三月好似极具魔力，貌似所有品牌活动都放在了三月，在这个忙碌的月份中我也被朋友戏称“赶路人”。那天刚好休假，领导打来电话说：“小都，去看邮箱，有个昂克赛拉的试驾活动你去参加。”
在听到试驾两个字的时候其实内心是拒绝的，因为人总有“不适应”的几天，但是听到有昂克塞拉的时候，内心中又有些许的兴奋，因为对于“钢炮”车型还是情有独钟的。正是因此，我背上行囊“坚持”的出发了。
在提这款产品之前，不得不聊的就是马自达品牌愿景。一直以来其产品和品牌都是个性非常鲜明的，不愿意随波逐流，坚持追求存在价值的高低，坚持不懈走自己的路子，让自己研发的车型独具一格。
现如今，每个车企在推新车的时候，必不可少的要讲产品的开发理念，但口头话终究是口头话，拿出好的产品才是最重要的，与其听口头上的声音，消费者更愿意看到的是产品在日常中所作出的表现，简单来说就是一款好的产品要使开车的人，开的很爽很开心，做车的人也很爽很开心。而在这次试驾中，真正操控新昂克赛拉的时候，整个人一下变得热血沸腾。
新昂克赛拉试驾会在素有仙境之城的舟山举行，士族群体所崇尚的雅致、高洁与新昂克赛拉的匠心、精细做工与极简主义的设计可谓不谋而合。在风光如画的舟山群岛，驾驶新昂克赛拉“巡山”，无疑是繁忙生活中的一种奢侈享受，这流传千年的文化地域，和近现代机械将擦出怎样的火花，让我们一同看下去。
Mazda3 Axela昂克赛拉相信各位并不陌生，其魂动设计理念一直深受消费者喜爱，前脸部分“个性大嘴”+凌厉的大灯通过镀铬装饰链接，成为整车最为突出的地方，车身整体并没有过多的花哨处理，也验证了那句“简约而不简单”。此次改款的新昂克赛拉在原基础上进行了再次升华，运动气息更加浓烈。
再看内饰，米白色搭配黑色提升了整个内饰的高级感，多功能运动型方向盘、经典跑车仪表盘以及包裹性极强的座椅都营造出强烈的竞技气息，整体给人的感觉就两个字激情！身体中仿佛有个声音“今晚我在秋名山等你”。
新昂克赛拉还新增了诸多舒适性配置，如多向电动可调座椅、双区自动恒温智能空调、后排空调出风口等，能更好的在享受激烈“对决”之时，感受到车内带来的惬意。
此次的试驾会可谓是多姿多彩，从激情的山路到别开生面的场地试驾，都为参与者带来多种不同的驾乘体验，新昂克赛拉三厢以及两厢版，提供1.5L/2.0L创驰蓝天发动机，1.5L发动机最大功率86kw（117ps）/6100rpm，最大扭矩148Nm/3500rpm；2.0L发动机，最大功率116kw（158ps）/6400rpm，最大扭矩202Nm/4000rpm。传动系统匹配的是6档手动变速箱，以及6速手自一体变速箱。
一键启动触发引擎，搭载了创驰蓝天缸内直喷高压缩比发动机的新昂克赛拉，以线性流畅的充沛动力让身为驾驶者的我肾上腺素急速飙升，在创驰蓝天自动变速箱顺畅换挡的配合下，直奔下一个体验场地而去。
在行驶到S形山路时，摇晃动作很轻，感觉整个车身都能按照你的意念去做，没有什么拖沓，稳定系统很快的介入，很稳也很精准。其实，绕了这么多山路，不得不说新昂克赛拉全系增配的“黑科技”--GVC加速度矢量控制系统的牛气，这项技术简单来讲可以理解为升级版的ESP。大家都知道，通常ESP只是在高速情况下才会产生作用，而此次新昂克赛拉所搭载的GVC无论是在低速、高速以及转弯时都会介入。这套系统以驾驶者的方向盘操作为基准，通过调整发动机的扭矩输出，从而控制车辆的中心偏移，不用通过大幅度转向进行较正，使得车辆在通过崎岖路面时的位移幅度减少，进一步的提升舒适性以及稳定性，从而带给驾驶者操控更精准、乘坐者更舒适的感受。
值得一提的是，此次新昂克赛拉在整体噪音的抑制方面有了很大的提升，行驶过程中并没有来自车外的“杂音”，加速时的排气声浪通过尾部传达到室内，在驾驶时也平添了几分乐趣。
跑了一圈的山路，我们到达此次的体验场地。这是一组组高难度弯道，它成了新昂克赛拉展示自我的主要战场。因为通过车速与底盘稳定性融合，才能更好的体现出车辆的操控性及稳定性。
都知道前驱车有个特点那就时转向不足，也就是人们常挂嘴边的“推头”，老司机们在入弯时通常会采取收油或者刹车的方式减少推头现象，而新昂克赛拉在入弯以及出弯时表现的都很平稳，干净利落。这都要归功于搭载GVC系统，在该系统的控制下，车辆会自动控制扭矩输出，调整好车辆应有的重心位置。
驾驭之路，风景在窗外，安全更在帷幄之中。新昂克赛拉所搭载的安全系统也是诚意满满，盲点监测系统、倒车预警系统、低速刹车辅助系统、中高速刹车辅助系统、前方碰撞预警系统、自适应巡航系统。无论是变道、监测视野盲点，还是危急时刻自动刹车，新昂克赛拉在安全上都能给乘驾者强烈的信心。
为体验新昂克赛拉所搭载的智能辅助安全系统，在场地试驾现场还有，以小区生活为场景的设计，这让身为体验者的我大呼过瘾。像这些窄路段直角转弯，以及小范围倒车，不都是日常我们行车所要面临的吗。
随着汽车消费文化和消费观念的成熟，兼具大空间、实用性、运动性、多功能于一体的车型愈发受到消费者的青睐。现如今的汽车并不是一推钢铁造就的代步工具，它是现在人们生活中不可或缺的一部分，改款后的新昂克赛拉除却优秀的操控基因外，更兼众多实用功能于一身，它既拥有运动基因和纯粹操控性能，又契合年轻家庭多生活方式的需求。自入市以来，新昂克赛拉势如破竹，订单量过万。这次凭借全面的价值升级，毫无疑问，这位“小马哥”又会成为消费者眼光的焦点。
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