不久前，力帆旗下的中型SUV力帆X80正式上市，这款酷似汉兰达的大块头SUV却在定价上没有任何惊喜，全系给出了10.99-14.99万元的官方指导价。
在力帆X80上市之前，锐车评也分析了力帆近年来的销量情况和产品投放情况，目前力帆旗下的主力产品是力帆迈威这款SUV，这款车的销量占据了力帆总销量的半壁江山。
而力帆迈威能卖得不错的根本原因是价格非常低廉，其主力车型的价格在6万元左右。在X80上市之前，锐车评也提出如果X80的主力车型价位能低于10万元，其销量还是有一定保证。
然而，X80上市却给出了10.99万元的起步价，更让人难以理解的是，10.99万元的X80配置方面却有不少槽点。
这款售价10.99万元的入门车型配备2.0T发动机和6MT手动变速器。只有2个安全气囊，ESP没有，天窗没有，中控大屏也没有。采用织物座椅和手动空调。这样的配置水平相当乞丐。而且基本没有卖点。
或许有读者会认为，起码人家用了一台2.0T的发动机。发动机盖上还赫赫写着“2.0TSI”几个字（这个也挺山寨）。然而，力帆这台2.0T发动机的账面数据也不给力。其最大功率141kW，最大扭矩243Nm，虽然采用了缸内直喷技术，但这个发动机除了最大功率还过得去，其243Nm的最大扭矩甚至还不如一些1.5T发动机。
目前不少品牌的1.5T发动机都能提供250Nm的最大扭矩。而长安的2.0T发动机甚至提供了171kW的最大功率和360Nm的最大扭矩。
而如果要买一辆配置过得去的车型，则至少要花到12.99万元购买手动舒适型，但这款车型依然只提供2个安全气囊。实际情况是力帆X80除了价格为14.99万元的顶配车型，其他四款车型均只有2个气囊，被动安全非常不到位。
即使进行横向对比，12.99万元的价格已经可以买到比亚迪S7的2.0T自动挡车型，动力更强、配置还更高。也能买到具有合资背景、采用日产动力系统的启辰T70的手动挡顶配和自动挡中低配车型。另外还有众泰的中型SUV军团可供挑选。
如果降低一个级别购买紧凑型SUV，那几乎可以随便挑选主流自主品牌的产品，无论是品质还是配置都会高很多。
另外，力帆X80的外观设计还算是不错，虽然有借鉴的成分，但看上去还是挺顺眼。内饰设计就比较老气了，明显属于五年前的设计风格。
从以上分析来看，力帆在本身品牌没有影响力的情况下，力帆X80的定价结合产品力难以打动消费者。迈威的成功靠的就是性价比，而力帆X80的性价比并不突出，产品方面除了车身尺寸比较主流以外，也没什么亮点。
)
