3月7日,沃尔沃汽车在日内瓦车展上发布了全新XC60,这也是基于沃尔沃可扩展平台架构 SPA打造的第一款豪华中型SUV。这款车有着XC90一样的外观,智能安全科技也将有更多创新。这款新车也许在年内就会上市。
但是你不要误会,酷车哥还不能牛逼到现在就能试驾这款还没有上市的车型。酷车哥在4月1日拿到的是现款的沃尔沃XC60,试驾了6天,印象最为深刻的是其自适应巡航系统:
块头比想象的要大
空间也很不错
因为酷车哥平时都是开小车,所以拿到沃尔沃XC60之后的感觉还是:块头比想象的大多了。这是一辆T5 AWD智越版,棕色,官方指导价51.99万元。
大的感觉可以从几个细节来说:1、酷车哥所在的小区路边都停放了车,开自己的小车进入不用刻意减慢速度,但是沃尔沃XC60必须停下来,小心地通过;2、去广安的老家,拉不少东西回来,要是开自己的小车后备厢塞满,这一次只用了后备厢的一小部分;3、两个大人带着孩子坐在后排,这次感觉很舒适。
(后排也有座椅加热)
动力随叫随到
油耗综合12升/100公里
动力上,这辆沃尔沃XC60搭载的2.0涡轮增压发动机可以提供最大245PS马力的动力,这和BBA品牌上搭载的发动机最大马力是一样的。配合8速手自一体,动力上感觉很够用,不管是在高速路上行驶,还是在去北碚的山路上超车,动力都非常充沛,用起来非常顺手。
(启动键比较特别,钥匙其实可以不插)
特意看了下油耗,接到手的时候,这辆车行驶了大约4000公里,平均油耗是12.9L,酷车哥开了一段高速路后,平均油耗降到了12.2L,但是市区使用一段时间之后,平均油耗又回到了12.4L。加95号汽油。
(注意左侧仪表盘上有油耗显示)
印象深自适应巡航
对新款XC60充满期待
因为沃尔沃是宣称世界上最安全的汽车,所以酷车哥特意体验了它的自适应巡航系统。
(配置挺高,还有方向盘加热)
自适应巡航系统可以说是自动驾驶的前端,有了它,实现自动驾驶的脚步会越来越近。现在很多车上都装有这个安全装备,但是在众多体验的车中,酷车哥觉得沃尔沃这个自适应巡航系统最好用。
在方向盘的左边,全部的按键都是为这个系统使用,按键按起来很有感觉,同时,设置起来也很轻松,跟车效果也很好,大家可以看看前面的视频。其实车道偏离辅助系统也挺好用的,它发现你偏离后有提示音,而不是方向盘震动,感觉挺好。
由此,酷车哥的心里已经对全新的沃尔沃XC60充满了期待,因为新款上将搭载很多智能安全装备,比如紧急避让辅助功能、相向来车自动避让功能、带自动转向盲点监测功能等等,看起来离自动驾驶越来越近了。
据悉,沃尔沃2017年第一季度全球销量增长7.1%,达到129,148辆,连续第四年创下历史新高。中国市场是沃尔沃全球最大单一市场,一季度销量达23,335辆,同比增长18.8%;其中,3月份销量达到9,095辆,强劲增长20.6%,领先沃尔沃全球其他市场。而沃尔沃XC60,不管在哪个市场,都是沃尔沃最为畅销的车型。
这是街拍酷车第990篇
原创文章
作者酷车哥
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