说起运动与豪华，社友们一定把心理价位蹭一下抬高到了35万元以上了吧。
可别忘了还有良心的中国车企啊，车透君日前在西安试驾了东南DX3 SRG，它就是一款10万元级的SUV，而且从一出生就标榜了运动与豪华。
SRG三个字母代表了“东南、运动、豪华”，另一说是“Sport（运动的快感）、Racing（赛道的激情）、Grand(豪华的享受)”。
DX3是东南旗下的小型SUV，凭借设计新潮和高性价比，去年11月上市以来一直销量不俗，月销量稳定在七八千辆，此次东南汽车趁热打铁推出了体现性能与豪华的DX3 SRG系列车型。
外观方面，DX3 SRG与DX3普通车型的不同之处主要在于格栅设计、车尾灯光源的运用以及标配的黑色车顶，其格栅设计更为运动，并镶嵌了SRG标识，而尾灯也采用了LED设计。侧面最大的亮点就是黑色车顶，DX3 SRG版本车型全系标配如此的个性化车顶。
五辐设计的轮圈加上红色的卡钳后，显得运动、大气、上档次很有高科技感。
坐进驾驶舱，SRG车型的最大特点就是其仪表盘背光灯及车内氛围灯在Sport模式下会变为红色，红色CVT旗舰车型的座椅和方向盘则采用红黑配色。坐在这样的驾驶席上，激情四溢几乎是肯定的了。
在配置方面，自动大灯、后视镜加热、自动空调、倒车影像、定速巡航、多功能方向盘、无钥匙进入/启动都在东南DX3 SRG上出现，像是胎压监测装置、ESP、上坡辅助、陡坡缓降更是标配。
车透君此次试驾的车型为1.5T涡轮增压发动机加6速手动变速箱，最大功率156马力，最大扭矩225N·m，这样的组合比CVT版本更具驾驶乐趣。
运动模式下，驾驶的感受可以用酣畅淋漓来形容，油门响应积极，动力几乎是随叫随到。在九曲山道，DX3 SRG车型全系标配的前麦弗逊后五连杆独立悬架就起了大作用，连续急弯都会有着不错的支撑，行驶质感真的很棒。
一天试驾下来，若要车透君总结的话，突然想起了福建教官的那句方言——“灰常过瘾”。
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