中型SUV，9AT变速箱，新出炉探界者，售17.49万起

　　雪佛兰探界者用9AT变速箱吸引了不少眼球之后，终于上市了，共推出6款车型，售价17.49-24.99万元。探界者是雪佛兰旗下一款全新中型SUV，并且只提供5座布局，实际上面对的也是更加注重体验和个人享受的消费者。这款车还搭载了通用最新的9AT变速箱，作为将这台变速箱首次带进国内的车型，就像一块磁铁般，吸引着大家的目光。

　　探界者的身份信息

　　与目前市场上大部分中型SUV不同的是，探界者的造型带有一丝美国色彩。饱满的车身线条让它看起来充满力量，与欧洲车的柔美流畅差别十分明显，在马路上也能让人一眼注意到。这款车还配备了主动进气格栅，有利于发动机冷起动后的迅速升温。

　　探界者的内饰设计也比较凸显张力，出风口及仪表盘边缘的镀铬装饰还进行了哑光处理，很大程度上削弱了反光对驾驶员造成的影响。带有7英寸屏幕的车载互联系统，支持CarPlay和CarLife功能，可以让车主通过屏幕来操控部分手机功能。探界者还有ANC主动降噪系统，利用反向声波抵消发动机舱内的噪音，提升车辆的静音效果。

　　车身尺寸方面，探界者的长宽高分别为4652/1843/1661毫米，轴距达到2725毫米。大小与别克昂科威接近，达到了入门级中型SUV的标准。实际上也可以从中猜想到探界者选择5座布局的原因，与其让第2/3排都很拥挤，还不如直接营造出一个宽大的后排空间。毕竟对于大部分消费者来说，5座车型满载的情况都不多，更不用说同时乘坐7个人了。

　　入门车型配置已满足基本需求

　　探界者的入门车型配置就已经很丰富了，ABS防抱死制动、EBD制动力分配、TCS牵引力控制、EHHSA增强型坡起辅助控制、ESC车辆稳定系统、HSA坡道起步辅助、HBA紧急制动辅助、ROM主动防侧翻、VSC脱困辅助等安全配置，都将以全系标配的形式出现。

　　高配车型将更加注重主动安全配置，带有FDI前方距离提示、FCA前方碰撞预警、CMB碰撞缓解、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警、LCA并道辅助、SBZA盲区报警、RCTA泊车预警、AHBA远近光灯自动控制、新一代APA自动泊车辅助等功能。

　　解答动力和9AT变速箱的疑惑

　　动力方面，探界者将提供2.0T和1.5T两款汽油发动机可选。其中，2.0T发动机的最大功率260马力，峰值扭矩达到353牛·米，匹配9挡手自一体变速箱；1.5T发动机的最大功率180马力，峰值扭矩达到275牛·米，匹配6挡手自一体变速箱。

　　通用9AT变速箱也算是搭着探界者的船首次进入国内，大家对它的关注重点还是9挡的实用程度。从变速箱齿比的角度来看，通用9AT变速箱只有两个挡位是超速挡，前面挡位的设定相比同类产品更加密集，注重低速时的平顺性及燃油经济性。

　　在国内路况普遍拥堵的背景下，通用的设定其实要更适合一些。然而是否能在较低的速度挂入9挡，也不能单一从这里来看。这只能算是先天结构上具有一定优势，但后天如何还要取决于不同系统间的匹配与标定。

　　探界者上市后，首先感受到诚意的还是价格，17.49的起售价比昂科威还有便宜不少，甚至能直接威胁到RAV4、CR-V等紧凑型SUV。配置也是探界者的一个优势，对于大部分消费者来说，入门车型就已经足够用了，这也进一步提升了它的竞争力。接下来，探界者的热度也并不会迅速衰退，毕竟除了价格，它所搭载的9AT变速箱也是大家所期待的。等到9AT车型投入市场后，这个谜团也将会逐渐解开。