3天前，奥迪正式推出了奥迪A4L Plus版，就如字面意思所见，这是奥迪A4L的plus版。6款车型，售价区间为29.98-41.28万元。但就像标题所说的那样，没加价但也没加什么量，仅仅是模仿了苹果的plus概念，但并没有什么实际效果，网友纷纷感叹，销量持续走低，这是奥迪A4L玩不动了的节奏吗？
先来看看plus版和去年9月上市的全新一代A4L有什么不同。
1、依然是祖传的外观设计，只是在细节上做了一些小的改动。比如换装了全新的17寸五辐轮毂，并且增加了“探索蓝”车身颜色供消费者选择，不同的车型，前脸的装饰也不一样。进取型的车身设计全新应用了风尚型的格栅条镀铬；时尚型车身则变为风尚型的外观，并配有大天窗。
2、配置提升了。风尚型与运动型车型全面标配12.3英寸的全液晶仪表，还增加了时下又有逼格又流行的空气净化系统。
其他的基本没什么变化了，长宽高依然是4818/1843/1432mm，轴距为2908mm，定位中型车。
动力上，2017款奥迪A4L Plus将继续搭载2.0T发动机，并分高低功率，其中低功率2.0T发动机（40 TFSI）最大功率190马力，高功率2.0T发动机（45 TFSI）最大功率252马力.传动系统匹配7速双离合变速箱。
三个字：没诚意。要说唯一担得起Plus这个称号，大概只有加大版的中控屏莫属了。就算是学iphone用屏幕来区分是不是plus版，可是这也太说不过去了吧。
在网上看到一个很有意思的评论：“我还以为是铸铁发动机换全铝，双离合换9at，前驱换后驱，原来只加了一个空气清新剂和一些装饰，这个某宝可是一大堆，味道还有的选。”
其实奥迪这么着急推出plus版的原因无非是因为全新一代奥迪A4L持续的低销量。刚换代、售价高、和老款相比没什么性价比、产品力和竞争对手奔驰C宝马3系比没有竞争性的差距等等都是原因。
新A4L完整版不失为一辆优秀的车，但优秀的车在消费者心中也是有上限的。同样的宝马3系面临大迭代前，性价比非常之高，320li 33w就能落地，该有的都有了。C级标轴34W，长轴38W左右，没有奇奇怪怪的选装包，乱七八糟的配置，拥有同级别明显优势的内饰和品牌力。反观奥迪A4L，确实加上液晶屏加上矩形大灯加上一堆配置，外观内饰都有所进步，发动机也换了新的，以40风尚版为例都要38W接近40W的价格，还不如去买A5、A6了。
这是半年里三款车的销量折线图，去年12月因为宣布与上汽的合作事件，销量只有2300台不到。其余月份和两个老对手的月销量差距至少也有好几千台。
除了A4L这一款车，奥迪整个产品线在国内的销量都出现了滑铁卢式的滑坡。今年1-2月，奥迪销量同比下滑了－31.5%，而奔驰和宝马的增长分别是31.5%和14.7%。
资深汽车评论员
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