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东风启辰M50V:春风十里,不如你丨试驾

  “春水初生,春林初盛,春风十里,不如你。”

  时值春分将过,清明即至的这段春天最美时光里,如若能带上一家人,去到郊外踏青,陪同家人嬉水烧烤,享受这春风拂面,一定没有比这更惬意幸福的事情了,而拥有一辆能够承载一家人幸福的车,是这一切幸福的开端。

  广西明仕田园又被称为“隐世之居”,自然风光得天独厚。青山绿水在这里交相辉映,古风淳朴的壮族村庄在这里参差错落。此番,在此试驾东风启辰M50V(以下简称M50V),也同样让人在驾乘时享受其中。

  遇上了一辆“假MPV”

  作为东风启辰顺应国内MPV大潮推出的全新MPV,M50V以合资轿车级优享品质进军MPV领域,是东风启辰进击MPV市场的主攻手。它集“MPV的空间、轿车的舒适、合资的品质、SUV的通过性”四大优势于一身,让消费者轻松应对家庭与工作,享受优质、高效、体面的生活。

  在机场停车场,初次接触M50V实车,便会被它SUV风格的硬朗外形所吸引。M50V的车身造型采用了雄鹰展翅的设计理念,前脸格栅向两侧延展,与大灯及展翼饰条融为一体,搭配上雾灯造型,形成如同雄鹰展翼腾飞的姿态。犀利有神的鹰眼熏黑投射式前大灯,饰圈与钢琴黑的搭配,看起来深邃、精致而富有层次感。

  M50V的前悬和后悬都采用了微微向上倾斜的设计,有效提升了车辆的接近角和离去角。一度让人觉得面前的是一辆“假MPV”,加上启辰M50V较高的离地间隙和较大的接近角/离去角,的确很容易让人产生“这是一辆真SUV”的错觉。

  在春雨朦胧的山水之间,驾驶着M50V,前往素有“小桂林”之称的明仕田园。

  沿途经过“中国第一仙境高速路”,车道两旁群山妖娆,碧水潺潺,仙雾缭绕,仿佛置身于山水画中。从机场往明仕田园的路程约有两百来公里,一路清溪碧水,两岸巍巍青山。有着SUV硬朗外观的M50V行驶在这清幽雅静的隐士田园,更显得大气豪迈。

  没有自动挡还敢说年轻?

  M50V搭载了型号为HR15的1.5L发动机和HR16的1.6L发动机,我们这次试驾的车辆均搭载的是1.6L自然吸气发动机,具备连续可变气门正时系统,传动系统匹配的是CVT变速箱。而1.5L车型将会匹配手动挡变速箱。其实对于这套动力系统,我们并不陌生,它早已广泛的应用在东风启辰日产车型上,技术相当成熟可靠。

  这次试驾地点选在了西南部中越边境,大部分时间都穿行在蜿蜒的山路中,这让M50V的底盘优势得到体现,在前麦弗逊/后扭力梁的悬架结构中加入前后稳定杆,兼顾舒适性的同时提升弯道中的稳定性。车辆在平时开起来软软的挺舒服,一旦需要以更高的速度过弯,却有足够的支撑力,让驾驶者更有信心踩油门。

  驾乘的舒适性同样是可圈可点,轻点油门试探一下动力表现,初段反应灵敏,是日系车的套路。速度在80公里内,只要给油门,车辆就会积极加速。不急不噪地走,动力还是够用的,这种开起来不累的风格,也是以家用舒适为主要诉求。要知道这台车1.3吨,还坐上了4个成人,装载大家的行李,这个表现挺不错的了。顺便提一句,与竞品相比,CVT是一个绝对优势。

  此外,M50V还配备了3D AVM全景监控影像系统,在经过狭窄路段、车流较大的路段或是倒车入库时,这套系统都能发挥很强的实用性。

  7㎡的移动双人床

  从尺寸上看,M50V长宽高分别为4510/1726/1780mm,轴距2750mm,在一众竞争对手中占不上什么便宜,但也是中上水平。日产是挖空间高手,启辰继承了这一点,提供充足的乘坐空间不成问题。

  M50V采用2+2+3的座椅布局,第三排的乘客可以轻松通过第二排通道进入第三排,但是为了提升便利性,还降低了放下第二排进入第三排的难度。将第二排座椅推到最前,放下靠背的过程很轻松,这样在第二排中间通道放了行李的情况下,第三排乘客还是能轻松出入。

  试驾车辆的主驾驶位座椅支持六向手动调节功能。其最大的亮点就是前排座椅的靠背可向后放平,第一排和第二排座椅可以完全放平,从而形成一个比飞机“头等舱座椅”还正点的座椅,长度可达2.38米,即使是姚明躺下来也能舒服地睡一觉。

  另外,第三排座椅收起和放下的动作也是十分轻松的,简单的拉手就能搞定,这点还是非常的人性化的。体验过很多车,很少有车愿意在这种细节上较真儿,M50V做到了。负责开发的人员介绍,做这个他们花了很多的精力,反复尝试和调整才做到。

  回想这次M50V试驾活动选址——广西,可谓意味深长,毕竟这里可是五菱宝骏的大本营,事实上驾途中遇见的五菱MPV确实数不胜数。显然,M50V就是奔着抢占宏光、730等车型的市场份额去的。

  但这丝毫没有畏惧的意思,更多的是有一些挑战的意味在其中。时下热销的10万元内家商两用MPV车型均是由微面厂商推出,这个快速增长并积累了5年之久的细分市场,随着启辰的加入,市场格局正悄然发生改变。

  东风启辰抓住这个机会推出全新车M50V,发挥其基于雷诺日产平台、挖空间/静音等方面的技术优势以及成熟生产体系,在舒适性和品质稳定上做差异化竞争。这也是启辰独立后的首款车型,颇具代表意义。这位后来者,有望成为自主MPV红海中的一匹黑马,成为启辰独立后的新销量增长极。

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