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荣威ei6:有思想、有品位、有内涵的插电混动家轿

  听说了吗,荣威最近又要“搞事情”了!自从去年推出RX5荣威这火爆态势似乎就一发而不可收拾,按说吧,这个RX5销量也不那么老便宜,但是基本上月月都能排进SUV销量榜前十,确实有一套。而刚刚推出的荣威i6,上市首月销量就突破7000辆大关,也着实令很多新车羡慕了一把。

  不过,如今是全民讲环保的时代,大家都在埋头研发新能源车型,荣威当然也不例外,而且下手很早,比如推出的荣威e550一直十分畅销,之后荣威eRX5推出,跟汽油版车型一样供不应求。于是借着荣威i6的这股热乎劲儿,荣威ei6又横空出世,定位在e550之上,准备在新能源领域大展拳脚。

  与传统燃料汽车市场一样,新能源车领域人才辈出,荣威ei6此时杀到,要攻城掠地,也并非是一个很轻松的事。那么荣威ei6究竟有哪些资本让其显得“有恃无恐”呢?直到最近与荣威ei6来了次亲密接触,才了解到这其中的真正原因。概括地讲,荣威ei6就是一款有思想、有品位、有内涵的插电混动家轿。

  有思想:无限迭代的阿里YunOS能提供诸多使捷服务

  自从互联网属性在荣威RX5身上大展神威后,“互联网汽车”的概念就伴随在荣威品牌的左右,这次荣威ei6毫无疑问又要加入“互联网汽车”的阵营了,基于YunOS打造的斑马智行系统和拥有超大触摸屏,并且在之前远程控制、语音控制的基础上,又全面接入了支付宝功能,让汽车维修保养、加油、停车以及找充电桩等与出行密切相关的服务,都可以通过支付宝交易,真的是非常方便。

  同样,在出行时离不开的导航系统也采用了新道路引导模式,配合4G网络,能实现智能规划路径功能,并且地图尺寸还可以随车速自动调节,做到车随路转,避免开错路的情况。双盲定位也没有缺失,无卫星、网络信号照样可以精准定位,车主再也不用担心迷路了。

  有品位:设计出色,质感卓越,内外兼修

  相信此前刚刚上市的荣威i6已经让人惊艳了一把,自主品牌在设计上能达到这个高度是一个突破。荣威ei6与汽油版荣威i6车身尺寸完全一致,外观设计同样采用荣威全新设计语言“律动设计”,营造出黄金分割的整体比例布局与“鲸头燕尾”的造型风格,但在细节上又存在一定的差异。比如,荣威ei6采用独具特色的“银叶金”新能源专属色,更显冷静优雅,充满豪华质感。同时车头进行格栅比i6更大,也更有识别度,雾灯位置还采用了Y形镀铬饰条。另外,荣威ei6车头的荣威Logo在充电时会呈现淡蓝色的呼吸灯,科技感很浓,而且主驾驶侧前翼子板上有“NETGREEN”的徽章标识,彰显其新能源车身份。

  进入车内,荣威ei6给用户营造的是爆棚的科技感、满满的豪华感和十足的宽适感。先说科技感,10.4英寸的中控互联网大屏,12.3英寸的“全液晶交互式虚拟仪表”,已经可以将人带入科技世界,但荣威ei6还有一个不得不说的越级豪华高端装备,那就是旋钮式电子排挡,没有复杂的机械结构,前排一下子变得十分清爽。再说豪华感,主要源于荣威ei6使用的舒雅米色专属内饰配色,而且车内的软包比例达到80%,同级也是没谁了。在选材和做工工艺上,柔软的小荔枝纹皮革结合精致法式双缝线工艺缝合,再加上意大利欧缔兰ALCANTARA高档麂皮包裹座椅,在满足驾乘舒适性的同时更带给人一种湿润的豪华氛围。宽适感主要来自于荣威ei6的空间表现,1835mm同级最宽车身、2715mm同级最优轴距、967mm后排头部空间以及77mm同级最大后排膝部空间、1479mm同级别最大内部横向宽度,加上306L的后备箱、19处储物空间等,让消费者处处感到贴心、便利。

  有内涵:宜动宜静,高效节能,安全可靠

  动力方面,荣威ei6集与上汽“蓝芯”高效动力及“绿芯”新能源科技,采用1.0T(16T)三缸汽油发动机和两台电动机相连接,匹配EDU电驱变速箱,综合最大功率228马力,综合最大扭矩622牛·米,综合续航里程705公里,综合百公里油耗仅为1.5L,纯电续航里程53公里,慢充状态下,电池组由0电量充满仅需耗时3小时。其中,EDU电驱变速箱是全球三大最先进插电混动新能源技术之一,获得过美国专利,实现高效动力、超低能耗和高度可靠耐久性,并带来优于燃油车的驾驶平顺性。另外,荣威ei6采用高效智能HCU电控系统,并提供Normal正常模式、Sport运动模式、E-max经济模式三种自定义驾驶模式,全面兼顾驾驶体验和用车经济性。

  安全方面,荣威ei6除了基础的侧气囊/侧气帘、360度全景影像外,顶配车型还配有包括自适应巡航、前方碰撞预警、车道偏离警告、自动远近光切换等多项主动安全配置。同时,新车还支持遥控驾驶功能。而在电池安全性上,上汽对荣威ei6进行了电池绝缘、防水、防潮等严苛测试,包括高低温、高低压、潮湿等模拟极端使用环境的考验,也包括了火烧、挤压、针刺等模拟严重事故的破坏性测试。电池采用美国UL2580认证标准及IP67防尘防水指标设计,可以在雨季露天充电、轻松通过积水路面。此外,上汽还做出了8年/12万公里三电系统质保、8年/12万公里电池衰减不超过30%的承诺。

  小结:

  作为新能源家族的新丁,荣威ei6搭载上汽蓝芯、绿芯和智能互联“三擎科技”,成为一款有思想、有品位、有内涵的插电混动家轿。对于消费者来说,其在兼顾了燃油经济性和政策补贴政策的同时,又为限牌城市的消费者带来了另一个选择,并且其配置丰富,技术领先,相信只要价格合理,将又是荣威家族的又一款热销车型。

auto.sohu.com true 汽车观察家自媒体平台 http://auto.sohu.com/20170413/n488189365.shtml report 8994 听说了吗,荣威最近又要“搞事情”了!自从去年推出RX5,荣威这火爆态势似乎就一发而不可收拾,按说吧,这个RX5销量也不那么老便宜,但是基本上月月都能排进SUV销

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