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搭载3.6L V6发动机,全新君威GS动力信息泄露

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  近日,海外版新一代君威GS车型的动力信息曝光,新车或将搭载一台最大功率250kW的3.6L自然吸气V6发动机,并配备与昂科威2.0T旗舰型相似的适时四驱系统。

  据了解,新车动力信息来自别克加拿大官网:“Engineered to make getting there all the fun, the all-new Regal’s excellent driving performance is something to be experienced with available new powertrain and AWD system (3.6L V6 on GS and Twin Clutch AWD)”。文字大意为:“为乐趣而打造,全新动力总成与四驱系统(3.6L V6发动机与Twin Clutch AWD四驱系统)将为全新君威带来出色的驾驶体验。”

  在这段介绍中,要特别注意的是文中提到的“Twin Clutch AWD”指的是通用旗下名为“全路况智能四驱”的适时四驱系统,其搭载于昂科威2.0T旗舰型及运动旗舰型等车型,因在后桥上增加了两组离合器而得名,而并非指双离合器变速箱

  根据上述信息来看,新一代君威GS有望将搭载通用LGX型3.6L自然吸气V6发动机,该款发动机搭载于海外版别克君越(低功率版机型)、雪佛兰科迈罗1LE(高功率版机型)等多款车型上,其最大输出功率分别为230kW和250kW。而新一代君威的澳洲兄弟——霍顿全新Commodore此前已经确认将在顶配车型上搭载这款发动机,进一步证实了君威GS动力信息的真实程度。传动系统方面,预计新一代君威GS将匹配8速手自一体变速箱

  作为对比,现款海外版君威GS搭载一台2.0T直列四缸发动机,最大输出功率为193kW,传动系统匹配6速手自一体变速箱,并搭配四驱系统。而国产版君威GS最大输出功率为187kW,且仅提供前轮驱动车型。国产别克新君威将在今年上海车展发布上市,在国内小众的运动家轿市场,以及市场对于涡轮增压车型的追捧,海外版新君威GS的3.6L V6版车型会不会被引入国内,还要等到上海车展才能确定。

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