如今路上最常见的一个现象就是堵车，上次特叔从首都机场到高铁站，本来几十公里左右的路程，却足足用了2个多小时的车程，可见北京的“堵城”名号并不是徒有虚名的。其实不仅是北京，上海、广州、杭州、深圳等等甚至包括二三线城市都在进入“堵城”时代。一方面买车的人越来越多，车子正在成为每个家庭的必需品，另一方面，城市道路规划的速度远远赶不上中国车市成长的速度。
那有一个问题来了，买车的人越来越多，那到底什么样的车才适合自己呢？有了驾照后就想有一辆自己的爱车，买什么车更好呢？一位车市特评的网友“乐驰天下”近日给我们投来一篇自己的选车感受，希望这篇文章给正在准备买车的朋友一点启示和帮助。
今天终于拿到驾照了，从车管所出来后，长长的喘了一口气。作为一个上班族来说，考个驾照真是相当不容易。舍弃了周末休息的时间，三番五次请假参加模拟、考试。磨磨蹭蹭大半年才终于拿到了这个小本本。
拿到驾照的下一步，自然就是买车了。经过多日的考察，我看中了Jeep，决定买。于是兴匆匆的打电话给了我一个懂车的同事。告知他自己的选择，却不料他一副阴恻恻的语气告诉我，买了Jeep的人最后都成了修车大师。
其意思不言而喻，这车毛病多，不建议买。我问他怎么知道的，他却一副理所当然的样子道：“大家都这么说啊”，网上很多专家都这么说。
被他说得有些忐忑，只好按捺住躁动的心，回家再斟酌一下。
回到家中一商量，老婆本来就不太喜欢SUV，喜欢好看的小轿车。便一起查了大半夜信息，觉得起亚不错，决定买。
第二天一早约小舅子一起去看车，他得知我们要买起亚，一脸惊诧。告知我们前几年统计的车祸死亡率起亚某型号名列前茅。再加上现在萨德事件闹得这么大，买韩系车……
话说到这，我和老婆都明白了，吓得立刻收回想法，默默滚回公司上班。买车计划搁置到下个周末。
等公交时，我望着马路上偶尔穿行而过的Jeep和起亚，心里有些惆怅。
这一个星期中，关注了不少车评资讯平台，看中了SUV销量冠军国产哈弗，又动了心思，于是发了个朋友圈，看能不能收获到有用的信息。结果发出去没到一分钟，各种评论如广场上的鸽子一样涌来。
什么油耗太大啦。
车漆不如一些合资品牌啦。
车门异响比较多啦。
看到这些评论，我才幡然醒悟。意识到了自己最大的错误。那就是忘记了自己的初衷。
一辆车子好不好，只有他的主人才知道。
这些告诉你各种品牌负面信息的，大部分都是道听途说。并没有真正的拥有体会过。就算是真正遇到过，也可能只是以偏概全。
我们生活中可能都遇到过这样的事情，某朋友或同事亲戚买了一款手机，没用几天坏了。就开始大肆诋毁这个品牌，其实真的是这个品牌品质不够硬吗？
我们都知道电子产品的概念，不可能每一部手机都是良品。更何况是构造更加精密，零件更多更复杂的汽车。
就算是不小心买到了次品又怎样呢。有句话叫千金难买我喜欢。
如果连选择自己喜欢的东西的勇气都没有，还有什么资格谈其他。
我看过一个诙谐的小故事，故事里说一个人嫌上下班走路有点累，想买一辆好点的自行车代步，一看要两千多，结果旁边的人说，你不如买辆电动车了，就比自行车贵一点，于是决定买。别人又说那不如加点钱买辆小踏板摩托，到哪都能加油，不用充电。多好。这个人又动了心，决定买。就这样一步一步，挑来挑去，最后居然折腾到了劳斯莱斯。遂想起驾照还没考，自己只是来买自行车的。
故事很诙谐，也很讽刺。其实只是告诉我们一个道理。不要太在意别人的说法。路好不好走，走过才知道。东西好不好吃，吃过才知道。
就算是入了歧途，谁又能打包票说沿途的风景一定不好。
生活中已经有很多事情不如意，就不要把所有的东西都夹杂进一些功利算计的思想了。
欧洲人喜欢小排量和旅行车，日本人喜欢小排量，美国人却喜欢皮卡和大排量，中国消费者这几年开始喜欢SUV，到底谁是错的，谁是对的，这个没有绝对，只有合适不合适。
买车就像选媳妇，可能客观上有很多的不合适，但喜欢才是最重要的，只有喜欢了才有克服的动力。你说是吗？
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