全系标配ESP，颜值秒杀合资，新景逸X5大卖节奏

　　《我是山里的人》是不久前，特叔在云南之巅的玉龙雪山脚下丽江试驾景逸X5时听到的一首原生态歌曲，悠长的音符伴随着蓝天白云，驱车行驶在云南这片神奇的土地上，除了传说中的浪漫，给特叔印象最深的就是风光旖旎的自然景色、原生态音乐了，当然还有这次试驾的主角东风风行景逸新X5。

　　其实，特叔参加的只是新景逸X5穿越滇藏的收官之战。

　　关于这款SUV，特叔并不陌生，在东风柳汽的大本营柳州，特叔赶在新车上市前抢先试驾了新景逸X5这款车，当时对这款车有不错的印象，当时唯一的质疑是这款车到底售价多少钱，能不能以月销过万的成绩大卖。

　　而新车在广州车展以7.99-10.89万元的售价区间上市时，特叔就预测这是一款月销过万的SUV。如今从市场表现来看，当时特叔的预测是比较准确的，新车上市不足半年的时间里，新景逸X5月销量已经稳定在万辆左右，甚至还曾进入过SUV细分市场TOP20榜单中，冲击力十足。

　　新景逸是东风风行推出的2.0时代的首款车型，定位“舒适派高质感SUV”，2720mm的超长轴距，采用全独立悬挂，搭载1.6L 5MT、1.6L CVT和2.0L 6MT三种动力总成，全系标配9.1版本博世ESP，手动挡标配电子手刹，共9款车型。

　　需要说明的是，本次云南丽江试驾，特叔拿到的试驾车是搭载1.6LCVT的车型。这款车较老款车型，简直天壤之别，由于之前在几篇文章中已经多次详细提到新车的外观内饰和配置，本篇就不再详细说明，只一笔带过，主要以试驾体验和感受为主。

　　整体来看，全新景逸X5外观内饰设计都透着“高颜值”，这也在一定程度上满足了年轻消费者的需求。而特叔从丽江回来后特地去京津冀周边几家东风风行的4S店去看了一下，进店看车的顾客多数还是冲着这款新景逸X5去的。

　　全新景逸X5在内饰方面的“贯穿式”横向设计很多，并且融入了金属拉丝及仿桃木双重材质，质感手感档次瞬间提升。而内饰的装饰件的银色拉丝效果在试驾中并没有发现迎光不适的现象，即便遇到强光也不会反射出耀眼的光，应该是经过了多轮调试。新车仪表台采用了时下流行的搪塑工艺，8英寸悬浮式屏不仅有欧洲车的流行风格，而且相当实用。

　　从丽江古城开到玉龙雪山景区附近，不过几十公里的路程，但这段路程却有城市道路、高速路和山路等多种路况，对本次试驾算是一个不错的试驾行程。

　　新景逸X5在诸多细节方面费了不少心思，比如新车在NVH方面怠速时噪音仅为38分贝，120公里时速行驶时，噪音也只有68分贝，这样的水平足以和合资车媲美，甚至优于不少合资车。值得一提的是，新车在不少配置上还相当厚道，比如它采用了日本三井公司锁体和马牌静音轮胎等。

　　本次试驾过程中，特叔还体验到了新车首次搭载的智能互联系统，车载导航、人机互联、语音识别等功能相当实用，能帮驾乘人员解决不少衣食住行的问题。

　　一款车在国内市场好不好卖，空间相当重要，买大不买小也是不少汽车消费者的消费习惯。新景逸X5的长/宽/高尺寸分别为4515/1812/1725mm，轴距达到了2720mm，在同级别中优势明显，离地间隙达到200mm，通过性绝对没问题。由于长轴距的设计，让其后备厢储物空间在后排座椅放倒的情况下，最大进深能达到1690mm，满足日常家庭需求完全没问题。

　　如今国产车的配置上绝对比合资车要厚道很多，本次试驾的全新景逸X5，更配备了无钥匙进入及一键启动、360度全景环视、电动后视镜折叠及定速巡航等智能科技配置，实用性很强。安全配置上，新车搭载了电子驻车系统，并且全系配备博世最新的ESP 9.1版本电子车身稳定系统。另外，自动恒温空调，外后视镜加热等功能都很全面，在这个价格级别中，属于相当厚道的了。

　　此次丽江试驾中，多种路况下，全新景逸X5的操控性能度表现出了很高的水准。新车全系标配了电动转向，过弯时相当轻松，即便是女司机和新手也能应对自如。得益于前麦弗逊后双连杆式独立悬架，路面的颠簸基本都会被过滤掉，经过减速带时，也能有基本的舒适性，在同级别中属于中上水平。

　　值得一提的是，新车居然配备了自动驻车功能，只是在使用时需要习惯油门力度，不然很容易被憋熄火，但如果习惯后这个功能在陡坡起步和频繁遇到红绿灯时相当实用。

　　本次特叔拿到的试驾车为搭载1.6L自然吸气发动机配合CVT无级变速箱的动力组合车辆，据了解，东风风行将会适时推出搭载1.5T发动机的车型，一旦1.5T车型上市，新车销量上必定会有不小的提升。不过需要说明的是，1.6L自吸CVT车型，动力方面还有待提升，速度提升到100km/小时后，再往上提速就比较困难了。

　　车市特评观点：

　　通过本次试驾，特叔认为：新景逸X5整体相比对手在产品各方面均衡性上表现算是比较突出了，加上风行推出的“8年或16万公里”超长保修政策，对消费者来讲也算是不小的诱惑。近几年来国内SUV市场一路走高，尤其是中国品牌在在10万元级别的SUV市场，竞争相当激烈。而东风风行2.0时代的首款产品新景逸X5，高原创度的外观设计和内饰做工，丰富实用的配置和不错的品质，特别是主被动安全性能的提升，都将为其加分不少。靠着出色的产品力，新景逸X5在市场上将会有一席之地。

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