近日别克正式发布了海外版全新一代的君威，预计在即将开幕的上海车展上，该车的国产版本也将亮相。
值得注意的是，新车仍然采用了欧宝的平台，可以看做是欧宝旗下英速亚的姊妹车型。与现款车型相比，新一代的君威除了常规的三厢Sportback（溜背版）以外，还将衍生出君威TourX（跨界旅行版）车型可供消费者选择。
『全新君威Sportback』
『全新君威TourX』
单从外观设计来看，全新君威基本就是英速亚换了个车标而已。不过在前脸造型上，新车还是保留了别克家族的直瀑式中网设计风格，飞翼式LOGO也是家族最新的设计语言。除此之外，新车与英速亚就没有什么太大区别，据悉新车将提供全LED大灯供选择。
全新君威将采用了溜背式设计，这样一来在勾勒出动感的车身曲线的同时还能获得更好的空间表现。
而TourX版本的车型则是在欧宝英速亚旅行车的基础上增加了黑色的包围套件，并且车身高度也进行了提升，从而带来更好的行驶通过性。加上其搭配的大尺寸轮毂和行李架，这些时下流行的跨界越野元素都融入了，相信该车未来国产化的可能性也很大。
内饰方面将延续家族式的一体式车舱设计，并采用双色内饰拼接木纹饰板，提升车内的豪华感。
在配置方面新车也将支持时下流行的Apple CarPlay和Android Auto手机互联功能，并且通用旗下最新的驾驶辅助系统、行人主动安全技术等科技性配置也将运用到该车上。
目前首发的北美版全新君威搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，采用了两种不同的动力调教，其中Sportback版本最大功率254马力，峰值扭矩352牛·米；TourX版本最大功率同为254马力，但峰值扭矩达到400牛·米。
预计国产后还将会有包括自然吸气、混合动力在内的不同动力组合。
Sportback版本车型将会有前驱与四驱两种车型可供选择，TourX车型仅提供四驱版本。其中前驱车型匹配的是9速自动变速箱，四驱车型匹配8速自动变速箱。
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