，名爵ZS在3月上市，上周末两天的订单量达到3000台。而同属上汽的荣威i6，在上市后的首个周末，订单达到3800台。另外荣威还有一款热门SUV——RX5，上市不到半年，累计销量就超过了10万台。
以上这三款热门的车型，背后都有一个共同的标签——互联网汽车。而数据表明，名爵ZS、荣威i6两款车型的订单中，中高配的「互联网版」所占比例，分别达到了60%和70%。
有人说，互联网汽车将会成为明天的支付宝。
不知道是哪一年，反正是很久了，我在电视上看到淘宝的广告，具体台词已经忘记，好像是类似于路边店那样的1元购的活动。那时年轻的我还在想，谁TM会去网上买东西。
今年的你，已经看到了淘宝以及淘宝所引发的网络购物的规模。不光年轻人在网上买东西，不太会玩网络的中老年人，也在委托年轻人买东西。或者，以前我们只有在过年过节的时候，才给父母带点礼物。现在我们没事儿逛逛淘宝、京东，就能给父母寄点吃的喝的用的。
淘宝的发展，还带动了支付宝的发展。而今，支付宝已经不再仅仅是网上交易的一个中间平台，而是变成了生活中应用非常广泛的工具。它从线上走到线下，把人们的生活支付串联起来。对年轻人来说，钱包已经变得可有可无，只要有安装了支付宝的手机就行了。
互联网改变了人们的日常，现在轮到汽车场景了。或许正因为如此，名爵ZS、荣威RX5和i6这几款车型，才会成为更多年轻人追逐的座驾。
「车联网」一词，已经火了几年，但到底能干什么，前几年大家都懵懵懂懂。而名爵ZS、荣威RX5、i6上所搭载的上汽与阿里共同开发的「Yun OS」智能车载互联网系统，已经给我们提供了方向，尽管它看起来还只是一个雏形。
正如手机已经逐渐从拨打电话的移动电话，发展成为生活中不可或缺的多功能工具一样，汽车的功能，也将逐渐从过去的移动工具，向多功能工具转变。而这一切的实现，以来的正是基于「Yun OS」这样的智能车载互联网系统。
在知乎上，有「互联网汽车能做什么」一问，有一位「子柳」同学的回答是：
我希望有一天我早上开车，打开收音机，里面告诉我这些：
「自动与前车保持20米距离，左边开马三的哥们儿喜欢插队，请小心。」
「车子太脏了，你再不洗我都不好意思出门了，最近的洗车场在前方1公里，20元一次，包年八折。」
「你关注的宝马320杭州优惠3万送保险，支付宝付款95折。其实你这一辆奇瑞QQ也不错，适合奔驰在尘雾弥漫的文一西路。你看大众DSG都召回了，还是支持国货吧。」
「你的好友XX昨天在来往上发了一张吃大闸蟹的照片，大闸蟹淘宝卖98一斤，晚上送到，你要不要买？」
「你本周开车20个小时，打败了全国86%的车主，你的体重最近在稳步上升，你要是再不运动，屁股要比座椅大了。」
「右边开红色奥迪A4的是一个漂亮妹妹，单身求交往，闪灯两次对接来往账号。」
「你今天9:30跟老板开会，现在的路况你死定了，建议你绕行常二路，现在给你播放一首歌《最近比较烦》。」
「园区内停车位已满，推荐你停到对面学校。」
「前面是你老板的车，没事他也迟到了。」
「顺丰的送货直升机请求着陆，要不要打开天窗？」
「等一下，先别下车，告诉你一个不幸的消息，你的女神林志玲结婚了。萌萌，站起来，萌萌。」
他说的是打开收音机，其实他说的是打开车载互联系统。而他所描述的车载互联系统的功能，则包括了路况、娱乐、生活、资讯、工作等全方位的功能。它就像是以为比你自己还了解你的全能秘书，帮你打理你在车上甚至车外的生活。如果再加上伴随着汽车智能化而来的自动驾驶，汽车就变成了你的司机、秘书、哥们。或许只有炮友，它不能胜任。
今天像名爵ZS搭载的Yun OS，当然还没有这么先进与智能，但却也能在各个方面，成为我们的好帮手。比如智能导航，一个语音命令，它就能找到最佳路线并做好导航工作；比如娱乐，同样可以通过语音来播放你想听的广播节目；再比如资讯，它同样有丰富的可定制化的内容来满足你。
从如今的雏形到理想中的样子，缺的是什么？答案就三个字——大数据。当大数据的分析足够了解你，你所需要的一切，在你还没有发出命令时，智能车载系统就已经为你准备好了。
大数据哪家强？阿里无疑算是一个。今天的它，已经从过去单纯的网购公司，向其他各个方面扩展。这也正是互联网公司，做大才能做强的关键所在。
也正因为如此，上汽与阿里的合作，才如此备受期待和认可，名爵ZS、荣威i6等车型才会因为互联网三个字而实现热销。
可以预见的是，汽车的智能化是不可阻挡的趋势，而走在前面的人，就将掌握未来。
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